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Neuf

Vélo électrique trekking Trek Inbound+ 2 B SO courroie dark star 360 Wh

Vélo électrique trekking Trek Inbound+ 2 courroie cadre droit noir : moteur Bosch 45 Nm, 360 Wh, 20,70 kg en L

52 321,51 Kč TTC

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Noir

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Trek Inbound+ 2 B Dark Star : la sobriété d'un vélo urbain sans entretien

Tout en noir, ce Trek Inbound+ 2 B à cadre droit cache bien son jeu : le moteur Bosch se fond dans le moyeu de la roue arrière et la batterie PowerTube de 360 Wh disparaît dans le tube diagonal. Une courroie Gates Sidetrack remplace la chaîne, et le vélo pèse 20,70 kg en taille L selon Trek. Le Dark Star est un noir profond, uni, qui rend la silhouette discrète.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Smooth, cadre droit à tube horizontal, câbles intégrés
Fourche	Rigide, aluminium
Moteur	Bosch intégré au moyeu arrière, système intelligent Bosch, 45 Nm, 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h
Batterie	Bosch PowerTube 360 Wh, amovible et verrouillable
Commande / écran	Bosch Purion 200 au guidon
Transmission	Courroie Gates Sidetrack, une seule vitesse, plateau 60 dents, pignon 22 dents
Freins	Shimano à disque hydrauliques, leviers MT201, étriers UR300, disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière
Roues / pneus	Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready (23 mm), moyeu avant Shimano QC300 / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, flancs réfléchissants, tringle aramide
Poste de pilotage	Cintre alliage lowriser 690 mm, rehausse 25 mm, cintrage arrière 11° ; potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille
Selle / tige	Selle Royal Vivo Moderate Ergo / tige alliage Bontrager 31,6 mm, recul 12 mm, 330 mm
Équipements	Garde-boue SKS, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City
Poids	20,70 kg en taille L (donnée Trek)

En bref

✓ Moteur Bosch dans le moyeu arrière, 45 Nm	✓ Batterie PowerTube 360 Wh amovible
✓ Courroie Gates sans graissage	✓ Garde-boue, porte-bagages MIK, béquille
✓ Freins à disque hydrauliques 180 mm	✓ 20,70 kg en taille L

Pour qui ?

Pour l'étudiant ou le jeune actif qui stationne son vélo dans la rue et préfère un modèle qui n'attire pas l'œil. Il s'adresse aussi à ceux qui ne veulent ni entretenir une chaîne ni régler un dérailleur, et dont le parcours reste en ville ou en proche périphérie.

L'analyse de l'atelier LVR

La courroie Gates, la transmission qu'on oublie. Sur cet Inbound+ 2 B, pas de chaîne ni de dérailleur : une courroie crantée Gates Sidetrack relie un plateau de 60 dents à un pignon de 22 dents. Elle ne se graisse jamais, ne rouille pas, ne tache pas le pantalon et travaille sans bruit. Le cadre en aluminium Alpha Smooth, à tube horizontal, fait passer les câbles à l'intérieur pour une ligne nette.

	Courroie Gates, 1 vitesse (B)	Shimano ESSA, 8 vitesses (R8)	Shimano CUES, 10 vitesses (R10)
Principe	Courroie crantée, rapport unique	Chaîne et dérailleur 8 rapports	Chaîne Linkglide, 10 rapports
Entretien	Ni huile ni réglage d'indexation	Lubrification et réglage classiques	Lubrification, pièces conçues pour durer
Version cadre droit	20,70 kg (L), 360 Wh	21,50 kg (L), 360 Wh	22,60 kg (L), 600 Wh
Ce que ça change	Propreté et silence, ville plate	Polyvalent, relief modéré	Grandes distances, côtes répétées

En clair : l'Inbound+ 2 B est la version la plus simple et la plus légère de la gamme en cadre droit, 20,70 kg en L. Une seule vitesse, une courroie sans entretien et le moteur Bosch dans la roue arrière : il vise la ville et ses environs plutôt que les grandes côtes.

La batterie se verrouille dans le cadre avec une clé et s'extrait en quelques secondes : vous la montez à l'appartement pour la recharger et laissez le vélo au garage ou dans la cour. Garée dans la rue, elle reste solidaire du cadre. Prévoyez malgré tout un bon antivol en U et pensez à une assurance vol, un réflexe utile pour tout vélo électrique en ville.

La courroie Gates ne craint ni la pluie ni le sel : pas de rouille, pas de bruit de chaîne sèche après un hiver dehors. L'assistance, limitée à 25 km/h, se pilote depuis la commande Bosch Purion 200, à portée de pouce. Les freins hydrauliques Shimano à disques de 180 mm gardent un mordant régulier par temps humide, là où des patins faibliraient.

Quel Inbound+ choisir ?

Modèle	Moteur / batterie	Transmission	Cadre	Poids (taille)
Inbound+ 2 B	Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh	Courroie Gates, 1 vitesse	Droit	20,70 kg (L)
Inbound+ 2 B 540	Bosch moyeu 45 Nm / 540 Wh	Courroie Gates, 1 vitesse	Droit	21,60 kg (L)
Inbound+ 2 R8	Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh	Shimano ESSA 8 vitesses	Droit	21,50 kg (L)
Inbound+ 2 R10	Bosch moyeu 45 Nm / 600 Wh	Shimano CUES 10 vitesses	Droit	22,60 kg (L)

Notre lecture : même vélo que les versions beige et verte, ce noir se choisit pour sa discrétion. Face à l'Inbound+ 2 R10 (22,60 kg en L, 600 Wh, 10 vitesses), il pèse 1,90 kg de moins mais n'offre qu'un rapport et 360 Wh.

Le conseil taille LVR

Le cadre droit commence en taille M (155 à 173 cm). Entre deux tailles, la M avec sa potence de 70 mm donne une position plus redressée, très confortable en ville ; la L et la XL passent à une potence de 110 mm pour une position un peu plus allongée.

Taille	M	L	XL
Cycliste (cm)	155-173	170-185	185-203
Entrejambe (cm)	77-96	80-99	86-105
Potence (mm)	70	110	110

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Le noir est-il visible la nuit ?	Les pneus E6 ont des flancs réfléchissants ; ajoutez un éclairage puissant si vous roulez tard.
Peut-on laisser le vélo dehors ?	Oui ponctuellement ; retirez la batterie et utilisez un antivol solide.
Quel antivol choisir ?	Un U homologué attaché à un point fixe, complété par un câble pour la roue avant.
La courroie craint-elle la pluie ?	Non, elle ne rouille pas et ne demande aucun lubrifiant.

L'avis LVR Cycles

Un vélo électrique urbain sobre et robuste, fait pour rouler chaque jour sans y penser. Son noir uni lui assure une allure élégante et une vraie discrétion au stationnement.

Les plus
+ Look discret au stationnement
+ Batterie verrouillable et amovible
+ Courroie insensible à la pluie

Les moins
- Un seul rapport
- Noir peu visible de nuit sans éclairage

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous vous conseillons sur l'antivol et l'assurance, contrôlons freins et courroie à chaque révision et réalisons le diagnostic Bosch du moteur et de la batterie.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5352937

Fiche technique