Vélo d'endurance carbone Trek Domane SLR 9 AXS 1x orienté vitesse : cockpit Aero RSL, RSL 37, 6,63 kg

Trek Domane SLR 9 AXS 1x : vitesse et aérodynamisme sur le plat

Le Trek Domane SLR 9 AXS 1x 5e génération est le Domane le plus orienté vitesse : cintre-potence aérodynamique Aero RSL, roues Aeolus RSL 37, pneus Pirelli de 28 mm et 6,63 kg seulement en taille ML. Son cadre OCLV Série 900 et sa transmission SRAM RED XPLR AXS 1x13 avec capteur de puissance complètent un ensemble très affûté. Le coloris Matte Deep Smoke l'habille d'un gris fumé sombre et mat, parfaitement discret.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le rouleur rapide qui affronte souvent le vent dans la plaine biterroise et cherche une position plus basse que celle d'un Domane classique. Il convient au cycliste qui hésite entre un Madone et un Domane : il garde la polyvalence du second avec une partie de l'efficacité du premier.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek a mis au point l'OCLV en 1992 : compacter le carbone à chaud et sous pression pour qu'il ne reste aucun micro-vide. Le 900 est le niveau le plus abouti, obtenu par un moulage 3D rigide qui réduit les zones de recouvrement. Comparé à l'OCLV 500 d'un Domane SL, le cadre s'allège d'environ 220 g ; comparé à l'ancien OCLV 800, il résiste jusqu'à 20 % mieux. Ici, l'allègement se poursuit avec les composants : sans dérailleur avant, avec des jantes de 37 mm, des pneus de 28 mm et un cockpit d'une pièce, le vélo passe sous les 7 kg.

Face à la tramontane, le cockpit intégré profilé et la position Race Fit font baisser le buste. Les jantes de 37 mm, moins hautes que les 51 mm des autres SLR 9, prennent aussi moins les rafales latérales : un vrai confort de pilotage quand le vent souffle fort.

Les pneus Pirelli de 28 mm surprennent sur un Domane, dont la philosophie repose sur des sections de 35 mm : ils allègent et rendent le vélo plus vif, mais filtrent moins, et le cadre accepte jusqu'à 40 mm. Le cintre-potence Aero RSL, partagé avec le Madone, place aussi plus bas que le cintre relevé des autres SLR ; nous en réglons la hauteur par les entretoises avant la remise.

Quel Domane choisir ?

Notre lecture : 6,63 kg en ML, c'est 660 g de moins que le SLR 9 AXS (7,29 kg), au prix d'une position plus basse et de pneus plus fins. Si le confort prime, le SLR 9 AXS reste plus cohérent ; pour la vitesse et la montagne, le 1x prend l'avantage.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À l'atelier LVR Cycles, le vélo est monté, réglé et vérifié avant remise ; nous pouvons aussi étudier votre position et adapter la monte de pneus.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.