FFWD Drift Control 2026 : des roues carbone gravel équipées de moyeux DT240 EXP

Une paire de roues carbone gravel avec moyeux DT240 EXP

Les roues carbone gravel FFWD Drift Control DT240 EXP 2026 sont conçues pour les compétiteurs et les adeptes du bikepacking recherchant une paire légère, agile et robuste pour les terrains accidentés. Leurs jantes Full Carbon Clincher hookless de 36 mm utilisent une largeur interne de 28 mm et une largeur externe de 35 mm, avec une compatibilité pour des pneus de 38 à 60 mm.

Cette déclinaison reçoit des moyeux DT Swiss 240 EXP avec un système Ratchet EXP de 36 dents et des roulements à cartouche en acier inoxydable. Avec un poids annoncé de 1380 g la paire, elle est 80 g plus légère que la version équipée des moyeux FFWD N/GAGE.

Les jantes utilisent une stratification carbone spécifique pour améliorer la résistance aux impacts. Le rayonnage associe des rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint Straightpull, avec un renforcement particulier à l’arrière. Le fond de jante tubeless est préinstallé et les valves sont incluses, tout comme une housse de transport FFWD.

Positionnement

Conçues pour l’agilité

Les FFWD DRIFT CONTROL DT240 EXP privilégient la réactivité et le contrôle sur les parcours gravel accidentés.

Adaptées aux parcours avec dénivelé

Le profil de 36 mm et le poids annoncé de 1380 g sont adaptés aux courses comportant des ascensions et des relances fréquentes.

Polyvalence pour l’aventure

La construction renforcée et la large plage de pneus permettent également une utilisation en ultra-distance et en bikepacking.

Profil de jante

Hauteur de 36 mm

La hauteur de 36 mm vise à réunir réactivité, maniabilité et capacité d’absorption sur les surfaces irrégulières.

Forme aérodynamique LAW

Les jantes adoptent le profil LAW développé par FFWD.

Orientation contrôle

Ce profil moins haut que celui des DRIFT PACE est davantage orienté vers la précision de pilotage et l’agilité.

Jantes carbone renforcées

Construction Full Carbon Clincher

Les jantes sont intégralement fabriquées en carbone et conçues pour les pneus à tringle.

Stratification carbone propre à la gamme DRIFT

Une stratification spécifique augmente la résistance aux impacts rencontrés sur les chemins et les pistes gravel.

Conception pour les terrains exigeants

Les roues sont destinées aux courses, aux sorties d’exploration et aux parcours accidentés.

Design DRIFT

La gamme adopte une silhouette moderne et un marquage visuel distinctif.

Largeur des jantes

Largeur interne de 28 mm

La largeur interne de 28 mm est conçue pour les pneus gravel modernes de grande section.

Largeur externe de 35 mm

La largeur externe des jantes est de 35 mm.

• Hauteur : 36 mm
• Largeur interne : 28 mm
• Largeur externe : 35 mm

Construction hookless

Jantes sans crochet

Les DRIFT CONTROL DT240 EXP utilisent une construction hookless.

Pneus compatibles obligatoires

Les pneus doivent être homologués pour une utilisation sur des jantes hookless.

Pression maximale de 3.5 bar

La pression maximale indiquée est de 3.5 bar, soit 50 psi.

Respect des recommandations du pneu

Lorsque le pneu impose une pression maximale inférieure, cette valeur doit être respectée.

Pneus et tubeless

Plage de 38 à 60 mm

Les roues sont compatibles avec des pneus dont la largeur est comprise entre 38 et 60 mm.

Compatibilité tubeless ready

Les DRIFT CONTROL sont livrées prêtes à recevoir un montage tubeless.

Fond de jante installé

Le fond de jante tubeless est préinstallé.

Valves incluses

Les valves tubeless sont fournies avec la paire.

Compatibilité avec une chambre à air

Une chambre à air peut être utilisée avec des pneus compatibles avec la construction hookless.

Boyaux non compatibles

Les roues ne sont pas prévues pour les boyaux.

Moyeux DT Swiss 240 EXP

Option légère

Les moyeux DT Swiss 240 EXP sont proposés aux cyclistes souhaitant réduire le poids de la paire.

Poids annoncé de 1380 g

Cette version affiche un poids annoncé de 1380 g.

Configuration 2:1

Le type de moyeu est indiqué avec une configuration 2:1.

Efficacité et réactivité

FFWD présente les DT Swiss 240 EXP comme une option orientée vers l’efficacité, la précision et la réponse lors des accélérations.

Système Ratchet EXP

Ratchet EXP de 36 dents

Le corps de roue libre utilise un système Ratchet EXP de 36 dents.

Engagement rapide

Le mécanisme est conçu pour assurer une prise rapide lors de la reprise du pédalage.

Réponse lors des changements de rythme

Le système accompagne la rigidité du rayonnage dans les relances et les passages techniques.

Roulements

Roulements à cartouche

Les moyeux utilisent des roulements à cartouche.

Acier inoxydable

Les roulements de la version DT Swiss 240 EXP sont fabriqués en acier inoxydable.

Rayonnage Sapim

Rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint

Le montage associe des rayons Sapim CX-Ray et Sapim CX-Sprint.

Architecture Straightpull

Les rayons utilisent une construction Straightpull.

