Vélo de route électrique carbone Trek Domane+ SLR 7 gris mat : TQ HPR60 360 Wh, du 50 au 60, 12,65 kg en 56

Trek Domane+ SLR 7 Matte Deep Smoke : trois tailles pour rouler avec les plus rapides

Décliné en 50, 56 et 60, le Trek Domane+ SLR 7 Matte Deep Smoke couvre les cyclistes de 158 à 190 cm. Cadre carbone OCLV série 800 à IsoSpeed, moteur TQ HPR60 de 60 Nm et batterie de 360 Wh, transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 et roues Aeolus Pro 37 : Trek annonce 12,65 kg en taille 56. Sa teinte est un gris fumé très sombre, à la finition mate.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui roule en groupe avec des partenaires plus entraînés et veut tenir le rythme dans les bosses sans y laisser ses jambes. L'assistance comble l'écart en montée, puis s'efface dès que le groupe dépasse 25 km/h.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Depuis 1992, Trek moule ses cadres OCLV en pressant les nappes de carbone à haute température pour éliminer les vides ; la série 800 de ce Domane+ obtient ainsi une bonne rigidité avec peu de matière. Le cadre cache le TQ HPR60 au pédalier, garde l'IsoSpeed arrière et accueille des garde-boue grâce à ses fixations. Comme tous les cadres OCLV, il profite de la garantie à vie Trek.

En clair : cette version du SLR 7 reçoit le moteur TQ HPR60 de 60 Nm, 10 Nm de plus que la série HPR50, avec l'Ultegra Di2 2x12, des roues Aeolus Pro 37 et des pneus Kwaremont RSL de 32 mm en 320 tpi. C'est le meilleur équilibre de la gamme SLR entre équipement et couple.

L'écran LED TQ communique en Bluetooth et ANT+ avec votre compteur GPS : vous suivez l'assistance et la batterie sans changer d'habitudes. Dans un groupe, l'aide se dose finement pour ne pas jaillir devant au premier raidillon, et le moteur reste assez discret pour ne pas s'imposer dans la conversation.

Les roues Aeolus Pro 37 et les pneus Kwaremont RSL TLR à carcasse 320 tpi donnent au vélo un roulement vif, appréciable pour relancer après chaque virage dans les routes sinueuses du Caroux. Le montage tubeless ready autorise une pression plus basse sans craindre les pincements, et notre atelier vous le prépare avec liquide préventif.

Quel Domane+ choisir ?

Notre lecture : face au Domane+ SL 7 AXS de 5e génération (11,47 kg en ML, TQ HPR40 de 40 Nm), le SLR 7 HPR60 pèse plus lourd mais offre 20 Nm de plus : pour suivre un groupe en montée, ce couple compte. Le SLR 9 HPR60 (11,84 kg en 56) reste le plus léger des SLR à ce moteur.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous associons votre compteur à l'écran TQ, montons les pneus en tubeless et mettons à jour moteur et Di2 à chaque révision.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.