FFWD Drift Pace 2026 : des roues carbone gravel équipées de moyeux DT240 EXP

Une paire de roues carbone gravel avec moyeux DT240 EXP

Les roues carbone gravel FFWD Drift Pace DT240 EXP 2026 sont conçues pour les compétiteurs recherchant un avantage aérodynamique et un comportement stable à haute vitesse sur les terrains non goudronnés. Leurs jantes Full Carbon Clincher de 48 mm associent une largeur interne hookless de 28 mm à une largeur externe de 36 mm, avec une compatibilité pour des pneus de 38 à 60 mm.

Cette version reçoit des moyeux DT Swiss 240 EXP avec système Ratchet EXP de 36 dents et des roulements à cartouche en acier inoxydable. Son poids annoncé de 1450 g la paire la positionne comme la déclinaison la plus légère des DRIFT PACE, soit 80 g de moins que la version équipée des moyeux FFWD N/GAGE.

Les jantes utilisent une stratification carbone spécifique destinée à augmenter leur résistance aux impacts. Le montage comprend des rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint Straightpull, avec un rayonnage arrière renforcé pour améliorer la stabilité et la durabilité. Le fond de jante tubeless est préinstallé, les valves sont fournies et une housse FFWD accompagne la paire.

Positionnement

Roues conçues pour le gravel rapide

Les FFWD DRIFT PACE sont destinées aux courses gravel et aux parcours non goudronnés où l’efficacité aérodynamique et la stabilité à haute vitesse sont prioritaires.

Équilibre entre vitesse et utilisation tout-terrain

Le profil de 48 mm est associé à une largeur interne de 28 mm afin de réunir une orientation aérodynamique et une compatibilité avec des pneus gravel de grande section.

Compétition et exploration

La construction renforcée permet d’envisager une utilisation en course, lors de longues sorties d’exploration ou sur des parcours accidentés éloignés de l’asphalte.

Profil aérodynamique

Hauteur de jante de 48 mm

Les jantes présentent une hauteur de 48 mm destinée à favoriser le maintien de la vitesse sur les sections rapides.

Forme LAW

Les DRIFT PACE utilisent la forme aérodynamique LAW développée par FFWD.

Largeur externe de 36 mm

La largeur externe de 36 mm accompagne le profil haut et contribue à adapter la forme de la roue aux pneus gravel modernes.

Stabilité à haute vitesse

La combinaison entre le profil de 48 mm, la largeur de la jante et les pneus compatibles vise à conserver un comportement stable sur les pistes rapides.

Jantes carbone renforcées

Construction Full Carbon Clincher

Les jantes sont entièrement fabriquées en carbone et utilisent une construction Full Carbon Clincher pour pneus à tringle.

Stratification carbone spécifique

FFWD utilise une stratification carbone propre à la gamme DRIFT afin d’augmenter la résistance des jantes aux impacts.

Conçues pour les terrains accidentés

La construction est destinée aux contraintes rencontrées en course gravel, lors des explorations et sur les chemins irréguliers.

Design DRIFT

Les roues adoptent une silhouette moderne et un marquage visuel affirmé propre à la gamme DRIFT.

Largeur des jantes

Largeur interne de 28 mm

La largeur interne de 28 mm est conçue pour fonctionner avec des pneus gravel compris entre 38 et 60 mm.

Largeur externe de 36 mm

La largeur externe atteint 36 mm.

Dimensions principales

• Hauteur de jante : 48 mm
• Largeur interne : 28 mm
• Largeur externe : 36 mm

Construction hookless

Jantes sans crochet

Les DRIFT PACE utilisent des jantes hookless dépourvues de crochet interne de retenue.

Pneus compatibles obligatoires

Le montage doit être réalisé avec des pneus compatibles avec les jantes hookless.

Respect des limites de pression

La pression utilisée doit respecter la valeur maximale définie par FFWD ainsi que toute limite inférieure indiquée par le fabricant du pneu.

Pression maximale de 3.5 bar

La pression maximale annoncée est de 3.5 bar, soit 50 psi.

Pneus et tubeless

Plage de pneus de 38 à 60 mm

FFWD indique une compatibilité avec des pneus dont la largeur est comprise entre 38 et 60 mm.

Compatibilité tubeless ready

Les roues sont tubeless ready et sont livrées avec le fond de jante tubeless déjà installé.

Valves tubeless incluses

Les valves nécessaires au montage tubeless sont fournies avec la paire.

Compatibilité avec une chambre à air

Une utilisation avec chambre à air est également possible avec des pneus compatibles avec les jantes hookless.

Incompatibilité avec les boyaux

Les jantes ne sont pas prévues pour recevoir des boyaux.

Moyeux DT Swiss 240 EXP

Version allégée

Cette déclinaison utilise des moyeux DT Swiss 240 EXP afin de réduire le poids total de la paire.

Poids annoncé de 1450 g

La paire équipée des moyeux DT Swiss 240 EXP affiche un poids annoncé de 1450 g.

Configuration 2:1

Le type de moyeu est indiqué avec une configuration 2:1.

Précision et réactivité

FFWD présente les DT Swiss 240 EXP comme l’option destinée aux cyclistes qui recherchent une masse réduite, une grande efficacité et une réponse rapide.

Système Ratchet EXP

Ratchet EXP de 36 dents

Le corps de roue libre utilise un système DT Swiss Ratchet EXP de 36 dents.

Engagement rapide

Le mécanisme est conçu pour assurer une prise rapide lors des reprises de pédalage.

Transmission des accélérations

L’engagement du système accompagne la rigidité du rayonnage lors des relances et des changements de rythme.

