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Les roues carbone gravel FFWD Drift Control FFWD N/GAGE 2026 sont conçues pour les adeptes du bikepacking et les compétiteurs recherchant une paire robuste, précise et orientée vers le contrôle sur les terrains accidentés. Leurs jantes Full Carbon Clincher de 36 mm associent une largeur interne hookless de 28 mm à une largeur externe de 35 mm, avec une compatibilité pour des pneus de 38 à 60 mm.
Cette version reçoit les moyeux FFWD N/GAGE développés en interne, associés à un système Ratchet de 36 dents et à des roulements à cartouche en acier. FFWD présente cette configuration comme une solution éprouvée privilégiant la fiabilité et la durabilité. Le poids annoncé atteint 1460 g la paire.
Les DRIFT CONTROL utilisent une stratification carbone renforcée pour mieux supporter les impacts, ainsi qu’un rayonnage Straightpull combinant des rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint. La roue arrière bénéficie d’un montage renforcé pour accroître sa stabilité. Le fond de jante tubeless est préinstallé, les valves et une housse FFWD sont incluses, tandis que les disques de frein ne sont pas fournis.
Les FFWD DRIFT CONTROL sont développées pour offrir un pilotage précis et prévisible sur les chemins accidentés, les pistes gravel techniques et les itinéraires de bikepacking.
Le profil de 36 mm et le poids contenu sont adaptés aux épreuves gravel comportant des ascensions et de nombreux changements de rythme.
La construction renforcée et la compatibilité avec des pneus jusqu’à 60 mm permettent également d’envisager les défis d’ultra-distance et les expéditions sur terrains irréguliers.
Les jantes de 36 mm cherchent à équilibrer réactivité, maniabilité et capacité à accompagner les mouvements du vélo sur les surfaces accidentées.
Les DRIFT CONTROL utilisent le profil LAW développé par FFWD.
La hauteur de 36 mm privilégie davantage le contrôle et la réactivité que les profils plus hauts de la gamme DRIFT PACE.
Les jantes sont intégralement fabriquées en carbone et prévues pour l’utilisation de pneus à tringle.
La gamme DRIFT utilise une stratification carbone particulière destinée à augmenter la résistance aux impacts.
Cette construction est pensée pour les courses gravel, les explorations et les parcours engagés hors des routes goudronnées.
Les roues adoptent une silhouette moderne et un marquage affirmé propre à la gamme DRIFT.
La largeur interne de 28 mm est conçue pour fonctionner avec les pneus gravel modernes de grande section.
La largeur externe atteint 35 mm.
Les DRIFT CONTROL utilisent une construction hookless, sans crochet interne de retenue.
Les pneus installés doivent être explicitement compatibles avec les jantes hookless.
La pression maximale annoncée est de 3.5 bar, soit 50 psi.
Lorsque le fabricant du pneu indique une pression maximale inférieure, cette valeur doit être respectée.
FFWD indique une plage de pneus compatible comprise entre 38 et 60 mm.
Les roues sont tubeless ready dès leur livraison.
Le fond de jante tubeless est installé en usine.
Les valves nécessaires au montage sans chambre à air sont fournies.
Les roues peuvent également être utilisées avec une chambre à air et des pneus adaptés aux jantes hookless.
Les jantes ne sont pas conçues pour recevoir des boyaux.
Les moyeux N/GAGE sont conçus par FFWD pour ses roues de performance.
FFWD présente cette option comme une solution robuste offrant une fiabilité éprouvée et une construction durable.
Les moyeux utilisent une configuration indiquée 2:1.
La paire équipée des moyeux FFWD N/GAGE affiche un poids annoncé de 1460 g.
Le corps de roue libre utilise un système Ratchet FFWD de 36 dents.
Ce mécanisme est conçu pour assurer une reprise rapide lors du pédalage.
Le système accompagne la rigidité du rayonnage lors des accélérations et des changements de rythme.
Les moyeux utilisent des roulements à cartouche.
La version N/GAGE reçoit des roulements en acier.
Les roues utilisent une combinaison de rayons Sapim CX-Ray et Sapim CX-Sprint.
Les rayons adoptent une architecture Straightpull.
La roue arrière bénéficie d’un rayonnage renforcé afin d’améliorer la stabilité et la durabilité sur les terrains exigeants.
Les roues utilisent des écrous de rayons en laiton de 15 mm.
Les écrous intègrent la technologie Pro Lock.
Les FFWD DRIFT CONTROL sont exclusivement conçues pour les vélos équipés de freins à disque.
Les disques de frein ne sont pas fournis avec la paire.
Le poids annoncé pour la version FFWD N/GAGE est de 1460 g.
Le poids maximal du cycliste indiqué par FFWD est de 120 kg.
FFWD fabrique des roues carbone depuis 2006 et annonce avoir produit plus de 100 000 roues selon un standard constant.
Les roues sont finalisées à la main aux Pays-Bas avec une précision assistée par machine.
La conception, l’assemblage et l’expédition sont réalisés depuis un même site.
Chaque paire est vérifiée avant son envoi.
FFWD garantit ses produits pendant deux ans à compter de la date d’achat.
L’enregistrement des roues auprès de FFWD permet d’obtenir une année supplémentaire et de porter la durée totale de garantie à trois ans.
FFWD propose un service destiné aux cyclistes ayant endommagé leurs roues lors d’un accident.
Les possibilités de remplacement ou de prise en charge doivent être examinées avec le service FFWD.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition