Reserve 57/64 TA DT 350 2025

Roues route en carbone Reserve 57|64 TA DT 350 700C 57|64mm disques tubeless-ready 2025

Pensées pour les cyclistes à la recherche de la vitesse absolue, les roues Reserve 57|64 TA DT 350 2025 repoussent les limites de l’aérodynamisme. Inspirées de la célèbre version 52|63, elles offrent une amélioration de 8 % en soufflerie, sans compromis sur le poids. Leur profil différencié garantit un équilibre optimal entre aérodynamisme, maniabilité et rigidité. Une solution taillée pour les critériums, les échappées et les sprints finaux.

Caractéristiques

• Technologie Turbulent Aero de nouvelle génération, pour des performances maximales en conditions réelles
• Jante avant de 57 mm pour une meilleure stabilité en cas de vent latéral
• Jante arrière de 64 mm pour une efficacité aérodynamique optimale
• Largeur interne : 25,4 mm à l'avant, 24,4 mm à l'arrière
• Largeur externe : 34,3 mm à l'avant, 32,5 mm à l'arrière
• Poids des jantes : 465 g (avant), 525 g (arrière)
• Conçues pour les pneus de 29 à 40 mm
• Nombre de rayons : 24
• Standard de disque : Centerlock
• Largeur de moyeux : 12x100 mm (avant), 12x142 mm (arrière)
• Corps de roue libre : XDR ou HG-EV au choix
• Décalage (offset) arrière : 1,3 mm
• ERD : 527 mm (avant), 515 mm (arrière)
• Graphismes repensés pour souligner l’identité aérodynamique de la roue

Spécifications

• Discipline : Route
• Utilisation : Courses en peloton, critériums, contre-la-montre
• Poids total (selon moyeux) : DT 180 : 1554 g / DT 240 : 1574 g / DT 350 : 1634 g
• Technologie CFD (Computational Fluid Dynamics) pour des essais en soufflerie ultra-précis
• Conçues, développées et testées au Carbon Lab de Santa Cruz
• Modèle utilisé par l'équipe Jumbo-Visma sur le Giro d’Italia 2025