- Neuf
Contactez-nous pour un devis personnalisé [email protected]
Entreprises UE : achat hors TVA disponible [email protected]
Besoin d’un conseil avant votre achat ? [email protected]
Ce Trek Madone SL 6 8e génération est proposé en taille XS uniquement, destinée aux cyclistes de 143 à 158 cm : cadre carbone OCLV Série 500, Shimano 105 Di2 électronique 2x12, roues carbone Aeolus Elite 50, cintre de 36 cm et potence de 80 mm. Trek annonce 8,16 kg en taille ML, sa taille de référence pour les pesées. Sa robe Matte Lavender Haze/Deep Smoke combine un mauve lavande mat et un gris fumé foncé, très réussie.
| Cadre | Carbone OCLV Série 500, tubes Full System Foil, IsoFlow, jeu de direction RCS, boîtier T47 fileté, patte UDH, pneus jusqu'à 32 mm |
| Fourche | Madone 8e gén. tout carbone, pivot conique carbone, Flat Mount, axe traversant 12x100 mm |
| Transmission | Shimano 105 R7150 Di2 électronique 2x12, pédalier 105 50/34, cassette 11-34, batterie Shimano BT-DN300 |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano 105, étriers Flat Mount |
| Roues / pneus | Bontrager Aeolus Elite 50 carbone / Bontrager Aeolus Pro 700x28 mm Tubeless Ready |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Comp alliage, potence Trek RCS Pro -7°, longueurs selon la taille, câbles internes |
| Selle / tige | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / tige Madone aéro, recul 0 mm |
| Poids | 8,16 kg en taille ML (donnée Trek) |
| Poids max. | 125 kg (cycliste, vélo et bagages) |
|
En bref
|
Pour une cycliste ou un cycliste de petit gabarit qui veut un vélo de course carbone vraiment proportionné, sans cintre trop large ni allonge excessive. Il convient aussi à un jeune coureur déjà affûté qui veut un vélo de compétition à sa taille.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek fabrique ses cadres carbone selon le procédé OCLV depuis plus de trente ans : chaque couche de fibres est consolidée dans un moule chauffé, sous pression, pour ne laisser aucune microbulle. Plus la série grimpe, plus le drapage est optimisé et moins il faut de carbone pour encaisser les mêmes efforts. Le Madone SL 6 reste en OCLV 500, avec un cadre peint de 1 054 g en ML, et profite de la garantie à vie Trek.
| OCLV 500 (Madone SL 6) | OCLV 900 (Madone SLR) | Écart SL / SLR | |
| Niveau | Premier carbone de la gamme route | Carbone haut de gamme Trek | Aéro identique, seule la masse change |
| Fabrication | Procédé OCLV éprouvé, plus de fibres | Moulage 3D, moins de chevauchements | OCLV 900 jusqu'à 20 % plus résistant que l'OCLV 800 |
| Vélo de référence | Madone SL 6 : 8,16 kg (ML) | Madone SLR 7 : 7,52 kg (ML) | 0,64 kg, dont 271 g sur cadre + fourche |
| Ce que ça change | Électronique et roues carbone à ce prix | Cockpit monobloc Aero RSL, Ultegra Di2 | Le SLR vise la course et la montagne |
En clair : avec le SL 6, Trek privilégie l'électronique et les roues carbone plutôt que le carbone OCLV 900. Pour la majorité des cyclistes, un passage de vitesses instantané et des jantes de 50 mm rapportent plus au quotidien que 271 g gagnés sur le kit cadre.
Sur une petite taille, les proportions comptent autant que la qualité : cintre de 36 cm adapté à des épaules étroites, potence courte de 80 mm et leviers Di2 qui demandent peu de force pour changer de vitesse. C'est un vrai avantage pour des mains fines, notamment dans les longues descentes.
Un point d'attention : un cycliste léger ressent davantage le vent latéral sur des jantes de 50 mm. Par fort vent, gardez une prise ferme dans les zones exposées comme le littoral ou les plateaux du Minervois ; une paire de roues plus basse peut compléter l'équipement si vous roulez souvent dans le vent.
| Modèle | Carbone | Transmission | Roues | Poids (taille) |
| Madone SL 5 Pro | OCLV 500 | Shimano 105 mécanique 2x12 | Carbone Aeolus Elite 48 | 8,44 kg (ML) |
| Madone SL 6 | OCLV 500 | Shimano 105 Di2 2x12 | Carbone Aeolus Elite 50 | 8,16 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbone Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbone Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
Notre lecture : en XS, le SL 6 garde les mêmes roues de 50 mm et le même Di2 que les grandes tailles. Le SL 5 Pro, en roues de 48 mm et mécanique, pèse 280 g de plus en ML.
|
Le conseil taille LVR Ce coloris n'existe qu'en taille XS, avec cintre de 36 cm et potence de 80 mm. Entre XS et S, venez valider la taille par une étude posturale.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Seulement en XS ? | Oui pour ce coloris ; les autres couleurs vont du XS au XL. |
| Je mesure 1,58 m, XS ou S ? | Vous êtes à la limite : l'entrejambe et l'étude posturale décident. |
| Roues de 50 mm pour un petit gabarit ? | Oui, mais elles demandent de la vigilance par fort vent latéral. |
| Quelle longueur de manivelles ? | Trek ne la précise pas pour ce coloris : nous la vérifions au montage. |
|
L'avis LVR Cycles Un Madone électronique à roues carbone parfaitement proportionné pour les petits gabarits. La teinte lavande mate ajoute une touche de raffinement.
|
Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vérifions avec vous que la taille XS convient, montons le vélo en atelier et adaptons la position à votre morphologie.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques