Vélo d'endurance carbone Trek Domane SL 7 AXS 1x beige : Force XPLR 1x13 10-46, roues carbone 51 mm, 8,14 kg

Domane SL 7 AXS 1x buff beige : un seul plateau, route et pistes

Le Trek Domane SL 7 AXS 1x en Buff Beige, un beige sable lumineux, mise sur le monoplateau pour passer de la route aux pistes sans réfléchir. Transmission SRAM Force XPLR AXS 1x13 avec cassette 10-46, pédalier équipé d'un capteur de puissance et roues carbone Aeolus Pro 51 : il pèse 8,14 kg en taille ML. C'est le plus léger des Domane SL de 5e génération.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui aime sortir des routes balisées et emprunter une piste blanche au détour d'une sortie, pour celui qui veut un vélo de route capable de petites aventures, ou pour le rouleur qui veut une transmission simple. La cassette 10-46 garde un rapport pour chaque pente, même sur les pistes raides.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Mis au point par Trek dès 1992, l'OCLV consiste à densifier les nappes de fibres dans un moule chauffé et pressurisé, afin qu'aucune bulle ne subsiste au cœur de la structure. La série affichée mesure le degré d'optimisation : un indice plus haut signifie qu'il faut moins de carbone pour atteindre une solidité identique. Le fabricant américain assure à vie ses cadres OCLV.

L'OCLV 500 est ici le bon compromis : un cadre qui supporte les pistes et les gravillons, sans perdre la légèreté du carbone. La différence de poids avec l'OCLV 900 reste modeste face à l'usage mixte.

Le monoplateau supprime le dérailleur avant : moins de pièces, moins de réglages, et une chaîne qui reste en place sur les pistes cassantes. La cassette 10-46 couvre une plage très large, du 44x10 pour le plat au 44x46 pour les montées les plus raides.

Sur les chemins du Minervois ou de la Montagne Noire, les pneus de 35 mm passent bien, et l'on peut monter jusqu'à 40 mm. Les roues carbone de 51 mm gardent l'élan sur la route, mais demandent un peu d'attention par vent fort.

Quel Domane choisir ?

Notre lecture : par rapport au SL 6 AXS, le SL 7 AXS 1x gagne 500 g et un capteur de puissance, mais passe au monoplateau. Le SLR 7 pèse 480 g de moins, avec un cadre OCLV 900 et une transmission Shimano 2x12.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Notre équipe de Béziers assemble et règle votre Domane SL 7 en atelier, configure la transmission AXS et assure son suivi. Retrait possible en magasin.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.