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Neuf

Vélo de ville électrique Trek District+ 2 Belt Lowstep trek black 400 Wh

Vélo de ville électrique Trek District+ 2 Belt Lowstep noir : Active Line Plus 400 Wh, courroie, 26,10 kg en M

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Noir

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Description
Détails du produit

Trek District+ 2 Belt Lowstep Trek Black : la courroie pour rouler en tenue de ville

Le Trek District+ 2 Belt Lowstep associe un cadre ouvert, une courroie Gates CDC CenterTrack et un moyeu Shimano Nexus 7 vitesses : une transmission sans graisse, silencieuse et presque sans entretien. Le moteur Bosch Active Line Plus de 50 Nm, la batterie CompactTube de 400 Wh, la fourche suspendue de 60 mm et la tige suspendue complètent l'ensemble, pour 26,10 kg en taille M selon Trek. Il est proposé ici en Trek Black, un noir intégral.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Smooth, batterie Bosch intégrée au tube diagonal, câbles internes, cadre compatible courroie, freins Post-Mount, Lowstep (cadre ouvert)
Moteur	Bosch Active Line Plus, 50 Nm ; assistance coupée à 25 km/h en Europe
Batterie	Bosch CompactTube 400 Wh, intégrée au tube diagonal
Commande / écran	Bosch Purion 200 au guidon
Transmission	Moyeu Shimano Nexus C3001 à 7 vitesses intégrées, pédalier ProWheel alu 170 mm, courroie Gates CDC CenterTrack, pignon 22 dts
Freins	Shimano MT200 hydrauliques à disque, disques 160 mm à l'avant et à l'arrière
Fourche	SR Suntour NVX30 à ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement
Roues / pneus	Jantes Bontrager Connection double paroi 32 trous / pneus Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 po
Poste de pilotage	Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, poignées ergonomiques Herrmans Clik
Selle / tige	Bontrager Boulevard / tige alliage suspendue 31,6 mm
Équipements	Garde-boue SKS larges, porte-bagages arrière alu compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales à catadioptres
Poids	26,10 kg en taille M (donnée Trek)

En bref

✓ Courroie Gates CDC CenterTrack	✓ Moyeu Nexus 7 vitesses
✓ Bosch Active Line Plus 50 Nm	✓ CompactTube 400 Wh
✓ Fourche et tige suspendues	✓ 26,10 kg en taille M

Pour qui ?

Pour l'actif qui part au bureau en pantalon clair et refuse les traces de chaîne sur les vêtements, ou pour qui ne veut plus jamais graisser une transmission. Avec ses trois tailles, de 140 à 200 cm selon Trek, il convient à presque tous les gabarits, et son cadre ouvert facilite les arrêts fréquents.

L'analyse de l'atelier LVR

La courroie Gates, la fin de la chaîne grasse. Ce District+ 2 Belt Lowstep remplace la chaîne par une courroie Gates CDC CenterTrack : une bande crantée renforcée de fibres de carbone, guidée par une nervure centrale, qui ne se graisse pas et ne rouille pas. Associée au moyeu Nexus 7 vitesses, elle donne une transmission propre et silencieuse sur un cadre ouvert en aluminium Alpha Smooth, prévu d'origine pour la recevoir.

	Nexus 7 vitesses + chaîne	Nexus 8 vitesses + chaîne	Nexus + courroie Gates
Principe	Rapports enfermés dans le moyeu arrière	Même principe, un rapport de plus	Courroie carbone à la place de la chaîne
Entretien	Chaîne à graisser, moyeu étanche	Chaîne à graisser, moyeu étanche	Ni graisse ni rouille, simple contrôle de tension
Vélo de référence	District+ 1 et 2	District+ 3	District+ 2 Belt et 3 Lowstep Belt
Ce que ça change	Simplicité, vitesse passée à l'arrêt	Plus d'écart pour les côtes	Pantalon propre, très longue durée

En clair : à poids égal avec le District+ 2 Lowstep à chaîne (26,10 kg en M selon Trek), cette version Belt supprime l'entretien de la chaîne et les taches sur les vêtements. C'est l'option la plus propre de la gamme District+ 2.

Une courroie crantée ne s'allonge pratiquement pas et ne rouille pas : là où une chaîne demande lubrification et remplacement régulier, la courroie Gates se contente d'un rinçage et d'un contrôle de tension en atelier. Sa nervure centrale CenterTrack la maintient alignée sur les pignons. Elle ne fonctionne qu'avec un moyeu à vitesses intégrées, d'où l'association avec le Nexus.

Le moteur Bosch Active Line Plus agit au pédalier ; il tire sur la courroie avec un couple de 50 Nm et cesse d'aider à 25 km/h, comme tout VAE européen. Silencieux, il se marie bien au fonctionnement feutré de la courroie : sur les quais du Canal du Midi, on n'entend que le roulement des pneus.

Quel District+ choisir ?

Modèle	Moteur	Batterie	Transmission	Poids (taille)
District+ 2 Lowstep	Bosch Active Line Plus 50 Nm	400 Wh	Nexus 7 v., chaîne	26,10 kg (M)
District+ 2 Belt Lowstep	Bosch Active Line Plus 50 Nm	400 Wh	Nexus 7 v., courroie	26,10 kg (M)
District+ 3 Lowstep Belt	Bosch Active Line Plus 50 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 8 v., courroie	25,20 kg (M)
District+ 4 Lowstep	Bosch Performance Line 75 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 5 v., courroie	25,60 kg (M)

Notre lecture : à 26,10 kg en M, ce Belt pèse autant que le District+ 2 Lowstep à chaîne : la courroie ne coûte rien en poids. Le District+ 3 Lowstep Belt (25,20 kg) ajoute une batterie amovible de 545 ou 800 Wh et un huitième rapport.

Le conseil taille LVR

Ce modèle couvre trois tailles : S (140 à 160 cm), M (160 à 180 cm) et L (180 à 200 cm). La potence fait 85 mm en S et M, 105 mm en L. La courroie ne demande pas de réglage lié à la taille : seule la position compte.

Taille	S	M	L
Cycliste (cm)	140-160	160-180	180-200
Entrejambe (cm)	68-74	74-85	85-94
Potence (mm)	85	85	105

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Quelle durée de vie pour une courroie ?	Bien plus longue qu'une chaîne en usage urbain ; nous contrôlons sa tension à chaque révision.
Faut-il la graisser ?	Non, jamais : un rinçage à l'eau suffit.
Peut-on crever et démonter la roue ?	Oui, avec un peu plus de méthode qu'une chaîne ; nous vous montrons la procédure.
Le noir convient-il le soir ?	C'est une teinte sombre : comptez sur un bon éclairage et des accessoires réfléchissants.

L'avis LVR Cycles

Le District+ 2 le plus propre et le plus silencieux, grâce à sa courroie Gates et à son moyeu Nexus étanche. Son noir intégral s'accorde à toutes les tenues de ville.

Les plus
+ Courroie Gates sans graisse
+ Trois tailles de 140 à 200 cm
+ Suspension avant et tige suspendue

Les moins
- Batterie de 400 Wh
- Transmission limitée à 7 rapports

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous contrôlons la tension de la courroie, entretenons le moyeu Nexus et assurons le diagnostic et les mises à jour Bosch de votre District+.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5319158

Fiche technique