Contactez-nous pour un devis personnalisé [email protected]

Entreprises UE : achat hors TVA disponible [email protected]

Besoin d’un conseil avant votre achat ? [email protected]

Neuf

Vélo électrique trekking Trek Inbound+ 2 R10 SO dark star 600 Wh 10v

Vélo électrique trekking Trek Inbound+ 2 R10 cadre droit noir : Bosch 600 Wh, porte-bagages MIK, 22,60 kg en L

60 843,04 Kč TTC

Couleur

Noir

Taille

Guide des tailles

La garantie prix bas LVR Cycles

Si vous trouvez moins cher ailleurs, contactez-nous.

Montage complet offert

Nos techniciens cycles à votre écoute.

Reprise possible (estimation gratuite)

Financez cet achat avec votre vélo d’occasion.

Quantité

Actuellement indisponible

Trek Inbound+ 2 R10 Dark Star : sacoches et itinérance le long du Canal du Midi

Le Trek Inbound+ 2 R10 en Dark Star, noir profond et uni, est le plus endurant des Inbound+ à cadre droit. Batterie PowerTube de 600 Wh, dix vitesses Shimano CUES et moteur Bosch dans la roue arrière en font un bon point de départ pour l'itinérance douce. Il pèse 22,60 kg en taille L selon Trek et reçoit d'origine porte-bagages compatible MIK, garde-boue et béquille.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Smooth, cadre droit à tube horizontal, câbles intégrés
Fourche	Rigide, aluminium
Moteur	Bosch intégré au moyeu arrière, système intelligent Bosch, 45 Nm, 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h
Batterie	Bosch PowerTube 600 Wh, amovible et verrouillable
Commande / écran	Bosch Purion 200 au guidon
Transmission	Dérailleur Shimano CUES U6000 GS, 10 vitesses Linkglide, plateau 42 dents avec roue de capteur Bosch, chaîne Shimano LG500
Freins	Shimano à disque hydrauliques, leviers MT201, étriers UR300, disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière
Roues / pneus	Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready (23 mm), moyeu avant Shimano QC300 / pneus Bontrager Girona Comp 700x50, protection anti-crevaison sous la bande de roulement, bande réfléchissante
Poste de pilotage	Cintre alliage lowriser 690 mm, rehausse 25 mm, cintrage arrière 11° ; potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille
Selle / tige	Selle Royal / tige alliage Bontrager 31,6 mm, recul 12 mm, 330 mm
Équipements	Garde-boue SKS, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales plateforme nylon
Poids	22,60 kg en taille L (donnée Trek)

En bref

✓ Batterie PowerTube 600 Wh	✓ Shimano CUES 10 vitesses Linkglide
✓ Moteur Bosch moyeu 45 Nm	✓ Pneus Girona Comp 700x50
✓ Équipé pour le quotidien et la balade	✓ 22,60 kg en taille L

Pour qui ?

Pour le cyclotouriste qui rêve de suivre le Canal du Midi sur plusieurs étapes, de Béziers vers Carcassonne ou vers l'étang de Thau, avec ses sacoches. Il s'adresse aussi à ceux qui veulent un vélo électrique sérieux pour la semaine, capable de partir en voyage le moment venu.

L'analyse de l'atelier LVR

CUES Linkglide et 600 Wh, le duo des longues distances. L'Inbound+ 2 R10 est le haut de gamme de la famille. Sa batterie PowerTube passe à 600 Wh et sa transmission Shimano CUES aligne dix rapports sur une technologie Linkglide : dents plus épaisses, chaîne LG500 renforcée, changements de vitesse doux même sous l'effort. Le cadre droit en aluminium Alpha Smooth reste celui des autres versions.

