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Le Trek District+ 3 Lowstep Belt réunit le meilleur de la gamme Active Line Plus : cadre ouvert en aluminium Alpha Platinum, courroie Gates CDC CenterTrack et moyeu Nexus 8 vitesses. Sa batterie amovible de 545 Wh se charge par le haut du tube diagonal. Trek annonce 25,20 kg en taille M. Le coloris Dark Aquatic, un bleu profond, est proposé en S, M et L.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (cadre ouvert), batterie amovible à chargement par le haut, câbles intégrés au poste de pilotage, axe arrière 135x5 mm |
| Moteur | Bosch Active Line Plus, 50 Nm ; assistance coupée à 25 km/h en Europe |
| Batterie | 545 Wh, intégrée au tube diagonal et amovible |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 au guidon |
| Transmission | Moyeu Shimano Nexus à 8 vitesses intégrées, pédalier ProWheel alu 170 mm, courroie Gates CDC CenterTrack, pignon 22 dts |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques à disque, disques 160 mm à l'avant et à l'arrière |
| Fourche | SR Suntour NVX30 à ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Connection double paroi 32 trous / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, poignées ergonomiques Herrmans Clik |
| Selle / tige | Selle Royal Nuvola / tige alliage suspendue 31,6 mm |
| Équipements | Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière alliage (25 kg max.), béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales à catadioptres |
| Poids | 25,20 kg en taille M (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste urbain qui veut un vélo sans entretien de chaîne, plus léger que les autres District+ 3, et qui roule en tenue de ville. Il convient aux cyclistes de 155 à 186 cm selon Trek, pour les trajets quotidiens et les balades le long du canal.
District+ 3 Lowstep Belt : l'Alpha Platinum et la courroie réunis. Cette version change de cadre : Trek utilise ici son aluminium Alpha Platinum, un grade supérieur à l'Alpha Smooth, avec une batterie qui s'extrait par le haut du tube diagonal et des câbles intégrés dès le poste de pilotage. La transmission associe le moyeu Nexus 8 vitesses à une courroie Gates CDC CenterTrack qui ne demande ni huile ni dégraissant.
| Nexus 7 vitesses + chaîne | Nexus 8 vitesses + chaîne | Nexus + courroie Gates | |
| Principe | Rapports enfermés dans le moyeu arrière | Même principe, un rapport de plus | Courroie carbone à la place de la chaîne |
| Entretien | Chaîne à graisser, moyeu étanche | Chaîne à graisser, moyeu étanche | Ni graisse ni rouille, simple contrôle de tension |
| Vélo de référence | District+ 1 et 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt et 3 Lowstep Belt |
| Ce que ça change | Simplicité, vitesse passée à l'arrêt | Plus d'écart pour les côtes | Pantalon propre, très longue durée |
En clair : avec 25,20 kg en taille M selon Trek, ce District+ 3 Lowstep Belt pèse 1 kg de moins que le District+ 3 Lowstep à chaîne. C'est le plus abouti des District+ à moteur Active Line Plus.
Le cadre Alpha Platinum utilise l'un des alliages d'aluminium les plus aboutis de Trek. Il permet ici de gagner 1 kg par rapport au District+ 3 Lowstep à chaîne. La batterie se retire par le haut du tube diagonal, un geste simple, sans retourner le vélo ni se pencher sous le cadre.
La courroie Gates CDC ne se graisse pas, ne rouille pas et ne salit pas vos vêtements. Couplée au moyeu Nexus 8 vitesses, elle offre une transmission silencieuse et très durable. Le moteur Active Line Plus fournit son aide jusqu'à 25 km/h, la limite européenne, avec une grande discrétion sonore.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids (taille) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., courroie | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., chaîne | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., courroie | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 v., courroie | 25,60 kg (M) |
Notre lecture : à 25,20 kg en M, ce Belt est le plus léger des District+ 3 Lowstep. En 545 Wh, il vise la ville ; la 800 Wh du même coloris sert les longues balades. Le District+ 4 Lowstep passe au moteur de 75 Nm.
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Le conseil taille LVR Le District+ 3 Lowstep Belt est proposé en S (155 à 165 cm), M (165 à 175 cm) et L (175 à 186 cm) selon le coloris. Potence de 85 mm en S et M, 105 mm en L ; nous ajustons son inclinaison pour une position droite et détendue.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Pourquoi une courroie ? | Pas de graisse, pas de rouille, pas de taches sur les vêtements, et une longue durée de vie. |
| Comment retirer la batterie ? | Elle s'extrait par le haut du tube diagonal. |
| Quel cadre ? | Un cadre ouvert en aluminium Alpha Platinum, plus léger. |
| Quelles tailles pour ce bleu ? | S, M et L, de 155 à 186 cm selon Trek. |
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L'avis LVR Cycles Le District+ 3 Lowstep le plus abouti, avec courroie Gates, cadre Alpha Platinum et batterie amovible de 545 Wh. Son bleu Dark Aquatic profond souligne son caractère haut de gamme.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous contrôlons la tension de la courroie Gates, entretenons le moyeu Nexus et assurons le diagnostic Bosch de votre District+.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques