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Le Trek District+ 1 Lowstep propose un cadre ouvert, facile à enjamber, autour d'un moteur Bosch Active Line de 40 Nm et d'une batterie CompactTube de 400 Wh. Il roule sur un moyeu Shimano Nexus à 7 vitesses et freine avec des disques hydrauliques Shimano. Trek le donne à 24,30 kg en taille M ; ce coloris Matte Deep Dark Blue, un bleu nuit mat, est proposé ici en taille L.
| Cadre | Aluminium Alpha Smooth, batterie Bosch intégrée au tube diagonal, câbles internes, cadre compatible courroie, freins Post-Mount, Lowstep (cadre ouvert) |
| Moteur | Bosch Active Line, smart system, 40 Nm ; assistance coupée à 25 km/h en Europe |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 Wh, intégrée au tube diagonal |
| Commande / écran | Commande à distance Bosch LED (smart system) |
| Transmission | Moyeu Shimano Nexus C3001 à 7 vitesses intégrées, pédalier ProWheel alu 170 mm, pignon 18 dts, chaîne Shimano HG40 |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques à disque, disques 160 mm à l'avant et à l'arrière |
| Fourche | Rigide en aluminium (Verve), pivot acier, blocage ThruSkew |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Connection double paroi 32 trous / pneus Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 po |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, poignées ergonomiques Herrmans Clik |
| Selle / tige | Selle Royal Nuvola / tige alliage Bontrager 31,6 mm, déport 12 mm |
| Équipements | Garde-boue SKS larges, porte-bagages arrière alu compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales à catadioptres |
| Poids | 24,30 kg en taille M (donnée Trek) |
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En bref
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Pour un grand cycliste, de 180 à 200 cm selon Trek, qui veut pourtant monter sur son vélo sans passer la jambe par-dessus la selle : genou ou hanche douloureux, tenue de travail, siège enfant à l'arrière. C'est un vélo de trajets quotidiens et de balades tranquilles le long du Canal du Midi.
Le Lowstep, un cadre qui s'enjambe sans lever la jambe. Sur cette version du District+ 1, le tube supérieur plonge presque jusqu'au pédalier : vous montez sur le vélo comme on passe une marche, même en jupe, avec un sac sur le dos ou des courses sur le porte-bagages. L'aluminium Alpha Smooth garde la batterie Bosch dans le tube diagonal et la fourche rigide limite le poids.
| Nexus 7 vitesses + chaîne | Nexus 8 vitesses + chaîne | Nexus + courroie Gates | |
| Principe | Rapports enfermés dans le moyeu arrière | Même principe, un rapport de plus | Courroie carbone à la place de la chaîne |
| Entretien | Chaîne à graisser, moyeu étanche | Chaîne à graisser, moyeu étanche | Ni graisse ni rouille, simple contrôle de tension |
| Vélo de référence | District+ 1 et 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt et 3 Lowstep Belt |
| Ce que ça change | Simplicité, vitesse passée à l'arrêt | Plus d'écart pour les côtes | Pantalon propre, très longue durée |
En clair : avec 24,30 kg en taille M selon Trek, ce District+ 1 Lowstep est le plus léger des District+ de ce groupe. Le moteur Bosch Active Line de 40 Nm donne une aide progressive, plus douce que celle des modèles supérieurs.
Un cadre ouvert demande plus de matière pour rester rigide, puisqu'il n'y a pas de tube supérieur pour tenir l'ensemble. Trek compense avec un tube diagonal large, qui accueille aussi la batterie Bosch. Résultat, le vélo reste stable même chargé. L'assistance Bosch Active Line accompagne le pédalage jusqu'à 25 km/h, conformément à la règle européenne, avec un fonctionnement très silencieux.
La commande Bosch LED du smart system se place près de la poignée gauche : quelques diodes indiquent le mode et la charge restante, sans écran à consulter. C'est volontairement minimaliste. Pour la nuit, nous conseillons de vérifier votre éclairage et d'ajouter un antivol en U solide, et nous recommandons aussi de penser à une assurance vol.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids (taille) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., chaîne | 24,30 kg (M) |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., rétropédalage | 25,00 kg (M) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., chaîne | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., chaîne | 26,20 kg (M) |
Notre lecture : le District+ 1 Lowstep est le plus léger du comparatif (24,30 kg en M). Le District+ 2 Lowstep ajoute fourche et tige suspendues pour 1,80 kg ; le District+ 3 Lowstep apporte une batterie amovible de 545 ou 800 Wh.
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Le conseil taille LVR Ce coloris bleu nuit est proposé en taille L, prévue par Trek pour 180 à 200 cm et un entrejambe de 85 à 94 cm, avec une potence de 105 mm. Le cadre ouvert rend l'enjambement facile : c'est la hauteur de selle qui guide le réglage.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Un cadre ouvert est-il moins solide ? | Non, il est dessiné pour cet usage, avec un tube diagonal renforcé qui loge la batterie. |
| Peut-on monter un siège enfant ? | Cela dépend du siège et du porte-bagages ; parlons-en en magasin avant l'achat. |
| Que montre la commande LED ? | Le mode d'assistance et le niveau de batterie, par diodes. |
| Ce coloris existe-t-il en petite taille ? | Ce bleu est proposé en L ; le brun Supernova existe en S et L. |
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L'avis LVR Cycles Un District+ 1 Lowstep léger et sans complication, qui s'enjambe facilement même pour un grand gabarit. Le bleu nuit mat lui donne une allure sobre et moderne.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous réglons la position, contrôlons le moteur Bosch avec notre outil de diagnostic et vous expliquons la recharge de la batterie et son stockage l'hiver.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques