Vélo d'endurance carbone Trek Domane SL 5 blanc et noir : pneus jusqu'à 40 mm, fixations sacoche, 8,84 kg

Domane SL 5 blanc et noir : la route, les pistes et l'escapade

Le coloris Matte Era White/Deep Smoke associe un blanc mat et un noir fumé sur ce Trek Domane SL 5, un carbone qui ne se limite pas à l'asphalte. Fixations de sacoche, fixations de garde-boue et passage de pneus jusqu'à 40 mm en font un vélo polyvalent, équipé d'un Shimano 105 mécanique 2x12. Il pèse 8,84 kg en taille ML.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui alterne route et pistes blanches autour de l'étang de Thau, pour celui qui part pour un week-end en bikepacking léger, ou pour le cycliste qui veut un vélo évolutif. Il convient aussi à celui qui hésite entre un vélo de route et un gravel sans vouloir renoncer à la route.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Derrière le sigle OCLV se cache un procédé maison lancé par Trek en 1992 : chaque pièce est mise sous pression puis cuite pour expulser l'air resté coincé entre les plis, principale source de faiblesse d'un carbone. Le chiffre qui accompagne le nom (500, 900) renseigne sur la finesse du drapage ; plus il grimpe, moins le cadre réclame de fibres pour une rigidité équivalente. Ces cadres sont couverts par une garantie à vie chez Trek.

Pour un vélo polyvalent, la robustesse de l'OCLV 500 compte davantage que le poids : on charge une sacoche, on passe sur des pistes, et le cadre ne s'en plaint pas.

Les fixations de sacoche intégrées au cadre permettent d'emporter une sacoche de cadre ou de tube supérieur sans colliers. Avec des pneus de 38 à 40 mm, il roule sur les pistes roulantes du Minervois tout en restant à l'aise sur le bitume.

C'est aussi un vélo qui évolue : roues carbone, pneus plus larges ou garde-boue pour l'hiver, nous adaptons la configuration en atelier. La patte UDH et le boîtier T47 fileté simplifient ce type d'intervention.

Quel Domane choisir ?

Notre lecture : en mode polyvalent, le SL 5 offre la même base de cadre que les SL 6 et SL 7, pour 200 g et 700 g de plus. Pour les pistes avec plus de dénivelé, le SL 7 AXS 1x et son 10-46 sont plus adaptés.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Notre atelier de Béziers prépare votre Domane selon votre usage, route ou pistes, avec étude posturale et entretien. Retrait possible en boutique.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.