Contactez-nous pour un devis personnalisé [email protected]

Entreprises UE : achat hors TVA disponible [email protected]

Besoin d’un conseil avant votre achat ? [email protected]

Vélo de course aéro en carbone Trek Madone SLR 9 AXS RED serpentine 12v

Vélo de course aéro carbone Trek Madone SLR 9 AXS rouge serpentine : cadre OCLV 900, RED AXS E1, 7,00 kg en ML

10 006,17 £ TTC

Couleur
Taille
Guide des tailles
La garantie prix bas LVR Cycles

Si vous trouvez moins cher ailleurs, contactez-nous.

Montage complet offert

Nos techniciens cycles à votre écoute.

Reprise possible (estimation gratuite)

Financez cet achat avec votre vélo d’occasion.

Quantité
Actuellement indisponible


Demandez un réapprovisionnement :


Trek Madone SLR 9 AXS serpentine : un grimpeur qui ne freine plus en plaine

Pour qui vient de l'Émonda, le Trek Madone SLR 9 AXS 8e génération est une bonne surprise : avec 7,00 kg en taille ML, il grimpe aussi bien tout en restant rapide sur le plat. Son cadre OCLV Série 900 de 796 g reçoit le SRAM RED AXS E1 2x12 et des roues Aeolus RSL 51. La teinte Serpentine associe un rouge sombre presque bordeaux à un rouge vif plus lumineux.

Caractéristiques techniques

CadreCarbone OCLV Série 900, tubes Full System Foil, IsoFlow, jeu de direction RCS, boîtier T47 fileté, patte UDH, pneus jusqu'à 32 mm
FourcheMadone 8e gén. tout carbone, pivot conique carbone, Flat Mount, axe traversant 12x100 mm
TransmissionSRAM RED AXS E1 sans fil 2x12, pédalier 48/35 DUB avec capteur de puissance, cassette XG-1290 10-33
FreinsDisques hydrauliques Flat Mount, disques SRAM Paceline X 160 mm Centerlock
Roues / pneusBontrager Aeolus RSL 51 carbone / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcasse coton
Poste de pilotageCintre-potence monobloc Trek Aero RSL en carbone OCLV, Race Fit, largeur selon la taille
Selle / tigeBontrager Aeolus RSL rails carbone 145 mm / tige Madone aéro, déport 0 mm
Poids7,00 kg en taille ML (donnée Trek)
Poids max.125 kg (cycliste, vélo et bagages)

En bref

✓ Carbone OCLV 900, cadre et fourche✓ SRAM RED AXS E1 2x12 sans fil
✓ Capteur de puissance au pédalier✓ Roues carbone Aeolus RSL 51
✓ Cintre-potence monobloc Aero RSL✓ 7,00 kg en taille ML

Pour qui ?

Pour le grimpeur léger qui choisissait autrefois un vélo rond pour la montagne, pour le puncheur qui aime les bosses courtes et raides ou pour le cycliste qui vit au pied des reliefs et alterne chaque semaine montées et retours rapides par la vallée.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Sur ce Madone SLR 9 AXS, Trek emploie l'OCLV Série 900, sommet d'un savoir-faire carbone entamé en 1992. Le principe ne varie pas : chaque empilement de fibres passe sous presse chauffée afin d'éliminer les bulles d'air qui affaibliraient la structure. Le moulage 3D propre à la Série 900 limite les zones où les plis se chevauchent, d'où un cadre peint de 796 g en ML et une fourche de 350 g. Comme tout cadre OCLV, il profite de la garantie à vie Trek.