	Shimano CUES, 10 vitesses (R10)	Shimano ESSA, 8 vitesses (R8)	Courroie Gates, 1 vitesse (B)
Principe	Linkglide, 10 rapports	Dérailleur, 8 rapports	Courroie, rapport unique
Entretien	Pièces dimensionnées pour durer	Entretien de chaîne standard	Presque rien à faire
Version cadre droit	22,60 kg (L), 600 Wh	21,50 kg (L), 360 Wh	20,70 kg (L), 360 Wh
Ce que ça change	Autonomie et rapports pour voyager	Polyvalent, batterie plus légère	Simplicité urbaine

En clair : 240 Wh et deux vitesses de plus que l'Inbound+ 2 R8, pour 1,10 kg supplémentaire (22,60 kg en L). C'est l'Inbound+ à choisir si vos trajets sont longs, vallonnés, ou si vous voulez recharger moins souvent.

En voyage, deux choses comptent : l'énergie et la fiabilité. Les 600 Wh donnent de la marge entre deux recharges, à condition d'emporter le chargeur et de repérer les points de recharge sur l'itinéraire. Les pièces Linkglide de la CUES encaissent les kilomètres et le poids des bagages sans s'user prématurément.

Chargé de sacoches, le vélo demande un freinage sûr : les freins hydrauliques Shimano sur disques de 180 mm répondent présent. Les pneus Girona Comp de 50 mm, protégés contre les crevaisons, roulent bien sur le chemin de halage. L'assistance s'efface à 25 km/h, une allure de voyage confortable pour profiter des paysages.

Quel Inbound+ choisir ?

Modèle	Moteur / batterie	Transmission	Cadre	Poids (taille)
Inbound+ 2 R8	Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh	Shimano ESSA 8 vitesses	Droit	21,50 kg (L)
Inbound+ 2 R10	Bosch moyeu 45 Nm / 600 Wh	Shimano CUES 10 vitesses	Droit	22,60 kg (L)
Inbound+ 2 B 540	Bosch moyeu 45 Nm / 540 Wh	Courroie Gates, 1 vitesse	Droit	21,60 kg (L)
Inbound+ 2 R10 LS	Bosch moyeu 45 Nm / 600 Wh	Shimano CUES 10 vitesses	Lowstep	22,40 kg (M)

Notre lecture : pour l'itinérance, la R10 est la seule version de l'Inbound+ avec 600 Wh, pour 22,60 kg en L. La R8, 1,10 kg plus légère, convient aux balades à la journée ; la B 540 à courroie (21,60 kg) se limite aux parcours plats.

Le conseil taille LVR

Le cadre droit couvre de 155 à 203 cm en trois tailles. Pour de longues sorties, la L et la XL, avec leur potence de 110 mm, répartissent mieux le poids entre selle et guidon ; la M reste la plus maniable en ville avec sa potence de 70 mm.

Taille	M	L	XL
Cycliste (cm)	155-173	170-185	185-203
Entrejambe (cm)	77-96	80-99	86-105
Potence (mm)	70	110	110

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Peut-on partir plusieurs jours ?	Oui, en emportant le chargeur et en planifiant les recharges sur l'itinéraire.
Combien de sacoches ?	Deux sacoches latérales sur le porte-bagages compatible MIK.
Le chemin de halage est-il roulant ?	Oui, les pneus de 50 mm passent bien sur ses portions stabilisées.
Le noir est-il pratique en voyage ?	Il cache bien la poussière ; gilet et éclairage restent conseillés.

L'avis LVR Cycles

L'Inbound+ qui peut partir en voyage, avec la grande batterie, dix vitesses et un équipement de série complet. Son noir profond reste élégant et discret au fil des étapes.

Les plus
+ 600 Wh pour l'itinérance
+ Freins hydrauliques rassurants chargé
+ Noir discret et facile à vivre

Les moins
- 22,60 kg en L, plus avec les bagages
- Moteur-moyeu de 45 Nm pour les cols

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous préparons votre Inbound+ avant le départ : montage des sacoches, contrôle des freins, de la transmission et du système Bosch, conseils de recharge en itinérance.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5352979

Fiche technique