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Le BMC SLR01 THREE 2026-2027 est un vélo de route carbone conçu pour la performance en montagne. Sa construction en carbone « 01 Premium Carbon », son aérodynamique avancée et son équipement haut de gamme offrent toute l’efficacité nécessaire pour grimper plus longtemps, plus fort et plus vite.
Développé dans l’Impec Lab de BMC, le Teammachine SLR 01 THREE repose sur un cadre en carbone 01 Premium conçu pour la compétition. Son poids minimal, sa précision de pilotage et son aérodynamique optimisée en font un vélo particulièrement adapté aux profils montagneux. La conception du cadre vise à offrir une machine plus légère, plus incisive et plus rapide.
Le cadre ultra léger assure un transfert de puissance élevé aussi bien en montée qu’en descente. L’aérodynamique optimisée de l’ensemble du cadre permet également de gagner en vitesse, rapprochant les performances aérodynamiques du SLR de celles du Teammachine R 01.
Grâce à la technologie TCC Race et à une géométrie précise, ce modèle conserve le caractère dynamique propre aux vélos BMC tout en restant confortable sur des routes irrégulières et parfaitement contrôlable dans les virages.
Cette configuration est équipée d’une transmission électronique SHIMANO Ultegra Di2 associée à un capteur de puissance 4iiii Precision 3+. Le cockpit monobloc ICS Carbon Aero de nouvelle génération entièrement en carbone et les roues carbone BMC CR 40 SL tubeless ready complètent un montage conçu pour les efforts exigeants en montagne.
Les performances aérodynamiques du Teammachine SLR 01 ont été optimisées grâce à des analyses avancées des flux d’air et à des essais intensifs en soufflerie, permettant d’améliorer l’efficacité globale du vélo.
Développé avec Tudor Pro Cycling, le cockpit ICS Carbon Aero a été conçu pour offrir davantage de rigidité, d’aérodynamisme et de confort tout en restant simple à assembler.
Les porte-bidons Aerocore en carbone ultra légers et résistants sont intégrés afin d’optimiser le flux d’air autour du tube diagonal et du tube de selle et de réduire la traînée aérodynamique lorsque les bidons sont en place.
Teammachine SLR 01 Gen 5 - 01 Premium Carbon avec Aerocore Design - ICS Technology Stealth Cable Routing - Full Mount - UDH - TCC Race Compliance Level - Flat Mount Disc - axe traversant 12 x 142 mm.
Teammachine SLR 01 Gen 5 - 01 Premium Carbon - ICS Technology Stealth Cable Routing - TCC Race Compliance Level - Stealth Dropout Design - Flat Mount Disc - axe traversant 12 x 100 mm - déport 48 mm tailles 47-51 - déport 43 mm tailles 54-61.
Pneus jusqu’à 32 mm mesurés.
SHIMANO Ultegra FC-R8100.
52-36 dents.
4iiii Precision 3+ Power Meter - côté gauche.
SHIMANO Ultegra CS-R8101.
11-34 dents.
SHIMANO CN-M8100.
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150.
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150.
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170.
Transmission 2 x 12 vitesses.
SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket SM-BB72-41B.
SHIMANO Ultegra BR-R8170.
SHIMANO Ultegra RT-CL800.
160 / 160 mm avant / arrière.
CR 40 SL Carbon - Tubeless Ready - hauteur 40 mm.
TXC-812 à l’avant et TXC-240A à l’arrière - Center Lock.
Pirelli P Zero Race RS - pneus avec chambre à air (tube type) - section 28 mm.
Jantes tubeless - pneus Non-Tubeless Clincher.
ICS Carbon Aero Gen 2 - cockpit monobloc full carbone - drop 135 mm - reach 81 mm - flare 12°.
BMC Tacky 3 mm.
Teammachine SLR 01 Gen 5 - 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost - déport 0 mm tailles 47-51 et déport 10 mm tailles 54-61.
Fizik Vento Argo R3 - largeur 140 mm.
Aerocore Bottle Cages - support compteur pour Garmin et Wahoo avec fixation GoPro.
7.1 kg sans pédales - taille 54 tel que présenté avec tous les accessoires.
Level 1.
110 kg.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition