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Neuf

Vélo électrique trekking Trek Inbound+ 2 R8 SO desert sage 360 Wh 8v

Vélo électrique trekking Trek Inbound+ 2 R8 cadre droit vert sauge : Bosch 360 Wh, pneus 50 mm, 21,50 kg en L

21 086,33 kr TTC

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Vert

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Trek Inbound+ 2 R8 Desert Sage : la voie verte Passa Païs en huit rapports

Vert sauge grisé et cadre droit : le Trek Inbound+ 2 R8 Desert Sage a l'allure d'un vélo de balade moderne. Moteur Bosch de 45 Nm intégré au moyeu arrière, batterie PowerTube de 360 Wh, transmission Shimano ESSA à huit vitesses et pneus Girona Comp de 50 mm forment une base polyvalente. Il pèse 21,50 kg en taille L selon Trek et arrive avec garde-boue, porte-bagages MIK et béquille.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Smooth, cadre droit à tube horizontal, câbles intégrés
Fourche	Rigide, aluminium
Moteur	Bosch intégré au moyeu arrière, système intelligent Bosch, 45 Nm, 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h
Batterie	Bosch PowerTube 360 Wh, amovible et verrouillable
Commande / écran	Bosch Purion 200 au guidon
Transmission	Dérailleur Shimano ESSA U2000, 8 vitesses, plateau 42 dents avec roue de capteur Bosch, chaîne KMC Z8
Freins	Shimano à disque hydrauliques, leviers MT201, étriers UR300, disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière
Roues / pneus	Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready (23 mm), moyeu avant Shimano QC300 / pneus Bontrager Girona Comp 700x50, protection anti-crevaison sous la bande de roulement, bande réfléchissante
Poste de pilotage	Cintre alliage lowriser 690 mm, rehausse 25 mm, cintrage arrière 11° ; potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille
Selle / tige	Selle Royal / tige alliage Bontrager 31,6 mm, recul 12 mm, 330 mm
Équipements	Garde-boue SKS, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales plateforme nylon
Poids	21,50 kg en taille L (donnée Trek)

En bref

✓ Dérailleur Shimano ESSA 8 vitesses	✓ Moteur Bosch moyeu 45 Nm
✓ Batterie PowerTube 360 Wh	✓ Pneus Girona Comp anti-crevaison
✓ Garde-boue, porte-bagages MIK, béquille	✓ 21,50 kg en taille L

Pour qui ?

Pour les balades à la demi-journée sur la voie verte Passa Païs, vers les premiers villages du Haut-Languedoc, et le reste de la semaine pour les déplacements en ville. Il plaira à qui veut un vélo électrique équilibré, capable de passer des pavés au stabilisé.

L'analyse de l'atelier LVR

Huit vitesses Shimano ESSA, juste ce qu'il faut. ESSA est une transmission Shimano pensée pour les vélos de ville et de loisir : huit rapports, un dérailleur U2000 simple à régler et un plateau unique de 42 dents. Sur l'Inbound+ 2 R8, elle s'ajoute au moteur Bosch logé dans la roue arrière et permet de choisir son effort selon la pente, ce qu'une mono-vitesse ne fait pas. Cadre droit en aluminium Alpha Smooth.

	Shimano ESSA, 8 vitesses (R8)	Courroie Gates, 1 vitesse (B)	Shimano CUES, 10 vitesses (R10)
Principe	Dérailleur simple, 8 rapports	Courroie, rapport unique	Dérailleur Linkglide, 10 rapports
Entretien	Chaîne KMC Z8 classique	Pas de graissage	Chaîne LG500 renforcée
Version cadre droit	21,50 kg (L), 360 Wh	20,70 kg (L), 360 Wh	22,60 kg (L), 600 Wh
Ce que ça change	Le bon équilibre pour le relief	Plus léger, mais un seul rapport	Plus de rapports et d'énergie

En clair : l'Inbound+ 2 R8 garde la batterie de 360 Wh de la version à courroie mais remplace la mono-vitesse par huit rapports Shimano. Il pèse 21,50 kg en L, 800 g de plus que l'Inbound+ 2 B, et devient plus à l'aise dès que la route s'élève.

La voie verte suit une ancienne voie ferrée : la pente y est régulière mais longue dans certaines portions. Les huit vitesses permettent de trouver le rapport qui garde une cadence fluide, celle où le moteur-moyeu Bosch donne une aide efficace. Au-delà de 25 km/h, il se met en retrait, et le vélo roule librement en descente.

Les pneus de 50 mm offrent un volume d'air généreux : moins de vibrations sur le revêtement irrégulier, plus de stabilité sur les portions gravillonnées. Les jantes Kovee double paroi, Tubeless Ready, acceptent un montage sans chambre que nous pouvons réaliser en atelier pour réduire les crevaisons sur les chemins.

Quel Inbound+ choisir ?

Modèle	Moteur / batterie	Transmission	Cadre	Poids (taille)
Inbound+ 2 B	Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh	Courroie Gates, 1 vitesse	Droit	20,70 kg (L)
Inbound+ 2 R8	Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh	Shimano ESSA 8 vitesses	Droit	21,50 kg (L)
Inbound+ 2 R10	Bosch moyeu 45 Nm / 600 Wh	Shimano CUES 10 vitesses	Droit	22,60 kg (L)
Inbound+ 2 R8 LS	Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh	Shimano ESSA 8 vitesses	Lowstep	21,70 kg (M)

Notre lecture : ce R8 apporte huit rapports pour 800 g de plus que l'Inbound+ 2 B (20,70 kg). Pour des sorties à la journée sur la voie verte, la R10 et ses 600 Wh (22,60 kg) laissent plus de marge entre deux recharges.

Le conseil taille LVR

En cadre droit, l'Inbound+ 2 R8 se décline en M, L et XL, de 155 à 203 cm. La M (potence de 70 mm) offre une position droite et rassurante dans la circulation ; la L et la XL (potence de 110 mm) conviennent aux grands gabarits qui roulent plus longtemps.

Taille	M	L	XL
Cycliste (cm)	155-173	170-185	185-203
Entrejambe (cm)	77-96	80-99	86-105
Potence (mm)	70	110	110

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

La voie verte est-elle praticable ?	Oui, les pneus de 50 mm conviennent à son revêtement et aux portions stabilisées.
Peut-on emporter des sacoches ?	Oui, le porte-bagages est compatible MIK et accepte des sacoches latérales.
Faut-il recharger en route ?	Cela dépend de la distance et du mode ; prévoyez le chargeur pour une longue journée.
Le vert sauge est-il clair ?	C'est un vert grisé, ni clair ni foncé, très naturel.

L'avis LVR Cycles

Un Inbound+ polyvalent, aussi à l'aise sur la voie verte que dans les rues de la ville, grâce à ses huit vitesses et ses gros pneus. Son vert sauge naturel colle parfaitement à l'esprit balade.

Les plus
+ Pneus de 50 mm confortables
+ Huit vitesses pour les longues pentes
+ Vert sauge naturel

Les moins
- 360 Wh pour la journée complète
- Chaîne exposée à la poussière

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vous conseillons des boucles sur la voie verte Passa Païs, montons vos sacoches et pouvons passer vos pneus en tubeless, avec le suivi Bosch en atelier.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5352961

Fiche technique