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Le Trek District+ 4 Coaster Lowstep en Pennyflake, orange cuivré lumineux, reçoit ici la batterie de 800 Wh pour allonger les balades. Moteur Bosch Performance Line de 75 Nm, moyeu Nexus à 5 vitesses avec rétropédalage, chaîne Shimano, deux disques hydrauliques et équipement complet : Trek annonce 26,00 kg en taille M. Cinq tailles, du XS au XL.
| Cadre | Aluminium hydroformé, batterie intégrée amovible, câbles internes, protection moteur Motor Armor, cadre ouvert Lowstep |
| Moteur | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, système intelligent Bosch ; assistance coupée à 25 km/h |
| Batterie | 800 Wh, logée dans le tube diagonal et amovible |
| Commande / écran | Bosch Intuvia 100 (écran au guidon) |
| Transmission | Moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses intégrées et rétropédalage, pignon Nexus C7000 27 dents, chaîne Shimano HG40 |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques à disque (disques 160 mm) + frein à rétropédalage intégré au moyeu |
| Fourche | SR Suntour NVX30, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Connection double paroi / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant |
| Équipements | Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière aluminium (25 kg max), béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales Bontrager City |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager réglable compatible Blendr (85 ou 105 mm selon la taille), poignées Satellite Elite |
| Selle / tige | Bontrager Boulevard / tige suspendue alliage 31,6 mm |
| Poids | 26,00 kg en taille M (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui partage son temps entre la ville et les balades sur la voie verte Passa Païs ou le long du Canal du Midi, et qui veut un vélo coloré, simple et rassurant, capable de longues sorties entre deux recharges.
Trois freins pour un vélo de tous les jours. Le District+ 4 Coaster Lowstep cumule deux freins à disque hydrauliques Shimano MT200 aux leviers et un frein à rétropédalage dans le moyeu arrière Nexus : un coup de pédale vers l'arrière suffit à ralentir. La transmission reste à chaîne, une Shimano HG40 sur pignon de 27 dents, ce qui garde des pièces d'usure courantes et faciles à remplacer.
| Nexus 5 + chaîne | Nexus 5 + courroie Gates CDX | Enviolo + courroie Gates CDX | |
| Principe | 5 rapports dans le moyeu, chaîne classique | 5 rapports dans le moyeu, courroie crantée | Variation continue, sans paliers |
| Entretien | Chaîne à nettoyer et graisser | Ni graisse ni nettoyage régulier | Ni graisse, moyeu étanche |
| Vélo de référence | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 et 5 Lowstep |
| Ce que ça change | Simple, pièces courantes | Propre et silencieux au quotidien | Démultiplication la plus fine |
En clair : un District+ 4 à cadre ouvert, très accessible, avec la sécurité supplémentaire du rétropédalage et la gamme de tailles la plus large de la famille, du XS au XL.
Sur une balade, le moyeu Nexus permet de rétrograder à l'arrêt, au pied d'une montée ou à la sortie d'une écluse, pour repartir en souplesse. Avec 800 Wh, soit 255 Wh de plus que la version 545 Wh, la réserve d'énergie suit les journées les plus longues ; l'autonomie dépend du vent, du relief et du mode choisi.
Les garde-boue SKS et les pneus de 2,40 pouces renforcés Hard-Case Lite rendent le vélo serein sur les chemins stabilisés, même après une averse. La tige de selle suspendue et la fourche NVX30 de 60 mm filtrent les irrégularités, et l'aide du moteur s'interrompt à 25 km/h.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids (taille) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 vitesses, courroie Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 à rétropédalage, courroie | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 à rétropédalage, chaîne | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 vitesses, chaîne | 26,00 kg (M) |
Notre lecture : à poids Trek égal (26,00 kg en M), le Pennyflake 800 Wh offre 255 Wh de plus que le 545 Wh : le bon choix pour la balade. Le District+ 4 Coaster Belt Lowstep, au même poids, remplace la chaîne par une courroie.
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Le conseil taille LVR Cinq tailles du XS (147 à 155 cm) au XL (186 à 197 cm) : rares sont les gabarits qui ne trouvent pas leur cadre. Les XS, S et M reçoivent des manivelles de 170 mm et une potence de 85 mm, les L et XL des manivelles de 175 mm et une potence de 105 mm.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Peut-on rouler sur la voie verte ? | Oui, les pneus de 2,40 et les suspensions conviennent aux voies vertes stabilisées. |
| Combien de vitesses ? | Cinq, intégrées dans le moyeu Nexus, avec frein à rétropédalage. |
| La batterie supporte-t-elle la chaleur ? | Évitez de la laisser au soleil en plein été ; rechargez-la à l'ombre et au frais. |
| Ce coloris existe-t-il en XL ? | Oui, du XS au XL, jusqu'à 197 cm selon Trek. |
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L'avis LVR Cycles Un District+ 4 Coaster Lowstep orange cuivré pour les longues balades, avec la grande batterie et des pneus renforcés. Une couleur gaie pour un vélo très rassurant.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous vous proposons des parcours vers les voies vertes et le canal, contrôlons votre vélo avant l'été et assurons le diagnostic Bosch.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo de ville électrique Trek District+ 4 Coaster Lowstep 800 Wh orange : Bosch 75 Nm, rétropédalage, 26,00 kg
