Vélo de course aéro carbone Trek Madone SLR 9 AXS ICON Couler en taille M : RED AXS E1, roues RSL 51, 7,00 kg

Trek Madone SLR 9 AXS ICON Couler : la peinture d'exception en taille M

Ce Trek Madone SLR 9 AXS 8e génération porte la décoration ICON Couler, une finition blanche et rouge du catalogue de peintures ICON de Trek. Sous la peinture, rien ne change : cadre OCLV Série 900, SRAM RED AXS E1 2x12 avec capteur de puissance et roues Aeolus RSL 51, pour 7,00 kg en taille ML selon Trek. Nous le proposons uniquement en taille M, pensée pour les cyclistes de 162 à 173 cm.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste de taille moyenne qui veut un Madone haut de gamme sortant du lot dans le peloton du dimanche, pour l'amateur de belles machines qui choisit d'abord une peinture, ou pour celui qui hésitait à attendre une configuration personnalisée et trouve ici un vélo prêt à rouler.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Sur ce Madone SLR 9 AXS, Trek emploie l'OCLV Série 900, sommet d'un savoir-faire carbone entamé en 1992. Le principe ne varie pas : chaque empilement de fibres passe sous presse chauffée afin d'éliminer les bulles d'air qui affaibliraient la structure. Le moulage 3D propre à la Série 900 limite les zones où les plis se chevauchent, d'où un cadre peint de 796 g en ML et une fourche de 350 g. Comme tout cadre OCLV, il profite de la garantie à vie Trek.

En clair : entre un Madone SL et ce SLR, l'écart de 271 g sur l'ensemble cadre et fourche se ressent surtout dans les longues ascensions et les relances. Le vrai saut du SLR 9 AXS tient aussi à ce qui l'habille : groupe RED E1, capteur de puissance et cintre-potence monobloc, trois éléments que l'on ne trouve pas réunis plus bas dans la gamme.

Particularité de cet exemplaire : la fiche Trek indique des manivelles de 170 mm en taille M, là où les autres coloris de ce modèle montent du 165 mm dans cette taille. Pour un cycliste de 1,65 m, nous en parlons avant l'achat : la longueur influence la cadence et l'ouverture de hanche, et nous pouvons l'adapter en atelier si besoin.

Le poste monobloc Aero RSL mesure 39 cm aux cocottes en M, une largeur étroite qui ferme les épaules face au vent. Sur les routes ventées du littoral, entre Portiragnes et Vias, cette position compacte associée aux tubes Full System Foil aide à tenir l'allure quand le marin souffle de face.

Quel Madone choisir ?

Notre lecture : à équipement égal avec les autres SLR 9 AXS, seule la peinture et la taille unique distinguent ce vélo. Le SLR 9 Dura-Ace Di2 pèse 50 g de plus sans capteur ; le 1x gagne 600 g en sacrifiant le second plateau.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Dans notre magasin de Béziers, nous contrôlons avec vous que la taille M et ses manivelles vous conviennent, puis préparons et réglons le vélo en atelier.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.