BMC Teammachine 01 AMP Two metallic white 2026-2027

Vélo route électrique BMC TEAM01 AMP TWO 2026-2027

Le BMC TEAM01 AMP TWO 2026-2027 reprend toute la précision et le comportement dynamique d’un vélo de route BMC de compétition, avec une assistance électrique parfaitement intégrée pour repousser vos limites en montée comme sur les longues sorties rapides. Cette plateforme e-road premium conserve l’ADN Teammachine : vivacité, rigidité et précision de pilotage.

Construit autour du carbone Premium 01, ce modèle affiche un excellent rapport rigidité / poids tout en intégrant le moteur TQ-HPR40, capable d’apporter 200 watts d’assistance fluide et naturelle. Le Tuned Compliance Concept Race améliore le confort sur les revêtements irréguliers sans compromettre le rendement, pour une expérience proche d’un vélo de course carbone traditionnel.

Avec sa transmission Shimano Ultegra Di2, son cockpit monobloc ICS Carbon Evo et ses roues carbone tubeless ready de 40 mm, ce Teammachine 01 AMP TWO se positionne comme un vélo route électrique haut de gamme, conçu pour la performance sur route, la montagne et les sorties à rythme soutenu.

Kit cadre

Cadre

Teammachine 01 AMP - carbone Premium 01 avec Aerocore Design - batterie intégrée - passage interne des câbles ICS Technology Stealth Cable Routing - Stealth Dropout Design - TCC Race Compliance Level - Flat Mount Disc - axe traversant 12 x 142 mm.

Fourche

Teammachine 01 AMP - carbone Premium 01 - passage interne des câbles ICS Technology Stealth Cable Routing - TCC Race Compliance Level - Stealth Dropout Design - Flat Mount Disc - axe traversant 12 x 100 mm - offset 48 mm en tailles 47 à 51 - offset 43 mm en tailles 54 à 61.

Système électrique

Unité moteur

TQ-HPR40 Drive Unit.

Batterie

TQ Battery - 290 Wh - certifiée par UL LLC.

Écran

TQ Grafic color Display - écran couleur O-LED 2 pouces - Bluetooth / ANT+.

Commande d’assistance

Changement de mode via les boutons des cocottes Shimano STI.

Chargeur

TQ 4A Charger.

Compatible avec le Range Extender TQ en option, parfaitement intégré aux porte-bidons renforcés.

Cockpit

Cintre / cockpit

BMC ICS Carbon Evo - cockpit monobloc full carbone - drop 127 mm - reach 70 mm - flare 8°.

Guidoline

BMC Tacky 3 mm.

Sellerie

Tige de selle

Teammachine SLR 01 Gen 5 - tige de selle aérodynamique carbone Premium 01 - offset 0 mm en tailles 47 à 51 - offset 10 mm en tailles 54 à 61.

Selle

Fizik Vento Argo R5 - largeur 140 mm.

Transmission

Pédalier

Praxis Type-5 eCrank Carbon Road - plateaux LT2 - chainline 46 mm.

Plateaux

50-34 dents.

Capteur de puissance

Capteur de puissance intégré à l’unité moteur TQ.

Cassette

Shimano Ultegra CS-R8101 - 11-34 dents.

Chaîne

Shimano CN-M8100.

Dérailleur avant

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150.

Dérailleur arrière

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150.

Leviers de vitesses

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170.

Transmission

2 x 12 vitesses.

Freinage

Freins

Shimano Ultegra BR-R8170.

Disques

Shimano Ultegra RT-CL800 - 160 / 160 mm.

Roues

Jantes

CR 40 Carbon - Tubeless Ready - profil 40 mm.

Moyeux

TXC-812 et TXC-240A Center Lock.

Pneus

Pirelli P Zero Race TLR RS - Tubeless - 28 mm.

Montage tubeless

Jantes tubeless et pneus tubeless.

Accessoires

Contenu inclus dans la boîte

Porte-bidons intégrés - éclairage arrière intégré 20 StVZO - support compteur Garmin, Wahoo et fixation GoPro.

Informations complémentaires

Dégagement pneus

Jusqu’à 34 mm mesurés.

Poids

10,2 kg sans pédales en taille 54 avec tous les accessoires.

Classification ASTM

Niveau 1.

Limite de poids du système

110 kg.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.