24 rayons à l’avant et à l’arrière

• Roue avant : 24 rayons
• Roue arrière : 24 rayons

Rayonnage arrière renforcé

La roue arrière bénéficie d’un rayonnage renforcé pour accroître sa stabilité et sa durabilité.

Écrous de rayons

Laiton de 15 mm

Les roues utilisent des écrous en laiton de 15 mm.

Technologie Pro Lock

Les écrous sont dotés du système Pro Lock.

Freinage et axes

Freins à disque

Les roues sont exclusivement conçues pour un freinage à disque.

Axes traversants

• Avant : 12x100 mm
• Arrière : 12x142 mm

Disques non fournis

Les disques de frein ne sont pas inclus.

Poids et limite du cycliste

1380 g la paire

Le poids annoncé pour la version DT Swiss 240 EXP est de 1380 g.

Poids maximal de 120 kg

Le poids maximal du cycliste indiqué par FFWD est de 120 kg.

Fabrication aux Pays-Bas

Expérience depuis 2006

FFWD construit des roues carbone depuis 2006 et annonce avoir dépassé les 100 000 roues produites.

Finition manuelle

Les roues sont finalisées à la main aux Pays-Bas avec une précision assistée par machine.

Conception, fabrication et expédition centralisées

Les différentes étapes sont réalisées sous un même toit afin de conserver le contrôle sur la production.

Vérification avant envoi

Chaque paire est contrôlée avant son expédition.

Garantie

Garantie de deux ans

FFWD garantit ses produits pendant deux ans à compter de la date d’achat.

Troisième année après enregistrement

L’enregistrement des roues permet d’obtenir une année supplémentaire, pour une durée totale de trois ans.

Remplacement en cas d’accident

Service dédié

FFWD propose un service spécifique pour les roues endommagées lors d’un accident.

Possibilités étudiées individuellement

Le service après-vente examine les solutions disponibles selon l’état des roues.

Contenu de la boîte

• 1 roue avant FFWD DRIFT CONTROL DT Swiss 240 EXP
• 1 roue arrière FFWD DRIFT CONTROL DT Swiss 240 EXP
• 1 housse de roues FFWD
• Fond de jante tubeless préinstallé
• Valves tubeless
• Disques de frein non inclus

Spécifications techniques

Informations générales

• Produit : paire de roues FFWD DRIFT CONTROL DT Swiss 240 EXP
• Usage : gravel, compétition, ultra-distance et bikepacking
• Poids : 1380 g
• Poids maximal du cycliste : 120 kg
• Freinage : disque
• Forme aérodynamique : LAW
• Compatibilité tubeless ready : oui
• Compatibilité avec chambre à air : oui
• Compatibilité avec boyau : non

Jantes

• Type : Full Carbon Clincher
• Matériau : carbone
• Construction : hookless
• Hauteur : 36 mm
• Largeur interne : 28 mm
• Largeur externe : 35 mm
• Plage de pneus : 38 à 60 mm
• Pression maximale : 3.5 bar / 50 psi
• Stratification carbone renforcée contre les impacts

Rayons et écrous

• Rayons : Sapim CX-Ray et Sapim CX-Sprint
• Montage : Straightpull
• Nombre de rayons avant : 24
• Nombre de rayons arrière : 24
• Rayonnage arrière : renforcé
• Écrous : laiton 15 mm Pro Lock

Moyeux

• Modèle : DT Swiss 240 EXP
• Configuration : 2:1
• Système de roue libre : Ratchet EXP 36 dents
• Roulements : cartouches en acier inoxydable
• Axe avant : 12x100 mm
• Axe arrière : 12x142 mm

Éléments inclus

• Paire de roues avant et arrière
• Housse FFWD
• Fond de jante tubeless préinstallé
• Valves tubeless
• Disques non inclus

Utilisation recommandée

• Compétition gravel
• Courses avec fort dénivelé
• Ultra-distance
• Bikepacking
• Terrains accidentés
• Parcours nécessitant agilité et contrôle
• Montages avec pneus de 38 à 60 mm
• Vélos équipés d’axes de 12x100 mm et 12x142 mm
• Cyclistes recherchant une paire de 1380 g
• Pratiquants souhaitant des moyeux DT Swiss 240 EXP

Pourquoi choisir les FFWD DRIFT CONTROL DT Swiss 240 EXP ?

• Roues carbone orientées vers l’agilité et le contrôle
• Poids annoncé de 1380 g
• 80 g de moins que la version FFWD N/GAGE
• Profil polyvalent de 36 mm
• Forme aérodynamique LAW
• Jantes carbone renforcées contre les impacts
• Construction Full Carbon Clincher hookless
• Largeur interne de 28 mm
• Largeur externe de 35 mm
• Compatibilité avec des pneus de 38 à 60 mm
• Pression maximale de 3.5 bar ou 50 psi
• Compatibilité tubeless ready
• Fond de jante tubeless préinstallé
• Valves tubeless incluses
• Moyeux DT Swiss 240 EXP
• Système Ratchet EXP de 36 dents
• Roulements à cartouche en acier inoxydable
• Rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint
• 24 rayons Straightpull à l’avant et à l’arrière
• Rayonnage arrière renforcé
• Écrous en laiton Pro Lock
• Axes traversants de 12x100 mm et 12x142 mm
• Poids maximal du cycliste de 120 kg
• Finition manuelle aux Pays-Bas
• Housse de roues FFWD incluse
• Garantie extensible à trois ans après enregistrement
• Service de remplacement en cas d’accident