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Neuf

Vélo de ville électrique Trek District+ 4 trek black satin 800 Wh

Vélo de ville électrique Trek District+ 4 800 Wh noir : Bosch Performance Line 75 Nm, Nexus 5, 26,20 kg en L

3 229,00 € TTC

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Noir

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Trek District+ 4 Black Satin 800 Wh : pour ceux qui viennent de loin

Avec sa grande batterie de 800 Wh, ce Trek District+ 4 à cadre droit vise les trajets domicile-travail qui dépassent le centre-ville. On retrouve le moteur Bosch Performance Line de 75 Nm, le moyeu Shimano Nexus 5 vitesses et la courroie Gates CDX, pour 26,20 kg en taille L selon Trek. Sa robe Trek Black Satin, un noir satiné discret, est disponible en XL et XXL.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium hydroformé, batterie intégrée amovible, câbles internes, protection moteur Motor Armor
Moteur	Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, système intelligent Bosch ; assistance coupée à 25 km/h
Batterie	800 Wh, logée dans le tube diagonal et amovible
Commande / écran	Bosch Intuvia 100 (écran au guidon)
Transmission	Moyeu Shimano Nexus C7000 à 5 vitesses intégrées, courroie Gates CDX, pédalier ProWheel 175 mm
Freins	Tektro HD-M275 hydrauliques à disque, disques Shimano 160 mm
Fourche	SR Suntour NVX30, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement
Roues / pneus	Jantes Bontrager Connection double paroi / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant
Équipements	Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière aluminium (25 kg max), béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales Bontrager City
Poste de pilotage	Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager réglable compatible Blendr 105 mm, poignées Satellite Elite
Selle / tige	Bontrager Boulevard / tige suspendue alliage 31,6 mm
Poids	26,20 kg en taille L (donnée Trek)

En bref

✓ Bosch Performance Line 75 Nm	✓ Batterie 800 Wh amovible
✓ Courroie Gates CDX	✓ Moyeu Nexus 5 vitesses
✓ Garde-boue, porte-bagages, béquille	✓ 26,20 kg en taille L

Pour qui ?

Pour le salarié de grande taille qui vit dans un village autour de Béziers, à Sérignan, Villeneuve-lès-Béziers ou Maraussan, et rejoint chaque jour la ville par des routes exposées au vent. La grosse batterie permet d'espacer les recharges et de garder un niveau d'assistance élevé quand le vent de face se lève.

L'analyse de l'atelier LVR

Courroie et moyeu à vitesses intégrées, le duo du District+ 4. Sur ce cadre droit, Trek associe un moyeu Shimano Nexus à cinq rapports logés à l'intérieur de la roue arrière et une courroie Gates CDX à la place de la chaîne. Les vitesses étant protégées dans le moyeu, aucun dérailleur ne dépasse sous le vélo ; la courroie, elle, ne rouille pas et ne réclame aucune graisse. Le tableau ci-dessous situe ce choix parmi les trois transmissions de la gamme District+.

	Nexus 5 + chaîne	Nexus 5 + courroie Gates CDX	Enviolo + courroie Gates CDX
Principe	5 rapports dans le moyeu, chaîne classique	5 rapports dans le moyeu, courroie crantée	Variation continue, sans paliers
Entretien	Chaîne à nettoyer et graisser	Ni graisse ni nettoyage régulier	Ni graisse, moyeu étanche
Vélo de référence	District+ 4 Guard / Coaster Lowstep	District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt	District+ 5 et 5 Lowstep
Ce que ça change	Simple, pièces courantes	Propre et silencieux au quotidien	Démultiplication la plus fine

En clair : le District+ 4 est le vélo électrique urbain pensé pour rouler tous les jours sans entretien de transmission, avec le moteur Bosch de 75 Nm qui efface les côtes. Son cadre droit vise les grands gabarits : XL et XXL ici.

Avec 800 Wh, vous disposez de 255 Wh de plus que sur la version 545 Wh : de quoi faire l'aller-retour plusieurs jours de suite, ou rouler plus souvent dans les modes d'assistance forts. Nous ne donnons pas de chiffre d'autonomie, car il dépend du vent, du relief, de la charge transportée et du mode choisi ; Bosch propose un calculateur en ligne pour estimer votre cas.

Sur un trajet quotidien, la courroie Gates CDX montre tout son intérêt : pas de chaîne qui rouille l'hiver, pas de pantalon taché, et presque aucun bruit. L'écran Bosch Intuvia 100 affiche la vitesse, le mode et la charge restante. L'assistance s'arrête à 25 km/h, règle européenne des VAE oblige ; au-delà, le moyeu Nexus vous laisse pédaler librement.

Quel District+ choisir ?

Modèle	Moteur	Batterie	Transmission	Poids (taille)
District+ 3	Bosch Active Line Plus, 50 Nm	545 ou 800 Wh	Shimano Nexus 8 vitesses, chaîne	26,60 kg (L)
District+ 4	Bosch Performance Line, 75 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 5 vitesses, courroie Gates CDX	26,20 kg (L)
District+ 4 Lowstep	Bosch Performance Line, 75 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 5 vitesses, courroie Gates CDX	25,60 kg (M)
District+ 5	Bosch Performance Line, 75 Nm	545 ou 800 Wh	Enviolo Trekking, courroie Gates CDX	27,10 kg (L)

Notre lecture : ce District+ 4 800 Wh garde le même poids publié par Trek que la version 545 Wh (26,20 kg en L), pour 255 Wh de réserve en plus. Si vos trajets restent courts, la 545 Wh suffit ; si vous voulez la variation continue Enviolo, le District+ 5 passe à 27,10 kg en L.

Le conseil taille LVR

Ce coloris est proposé en XL (186 à 197 cm) et XXL (196 à 203 cm). Le cadre droit demande d'enjamber le tube supérieur : si vous montez souvent sur le vélo avec un sac ou en jupe, regardez aussi la version Lowstep. Manivelles de 175 mm et potence de 105 mm aux deux tailles.

Taille	XL	XXL
Cycliste (cm)	186-197	196-203
Entrejambe (cm)	87-93	92-95
Manivelles (mm)	175	175
Potence (mm)	105	105

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Faut-il recharger tous les jours ?	Non, la batterie de 800 Wh permet d'espacer les recharges selon la longueur de vos trajets.
Combien de temps dure une batterie ?	Elle se préserve en évitant de la stocker vide ou au froid ; nous vous expliquons les bons réflexes.
Peut-on rouler sous la pluie ?	Oui, le moyeu Nexus et la courroie sont faits pour ; évitez juste le nettoyeur haute pression.
Quelles tailles pour ce coloris ?	XL de 186 à 197 cm et XXL de 196 à 203 cm selon Trek.

L'avis LVR Cycles

Le District+ 4 des longs trajets quotidiens, avec 800 Wh pour rouler plusieurs jours entre deux recharges. Le noir satiné lui donne une allure sobre qui va avec la tenue de bureau.

Les plus
+ Batterie de 800 Wh pour les grandes distances
+ Transmission propre et silencieuse
+ Écran Intuvia 100 lisible

Les moins
- Cadre droit réservé aux XL et XXL ici
- Moyeu limité à cinq rapports

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous assurons le diagnostic et les mises à jour du système Bosch, vous conseillons sur la charge et le stockage de la batterie l'hiver et vous aidons à choisir antivol et assurance.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5295008

Fiche technique