Roue carbone profil haut à disque

Roues Zipp 808 Firecrest à disque

La paire de roues Zipp 808 Firecrest® tubeless pour freins à disque est un produit de pure ingénierie. Évidemment. Gagner de la vitesse avec une hauteur de jante de 82mm est une chose, mais pour offrir une stabilité irréprochable par vent latéral, il faut analyser les moindres détails. Et c’est pourtant ce que parvient à accomplir la 808 Firecrest pour freins à disque : vitesse, stabilité et compatibilité tubeless. Cela signifie que vous profitez de toutes les qualités aéro en ayant la possibilité d’opter pour une pression pneumatique plus basse afin de gagner en adhérence et en tolérance dans les virages et de réduire la résistance au roulement sans risque de crevaison par pincement. Vous profitez également de la puissance de freinage incomparable des freins à disque. Cette paire de roues présente de nombreuses technologies développées dans notre laboratoire de recherche avancée d’Indianapolis. La technologie ABLC™ Sawtooth™ de Zipp emploie un motif alvéolé complexe pour améliorer l’efficacité aérodynamique. Au cœur de la 808 Firecrest tubeless pour freins à disque se trouve le ZR1 DB, un nouveau moyeu polyvalent et robuste conçu en Allemagne. Cette paire de roues Zipp 808 Firecrest présente la nouvelle esthétique de Zipp pour allier vitesse et style sur le vélo.

Caractéristiques

• Nouveaux graphismes et identité visuelle Zipp qui inspirent la vitesse
• Moyeu ZR1 DB conçu en Allemagne avec joint redessiné pour améliorer la longévité et la vitesses des 66 points d’engagement
• Rayons coudés Sapim CX Sprint
• Profil de jante aéro et polyvalent de 82mm compatible tubeless pour améliorer vitesse, adhérence dans les virages, contrôle de pilotage et confort
• Conception alvéolée ABLC Sawtooth™ pour faire circuler l’air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable
• Interface de disque de frein Centerlock. Écrou Centerlock fourni
• Corps de roue-libre XDR™ ou SRAM/Shimano (le corps de roue libre Campagnolo Standard référence 11.2018.064.017 s'achète en supplément, idem pour le Campagnolo N3W référence 11.2018.065.010)
• Compatible avec axe traversant Thru Axle : 12 x 100 mm devant et 12 x 142 mm derrière
• Vendue avec des embouts d’axe avant et arrière de 12mm pour les cadres en axes de 15mm
• Meilleure modulation du freinage et distances d’arrêt plus courtes grâce aux freins à disque
• Profil de la jante : 82mm
• Tubeless ready : uniquement compatible avec des pneus tubeless mais possibilité de montage avec une chambre à air
• Poids vérifié : 1917 grammes (roue avant : 898g - roue arrière : 1019g)

Technologies

Showstopper™

Notre piste de freinage Showstopper™ en carbure de silicone, leader sur le marché, continue d’évoluer et de se perfectionner, offrant une puissance d’arrêt et une modulation inégalées indépendamment des conditions climatiques ou de la longueur de la descente.

ABLC™

Le Contrôle de couche limite avancé (ABLC) se réfère au modèle breveté reconnaissable entre tous que l'on retrouve sur toutes nos jantes en carbone. L’ABLC, qui atténue le flux d’air sur la surface de la jante, est adapté à chaque modèle, de la 202 à la Super-9. La troisième génération d’ABLC propose quatre fois plus d’empreintes qu’avant.

AeroBalance™

AeroBalance™ simultaneously reduces both aerodynamic drag and side force

XDR™

The XDR™ driver body is a universal mounting system for cassettes that incorporate cogs with fewer than 11 teeth. It allows for lighter and more versatile drivetrains without requiring new rear axle standards, cassette tools or hub redesigns. The XDR™ interface is 1.85mm longer than XD™ and is designed for road hub applications. XDR™ driver bodies are compatible with all XD™ cassettes when the cassette is installed with a 1.85mm spacer.

Garantie

Les roues, cintres, potences et tiges de selle Zipp sont garantis à vie contre les dommages qui arrivent lorsque vous roulez. La garantie à vie n'est pas transférable. Une preuve d'achat est requise.