 OCLV 900 (Madone SLR)OCLV 500 (Madone SL)OCLV 800 (Speed Concept)
NiveauLe carbone le plus abouti de TrekPremier niveau carbone routeAncien haut de gamme route de Trek
FabricationMoulage 3D, recouvrements de plis réduitsMême procédé, drapage plus généreuxDrapage éprouvé, priorité à l'intégration
Vélo de référenceMadone SLR : cadre peint 796 g (ML), fourche 350 gMadone SL : cadre peint 1 054 g (ML), fourche 363 gSpeed Concept SLR : cadre peint 1 522 g
Ce que ça change271 g de moins que le SL sur cadre et fourche ; jusqu'à 20 % plus résistant que l'OCLV 800Mêmes formes aéro, cintre et potence séparés, budget plus douxToujours très performant, réservé au triathlon chez Trek

En clair : entre un Madone SL et ce SLR, l'écart de 271 g sur l'ensemble cadre et fourche se ressent surtout dans les longues ascensions et les relances. Le vrai saut du SLR 9 AXS tient aussi à ce qui l'habille : groupe RED E1, capteur de puissance et cintre-potence monobloc, trois éléments que l'on ne trouve pas réunis plus bas dans la gamme.

Le cadre et la fourche SLR pèsent 320 g de moins que ceux du Madone de 7e génération, avec une aérodynamique comparable. En danseuse dans les pourcentages du Caroux ou vers le col de la Croix de Mounis, cette légèreté se ressent dans les relances, et le boîtier T47 fileté évite les craquements qui gâchent les efforts.

En descente, les disques hydrauliques de 160 mm et les axes traversants donnent un freinage précis, tandis que les pneus de 28 mm apportent une adhérence rassurante dans les épingles. Nous purgeons les freins et contrôlons l'usure des plaquettes à chaque révision, un point clé pour qui descend souvent des cols.

Quel Madone choisir ?

ModèleCarboneTransmissionRouesPoids (taille)
Madone SLR 7 AXSOCLV 900SRAM Force AXSCarbone Aeolus Pro 517,22 kg (ML)
Madone SLR 9OCLV 900Shimano Dura-Ace Di2Carbone Aeolus RSL 517,05 kg (ML)
Madone SLR 9 AXSOCLV 900SRAM RED AXS E1 + capteurCarbone Aeolus RSL 517,00 kg (ML)
Madone SLR 9 AXS 1xOCLV 900SRAM RED E1 1x12 + capteurCarbone Aeolus RSL 376,40 kg (ML)

Notre lecture : pour la montagne, le 1x à 6,40 kg tente, mais ses 600 g gagnés coûtent le petit plateau de 35. Le SLR 9 AXS garde 48/35 et 10-33, plus polyvalent ; le SLR 7 AXS ajoute 220 g.

Le conseil taille LVR

Géométrie course : entre deux tailles, la plus petite abaisse l'avant, la plus grande ménage le dos. Le cintre-potence étant d'une seule pièce, changer de longueur de potence oblige à changer tout le poste : mieux vaut viser juste dès l'achat.

TailleXSSMMLLXL
Cycliste (cm)143-158158-162162-173173-179179-188188-199
Entrejambe (cm)67-7474-7676-8181-8484-8888-100
Manivelles (mm)160160165165170170
Cintre aux cocottes (cm)353739393941

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Aussi bon grimpeur que l'Émonda ?Aussi léger selon Trek, et nettement plus rapide sur le plat.
Roues carbone à entretenir ?Un contrôle régulier des rayons et du préventif tubeless suffit.
Descentes de col sûres ?Oui, disques hydrauliques de 160 mm et pneus de 28 mm.
Mettre un 11-36 ?Le dérailleur arrière accepte un pignon de 36 dents maximum ; parlons-en en atelier.

L'avis LVR Cycles

Le Madone des grimpeurs qui ne veulent plus perdre de temps sur le plat. Son rouge profond en dégradé est l'un des coloris les plus réussis de la gamme.

Les plus
+ Léger comme un vélo de grimpeur
+ Freinage précis en descente
+ Rouge profond et lumineux
Les moins
- Position engagée pour le dos
- Position basse en montée longue

Pourquoi chez LVR Cycles ? Installés à Béziers, au pied des reliefs de l'arrière-pays, nous préparons votre Madone pour la montagne : purge des freins, réglage de la transmission et étude posturale.


Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.


TRK-5347526

Fiche technique

Pratique
Course de cyclisme
Millésime
2027
Matière
Carbone
Genre
Homme - Unisexe
Groupe
SRAM
Mécanisme
Électrique
Nombre de vitesses
12 vitesses
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Références spécifiques

ean13
0197216387688
upc
197216387688


Nos meilleures marques de vélo et matériels vélos