Roulements

Roulements à cartouche

Les moyeux utilisent des roulements à cartouche.

Acier inoxydable

Les roulements de cette version sont fabriqués en acier inoxydable.

Rayonnage Sapim

Rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint

Les roues utilisent une combinaison de rayons Sapim CX-Ray et Sapim CX-Sprint.

Montage Straightpull

Les rayons adoptent un montage Straightpull.

24 rayons par roue

• Roue avant : 24 rayons
• Roue arrière : 24 rayons

Rayonnage arrière renforcé

La roue arrière reçoit un rayonnage renforcé afin d’améliorer sa stabilité et sa durabilité.

Écrous de rayons

Écrous en laiton

Le montage utilise des écrous en laiton de 15 mm.

Système Pro Lock

Les écrous utilisent la technologie Pro Lock.

Axes et freinage

Freinage à disque

Les FFWD DRIFT PACE sont exclusivement conçues pour les vélos équipés de freins à disque.

Axes traversants

• Axe avant : 12x100 mm
• Axe arrière : 12x142 mm

Disques non inclus

Les disques de frein ne sont pas fournis avec la paire de roues.

Poids et limite du cycliste

1450 g la paire

Le poids annoncé pour cette version DT Swiss 240 EXP est de 1450 g.

Poids maximal du cycliste

Le poids maximal du cycliste indiqué par FFWD est de 120 kg.

Fabrication aux Pays-Bas

Expérience depuis 2006

FFWD fabrique des roues carbone depuis 2006 et indique avoir produit plus de 100 000 roues selon un standard commun.

Finition manuelle

Les roues sont finalisées à la main aux Pays-Bas avec une précision assistée par machine.

Production centralisée

La conception, l’assemblage et l’expédition sont réalisés depuis un même site.

Contrôle avant expédition

Chaque paire est contrôlée avant son envoi.

Garantie et remplacement en cas d’accident

Garantie FFWD

La source rappelle que les roues FFWD sont accompagnées d’une garantie et d’un service de remplacement en cas d’accident. La durée précise de garantie n’est toutefois pas indiquée dans les informations propres aux DRIFT PACE fournies ici.

Service de remplacement

En cas de roue endommagée lors d’un accident, les possibilités de prise en charge doivent être étudiées avec le service après-vente FFWD.

Contenu de la boîte

• 1 roue avant FFWD DRIFT PACE DT Swiss 240 EXP
• 1 roue arrière FFWD DRIFT PACE DT Swiss 240 EXP
• 1 housse de roues FFWD
• Fond de jante tubeless préinstallé
• Valves tubeless
• Disques de frein non inclus

Spécifications techniques

Informations générales

• Produit : paire de roues FFWD DRIFT PACE DT Swiss 240 EXP
• Usage : gravel rapide et compétition
• Poids : 1450 g
• Poids maximal du cycliste : 120 kg
• Freinage : disque
• Forme aérodynamique : LAW
• Compatibilité tubeless ready : oui
• Compatibilité avec chambre à air : oui
• Compatibilité avec boyau : non

Jantes

• Type : Full Carbon Clincher
• Matériau : carbone
• Construction : hookless
• Hauteur : 48 mm
• Largeur interne : 28 mm
• Largeur externe : 36 mm
• Plage de pneus : 38 à 60 mm
• Pression maximale : 3.5 bar / 50 psi
• Stratification carbone renforcée contre les impacts

Rayons et écrous

• Rayons : Sapim CX-Ray et Sapim CX-Sprint
• Montage : Straightpull
• Nombre de rayons avant : 24
• Nombre de rayons arrière : 24
• Rayonnage arrière : renforcé
• Écrous : laiton 15 mm Pro Lock

Moyeux

• Modèle : DT Swiss 240 EXP
• Configuration : 2:1
• Système de roue libre : Ratchet EXP 36 dents
• Roulements : cartouches en acier inoxydable
• Axe avant : 12x100 mm
• Axe arrière : 12x142 mm

Éléments inclus

• Paire de roues avant et arrière
• Housse FFWD
• Fond de jante tubeless préinstallé
• Valves tubeless
• Disques non inclus

Utilisation recommandée

• Compétition gravel
• Parcours gravel rapides
• Sections non goudronnées à haute vitesse
• Épreuves longues
• Exploration sur terrains irréguliers
• Montages avec pneus de 38 à 60 mm
• Vélos équipés d’axes de 12x100 mm et 12x142 mm
• Cyclistes recherchant la version la plus légère des DRIFT PACE
• Pratiquants recherchant des moyeux DT Swiss 240 EXP

Pourquoi choisir les FFWD DRIFT PACE DT Swiss 240 EXP ?

• Roues carbone développées pour le gravel rapide
• Poids annoncé de 1450 g
• Profil aérodynamique de 48 mm
• Forme LAW
• Jantes carbone renforcées contre les impacts
• Construction Full Carbon Clincher hookless
• Largeur interne de 28 mm
• Largeur externe de 36 mm
• Compatibilité avec des pneus de 38 à 60 mm
• Pression maximale de 3.5 bar ou 50 psi
• Compatibilité tubeless ready
• Fond de jante tubeless préinstallé
• Valves tubeless incluses
• Moyeux DT Swiss 240 EXP
• Système Ratchet EXP de 36 dents
• Roulements à cartouche en acier inoxydable
• Rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint
• 24 rayons Straightpull à l’avant et à l’arrière
• Rayonnage arrière renforcé
• Écrous en laiton Pro Lock
• Axes traversants de 12x100 mm et 12x142 mm
• Poids maximal du cycliste de 120 kg
• Finition manuelle aux Pays-Bas
• Housse FFWD incluse
• Service de remplacement en cas d’accident