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Le Madone SLR 9 AXS 8e génération No. 76 ICON célèbre l'année de naissance de Trek avec une décoration bleue et blanche signée Project One ICON. On retrouve le cadre OCLV Série 900, le SRAM RED AXS E1 2x12 avec capteur de puissance et des roues Aeolus RSL 65X en édition anniversaire, pour 6,90 kg annoncés en taille ML. Touche finale, la selle Aeolus RSL rouge et blanche à rails rouges répond aux couleurs du cadre.
| Cadre | Carbone OCLV Série 900, tubes Full System Foil, IsoFlow, jeu de direction RCS, boîtier T47 fileté, patte UDH, pneus jusqu'à 32 mm, peinture ICON anniversaire |
| Fourche | Madone 8e gén. tout carbone, pivot conique carbone, Flat Mount, axe traversant 12x100 mm |
| Transmission | SRAM RED AXS E1 sans fil 2x12, pédalier 48/35 DUB avec capteur de puissance, cassette XG-1290 10-33 |
| Freins | Disques hydrauliques Flat Mount, disques SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Roues / pneus | Bontrager Aeolus RSL 65X édition anniversaire, jante 58 mm / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcasse coton |
| Poste de pilotage | Cintre-potence monobloc Trek Aero RSL en carbone OCLV, Race Fit, largeur selon la taille ; bidons et porte-bidons RSL Aero |
| Selle / tige | Aeolus RSL édition 50e anniversaire, rails carbone 145 mm / tige Madone aéro |
| Poids | 6,90 kg en taille ML (poids annoncé pour l'édition anniversaire) |
| Poids max. | 125 kg (cycliste, vélo et bagages) |
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En bref
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Pour le cycliste attaché à l'histoire de Trek qui veut un vélo de route au design unique, pour l'amateur de séries limitées qui roule réellement ou pour celui qui souhaite marquer un anniversaire personnel avec une machine d'exception.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Sous la décoration anniversaire se cache le cadre de série du Madone SLR 9 AXS en OCLV Série 900 : rien n'a été cédé à l'esthétique. Trek perfectionne ce matériau depuis 1992, en tassant chaque couche de fibres à chaud et sous pression pour supprimer les poches d'air. La Série 900 y ajoute un moulage tridimensionnel qui réduit les chevauchements de plis ; bilan, 796 g pour le cadre peint en ML et 350 g pour la fourche, avec la garantie à vie de la marque.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Niveau | Le carbone le plus abouti de Trek | Premier niveau carbone route | Ancien haut de gamme route de Trek |
| Fabrication | Moulage 3D, recouvrements de plis réduits | Même procédé, drapage plus généreux | Drapage éprouvé, priorité à l'intégration |
| Vélo de référence | Madone SLR : cadre peint 796 g (ML), fourche 350 g | Madone SL : cadre peint 1 054 g (ML), fourche 363 g | Speed Concept SLR : cadre peint 1 522 g |
| Ce que ça change | 271 g de moins que le SL sur cadre et fourche ; jusqu'à 20 % plus résistant que l'OCLV 800 | Mêmes formes aéro, cintre et potence séparés, budget plus doux | Toujours très performant, réservé au triathlon chez Trek |
Pour résumer : la base reste un Madone SLR 9 AXS, cadre et groupe compris. L'édition anniversaire apporte une peinture ICON, des jantes Aeolus RSL 65X de 58 mm de haut et une selle spécifique ; plus rapides dans les longues lignes droites, ces jantes demandent davantage de vigilance quand le vent souffle de travers.
Ce No. 76 ICON se distingue aussi par ses pneus Bontrager Aeolus RSL RD de 28 mm à carcasse coton, plus souples que des pneus classiques. Associés aux jantes de 58 mm et à l'IsoFlow, ils offrent un roulement à la fois rapide et confortable, appréciable sur les longues routes du Lodévois.
La selle rouge et blanche et la peinture bleue demandent un entretien délicat : nettoyant doux, chiffon microfibre et pas de jet haute pression. Nous préparons ce vélo avec soin, montons les pneus en tubeless si vous le souhaitez et réglons la transmission AXS avant la remise.
| Modèle | Carbone | Transmission | Roues | Poids (taille) |
| Madone SL 7 The First 50 Replica | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbone Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML, série) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + capteur | Carbone Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| The First 50 ICON | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + capteur | Carbone Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
| No. 76 ICON | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + capteur | Carbone Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
Notre lecture : les deux éditions ICON partagent cadre, groupe et roues ; seules la peinture et les pneus diffèrent. Face au SLR 9 AXS de série à 7,00 kg, elles annoncent 6,90 kg avec des jantes plus hautes.
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Le conseil taille LVR Série limitée : vérifiez votre taille avant de réserver, car un échange ultérieur n'est pas garanti. La géométrie est celle du Madone de course ; entre deux tailles, la petite pour une position basse, la grande pour plus de confort sur les longues journées.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Pourquoi No. 76 ? | En référence à 1976, l'année de création de Trek. |
| Combien d'exemplaires ? | Édition limitée, sans nombre d'exemplaires publié par Trek. |
| Quels pneus d'origine ? | Bontrager Aeolus RSL RD de 28 mm, carcasse coton. |
| Selle assortie ? | Oui, Aeolus RSL rouge et blanche à rails rouges. |
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L'avis LVR Cycles Une édition anniversaire au design marquant, équipée comme le Madone le plus abouti de la gamme. Elle s'adresse à ceux qui veulent rouler sur un morceau d'histoire de Trek.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous réservons votre taille, préparons votre No. 76 ICON en atelier et vous conseillons pour préserver sa finition au fil des saisons.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo de course aéro carbone Trek Madone SLR 9 AXS No. 76 ICON bleu et blanc : roues RSL 65X, 6,90 kg en ML
