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Roue arrière triathlon FFWD Falcon Disc (FFWD Ratchet DISC - Lenticulaire - Disques - Tubeless-ready) 2026

FFWD Falcon Disc 2026 : une roue arrière conçue pour le triathlon

2 953,32 $ TTC
3 491,77 $ PPC
-15%
Prix public conseillé fournisseur en 2026

Roues
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Une roue arrière lenticulaire tubeless-ready pour le triathlon

La roue arrière lenticulaire carbone FFWD Falcon Disc FFWD Ratchet DISC 2026 est conçue pour les triathlètes et les spécialistes du contre-la-montre recherchant une roue rapide et légère pour les parcours plats ou vallonnés. Avec un poids annoncé de 1040 g, elle associe une construction Full Carbon Clincher, une structure Hollow Core et des parois latérales en carbone autour d’un noyau en mousse PMI.

Sa forme lenticulaire est destinée à améliorer l’efficacité aérodynamique et le maintien de la vitesse lors des efforts soutenus. La nouvelle méthode de production utilisée par FFWD vise à réunir résistance, rigidité et faible masse afin de transmettre efficacement les efforts du cycliste.

La jante à crochets présente une largeur interne de 23 mm et une largeur externe de 28 mm. Elle est compatible tubeless ready ou avec chambre à air, pour des pneus de 25 à 30 mm. Le moyeu FFWD Ratchet DISC utilise un système Ratchet de 36 dents, des roulements à cartouche en acier inoxydable et un axe traversant de 12x142 mm.


Positionnement

Roue lenticulaire pour le triathlon et le contre-la-montre

La FFWD FALCON DISC est destinée aux spécialistes des épreuves chronométrées recherchant une roue arrière développée autour de la vitesse, de l’aérodynamisme et d’un poids contenu.

Parcours plats et vallonnés

FFWD recommande cette roue aux cyclistes souhaitant améliorer leurs performances sur les parcours plats et légèrement vallonnés.

Recherche de records personnels

Son positionnement s’adresse aux athlètes qui veulent optimiser leur équipement pour les efforts individuels à haute vitesse.

Poids

1040 g

Le poids annoncé pour la roue arrière complète est de 1040 g.

Construction allégée

La nouvelle méthode de production et la structure interne en mousse PMI permettent de réduire le poids par rapport à une construction lenticulaire plus conventionnelle.

Équilibre entre masse et rigidité

La conception cherche à conserver une rigidité élevée tout en limitant la masse de la roue.

Forme lenticulaire

Surface entièrement fermée

La roue adopte une architecture lenticulaire sans rayons apparents entre le moyeu et la jante.

Orientation aérodynamique

Cette forme est destinée à réduire les perturbations du flux d’air autour de la roue arrière.

Maintien de la vitesse

La construction lenticulaire vise à favoriser l’efficacité lors des longues portions roulantes et des efforts continus à vitesse élevée.

Construction Hollow Core

Noyau creux

La FALCON DISC utilise une structure Hollow Core développée autour d’un noyau léger.

Mousse PMI

Le noyau est composé de mousse PMI, ou polyméthacrylimide.

Parois latérales en carbone

La mousse est prise en sandwich entre deux parois latérales en fibres de carbone.

Nouvelle méthode de production

FFWD indique que la FALCON repose sur un procédé de fabrication entièrement nouveau destiné à réduire le poids tout en conservant résistance et rigidité.

Rigidité et transmission des efforts

Structure renforcée

L’association entre la mousse PMI et les parois en carbone est reconnue pour fournir une structure résistante et rigide avec une masse contenue.

Transmission de la puissance

La rigidité de l’ensemble vise à limiter les déformations lors des phases de pédalage soutenu.

Réactivité lors des relances

Le système Ratchet et la construction lenticulaire accompagnent la transmission des efforts lors des reprises de vitesse.

Jante carbone

Construction Full Carbon Clincher

La jante est entièrement fabriquée en carbone et conçue pour recevoir des pneus à tringle.

Profil à crochets

La FALCON DISC utilise une jante à crochets assurant la retenue des tringles du pneu.

