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Neuf

VTC électrique Trek Dual Sport+ 2 LT hex blue

Vélo VTC électrique Trek Dual Sport+ 2 LT bleu : Hyena 40 Nm, 250 Wh, pneus 50 mm, 17,35 kg en M

16 866,99 kr TTC

~~23 828,98 kr~~ PPC

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Prix public conseillé fournisseur en 2026

Couleur

Bleu

Taille

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Trek Dual Sport+ 2 LT Hex Blue : un VAE léger pour les chemins blancs

Le Trek Dual Sport+ 2 LT est un VTC électrique léger tourné vers les chemins : roues de 650 et pneus Bontrager GR0 Comp de 50 mm, freins à disque hydrauliques Shimano et moteur Hyena de 40 Nm intégré au moyeu arrière. Sa batterie de 250 Wh se loge dans le cadre Alpha Gold, pour 17,35 kg en taille M selon Trek. L'Hex Blue est un bleu franc et lumineux.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Gold, câbles internes, batterie intégrée, fixations porte-bagages et garde-boue, fixation de béquille
Fourche	Aluminium, durite de frein interne, fixations garde-boue et porte-bagages, blocage ThruSkew 5 mm
Moteur	Moteur-moyeu arrière Hyena, 40 Nm, 250 W ; capteur de couple au boîtier de pédalier ; assistance coupée à 25 km/h
Batterie	250 Wh, intégrée dans le tube diagonal
Transmission	Shimano Acera M3020 8 vitesses, cassette HG400 11-40, pédalier ProWheel 42 dts 175 mm, chaîne KMC Z8.3
Freins	Shimano hydrauliques à disque, leviers MT200, étriers UR300, disques RT26 160 mm
Roues / pneus	Jantes Bontrager Connection double paroi 20 mm / Bontrager GR0 Comp 650x50 mm
Équipements	Béquille Pletscher Comp 18, pédales Bontrager City
Poste de pilotage	Cintre Bontrager alliage 690 mm, rise 15 mm, potence Bontrager Comp 100 mm compatible Blendr
Selle / tige	Bontrager Sport / tige alliage Bontrager 31,6 mm, 400 mm
Poids	17,35 kg en taille M (donnée Trek)

En bref

✓ Moteur-moyeu Hyena 40 Nm	✓ Batterie 250 Wh intégrée
✓ Pneus GR0 Comp 650x50 mm	✓ Freins hydrauliques Shimano
✓ Shimano Acera 8 vitesses 11-40	✓ 17,35 kg en taille M

Pour qui ?

Pour le cycliste qui aime alterner petites routes et chemins de terre, des vignes de l'arrière-pays aux digues de l'Orb, et veut un VAE assez léger pour être soulevé. Ce coloris est proposé en XL, pour 186 à 197 cm.

L'analyse de l'atelier LVR

Des pneus de 50 mm pour sortir du bitume. Le Dual Sport+ 2 LT associe le système Hyena (moteur de 40 Nm dans le moyeu arrière, capteur de couple, batterie de 250 Wh dans le cadre Alpha Gold) à des roues de 650 chaussées de pneus Bontrager GR0 Comp de 50 mm. Ce volume d'air amortit les pistes en terre et le gravier que les 40 mm d'un FX+ encaissent moins bien.

	Dual Sport+ 2 LT	FX+ 2 LT	FX+ 7
Pneus	GR0 Comp 650x50 mm	H2 Comp 700x40 mm	H2 Hard Case Lite 700x40 mm
Équipements	Béquille	Garde-boue, porte-bagages, béquille	Garde-boue arrière, porte-bagages, béquille
Poids	17,35 kg (M)	17,75 kg (M)	19,30 kg (L)
Ce que ça change	Le plus à l'aise sur chemins	Le plus pratique au quotidien	Moteur au pédalier, plus de couple

En clair : le Dual Sport+ 2 LT est le VAE léger de Trek pour mêler routes et chemins blancs, à 17,35 kg en M. Il laisse de côté garde-boue et porte-bagages pour garder un vélo vif, que vous équiperez selon votre usage.

Le pneu de 50 mm change le comportement sur les chemins : moins de pression, plus d'adhérence et un confort net sur le gravier, sans le poids d'une fourche suspendue. Associé au moteur-moyeu et à son capteur de couple, il permet de relancer sur un chemin meuble sans patiner.

Les freins hydrauliques Shimano à levier MT200 et disques de 160 mm offrent un freinage progressif, même par temps humide. La cassette 11-40 à 8 vitesses donne un rapport court pour les rampes caillouteuses ; au-delà de 25 km/h, l'assistance se coupe et c'est à vous de jouer.

Quel Dual Sport+ choisir ?

Modèle	Moteur	Batterie	Transmission	Poids
Dual Sport+ 2 cadre trapèze	Moyeu arrière Hyena 40 Nm	250 Wh	Shimano Altus 9v 11-36	17,28 kg (M)
Dual Sport+ 2 LT	Moyeu arrière Hyena 40 Nm	250 Wh	Shimano Acera 8v 11-40	17,35 kg (M)
FX+ 2 LT	Moyeu arrière Hyena 40 Nm	250 Wh	Shimano Acera 8v 11-40	17,75 kg (M)
FX+ 7	TQ HPR50 50 Nm	360 Wh	Shimano CUES 10v 11-48	19,30 kg (L)

Notre lecture : le Dual Sport+ 2 LT pèse 17,35 kg en M, à peine plus que la version cadre trapèze (17,28 kg), mais il gagne des freins hydrauliques et des pneus de 50 mm. Le FX+ 2 LT, plus urbain, ajoute garde-boue et porte-bagages pour 17,75 kg.

Le conseil taille LVR

Ce coloris est disponible en XL, pour 186 à 197 cm et 87 à 93 cm d'entrejambe selon Trek, avec un cintre de 690 mm et des manivelles de 175 mm. Venez valider la position en magasin.

Taille	XL
Cycliste (cm)	186-197
Entrejambe (cm)	87-93
Manivelles (mm)	175
Largeur de cintre (mm)	690
Potence (mm)	100
Tige de selle (mm)	400

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Les pneus de 50 mm roulent-ils bien sur route ?	Oui, leur profil reste roulant ; ils apportent surtout du confort et de l'adhérence.
Peut-on ajouter un porte-bagages ?	Oui, le cadre et la fourche ont les fixations ; nous le posons en atelier.
Quels freins ?	Des freins à disque hydrauliques Shimano avec disques de 160 mm.
Le bleu est-il vif ?	Oui, c'est un bleu franc qui ressort bien sur les chemins.

L'avis LVR Cycles

Un VTC électrique léger et mixte, à l'aise sur les chemins blancs grâce à ses pneus de 50 mm. Son bleu franc et lumineux lui donne une allure dynamique.

Les plus
+ 17,35 kg en M
+ Pneus GR0 Comp de 50 mm
+ Bleu franc et lumineux

Les moins
- Sans garde-boue ni porte-bagages
- Taille XL uniquement pour ce coloris

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous adaptons la pression de vos pneus à vos terrains, posons les accessoires souhaités et assurons le suivi du système Hyena à chaque révision.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5291463

Fiche technique