Compatibilité avec plusieurs montages

La roue peut être utilisée en tubeless ready ou avec un pneu et une chambre à air.

Boyaux non compatibles

La FALCON DISC n’est pas conçue pour recevoir des pneus boyaux.

Largeur de jante

Largeur interne de 23 mm

La largeur interne de 23 mm est adaptée aux pneus route modernes de section comprise entre 25 et 30 mm.

Largeur externe de 28 mm

La largeur externe de la jante atteint 28 mm.

Association avec des pneus larges

FFWD indique que cette géométrie permet d’utiliser efficacement des pneus plus larges sur la jante.

Pneus compatibles

Largeur minimale recommandée de 25 mm

FFWD recommande de ne pas utiliser de pneu d’une largeur inférieure à 25 mm.

Plage de 25 à 30 mm

La roue est compatible avec des pneus dont la largeur est comprise entre 25 et 30 mm.

  • Largeur minimale recommandée : 25 mm
  • Largeur maximale indiquée : 30 mm

Vérification du dégagement

Le choix du pneu doit également tenir compte du dégagement disponible sur le cadre et des recommandations du fabricant du pneu.

Compatibilité tubeless ready

Montage sans chambre à air

La FALCON DISC est compatible avec un montage tubeless utilisant un pneu, une valve, un fond de jante et un liquide préventif adaptés.

Montage avec chambre à air

La roue peut également recevoir un pneu utilisé avec une chambre à air.

Pression maximale

La pression maximale annoncée est de 8.3 bar, soit 120.4 psi.

Respect des limites du système

La pression réellement utilisée doit respecter la valeur la plus basse indiquée par FFWD, le fabricant du pneu et le fabricant de la chambre à air.

Moyeu FFWD Ratchet DISC

Moyeu spécifique pour roue lenticulaire

La roue utilise un moyeu FFWD Ratchet DISC conçu pour une roue arrière lenticulaire.

Système Ratchet de 36 dents

Le corps de roue libre reçoit un mécanisme Ratchet de 36 dents.

Engagement rapide

Le système est conçu pour assurer une prise rapide lors de la reprise du pédalage.

Réponse lors des accélérations

Le mécanisme accompagne la rigidité de la roue lors des relances et des changements de rythme.

Roulements

Roulements à cartouche

Le moyeu est équipé de roulements à cartouche.

Acier inoxydable

Les roulements de la FALCON DISC sont fabriqués en acier inoxydable.

Freinage

Freinage à disque

La FFWD FALCON DISC est exclusivement destinée aux vélos équipés de freins à disque.

Disque non inclus

Le disque de frein n’est pas fourni avec la roue.

Axe arrière

Axe traversant de 12x142 mm

La roue est compatible avec les cadres utilisant un axe traversant arrière de 12x142 mm.

Compatibilité générale

La compatibilité du cadre, du corps de roue libre, de la transmission et du système de freinage doit être vérifiée avant le montage.

Poids maximal du cycliste

Limite annoncée de 120 kg

Le poids maximal du cycliste indiqué par FFWD est de 120 kg.

Fabrication aux Pays-Bas

Fabrication de roues carbone depuis 2006

FFWD fabrique des roues carbone depuis 2006.

Plus de 100 000 roues produites

La marque indique avoir dépassé les 100 000 roues fabriquées selon un standard constant.

Finition manuelle

La FALCON DISC est finalisée à la main aux Pays-Bas avec une précision assistée par machine.

Production centralisée

La conception, la fabrication et l’expédition sont réalisées depuis un même site afin de conserver le contrôle sur les différentes étapes.

Contrôle avant expédition

Chaque roue est vérifiée avant son envoi.

Garantie

Garantie initiale de deux ans

FFWD garantit ses produits pendant deux ans à compter de la date d’achat.

Extension à trois ans

L’enregistrement de la roue auprès de FFWD permet d’obtenir une année supplémentaire et de porter la durée totale de garantie à trois ans.

Service de remplacement en cas d’accident

Service spécifique FFWD

FFWD propose un service destiné aux cyclistes ayant endommagé leur roue lors d’un accident.

Étude par le service après-vente

Les possibilités de remplacement ou de prise en charge doivent être examinées directement avec le service FFWD.

Contenu de la boîte

  • 1 roue arrière FFWD FALCON DISC FCC
  • 1 housse de roue FFWD
  • 1 adaptateur de valve à 90°
  • Autocollants de protection pour l’orifice de valve
  • Disque de frein non inclus

Accès à la valve

Adaptateur à 90° inclus

La forme lenticulaire limite l’accès direct à la valve. Un adaptateur à 90° est fourni afin de faciliter le gonflage.

Autocollants de protection

Des autocollants sont inclus pour recouvrir l’ouverture d’accès à la valve après le gonflage.

Spécifications techniques

Informations générales

  • Produit : roue arrière FFWD FALCON DISC FCC
  • Usage : triathlon et contre-la-montre
  • Type : roue arrière lenticulaire
  • Poids : 1040 g
  • Poids maximal du cycliste : 120 kg
  • Forme aérodynamique : lenticulaire
  • Freinage : disque
  • Compatibilité tubeless ready : oui
  • Compatibilité avec chambre à air : oui
  • Compatibilité avec boyau : non

Construction

  • Type de jante : Full Carbon Clincher
  • Matériau : carbone
  • Profil de jante : à crochets
  • Structure interne : Hollow Core
  • Noyau : mousse PMI - polyméthacrylimide
  • Parois latérales : fibres de carbone

Jante et pneus

  • Largeur interne : 23 mm
  • Largeur externe : 28 mm
  • Plage de pneus : 25 à 30 mm
  • Largeur minimale recommandée : 25 mm
  • Pression maximale : 8.3 bar / 120.4 psi

Moyeu

  • Modèle : FFWD Ratchet DISC
  • Système de roue libre : Ratchet 36 dents
  • Roulements : cartouches en acier inoxydable
  • Axe : 12x142 mm

Éléments inclus

  • Roue arrière FALCON DISC FCC
  • Housse de roue FFWD
  • Adaptateur de valve à 90°
  • Autocollants de protection pour l’orifice de valve
  • Disque de frein non inclus

Utilisation recommandée

  • Triathlon
  • Contre-la-montre
  • Parcours plats
  • Parcours vallonnés
  • Épreuves rapides
  • Cyclistes recherchant une roue lenticulaire de 1040 g
  • Montages tubeless ready
  • Montages avec chambre à air
  • Pneus de 25 à 30 mm
  • Vélos équipés de freins à disque
  • Cadres utilisant un axe arrière de 12x142 mm

Pourquoi choisir la roue arrière FFWD FALCON DISC ?

  • Roue lenticulaire destinée au triathlon et au contre-la-montre
  • Poids annoncé de 1040 g
  • Conçue pour les parcours plats et vallonnés
  • Construction Full Carbon Clincher
  • Structure Hollow Core
  • Noyau en mousse PMI
  • Parois latérales en fibres de carbone
  • Construction associant résistance, rigidité et faible poids
  • Transmission précise des efforts
  • Forme aérodynamique lenticulaire
  • Jante à crochets
  • Largeur interne de 23 mm
  • Largeur externe de 28 mm
  • Compatibilité avec des pneus de 25 à 30 mm
  • Compatibilité tubeless ready
  • Compatibilité avec chambre à air
  • Pression maximale de 8.3 bar ou 120.4 psi
  • Moyeu FFWD Ratchet DISC
  • Système Ratchet de 36 dents
  • Roulements à cartouche en acier inoxydable
  • Axe traversant arrière de 12x142 mm
  • Poids maximal du cycliste de 120 kg
  • Adaptateur de valve à 90° inclus
  • Housse de roue FFWD incluse
  • Finition manuelle aux Pays-Bas
  • Garantie extensible à trois ans après enregistrement
  • Service de remplacement en cas d’accident
ARDISCFALCONSH

Fiche technique

Promotion
10% à 20%
Type de pneus
Tubeless ready
Nombre de vitesses
10 vitesses
11 vitesses
12 vitesses
Matière
Carbone
Profil de jante
Plein
Freinage
Disques
Fixation du disque
Center Lock
Offres & Promos
Summer Days

Références spécifiques

ean13
8720663232618

Product condition

État
Neuf


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