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Ce Trek District+ 3 Lowstep Belt en gris foncé Lithium Grey combine la plus grande batterie amovible de la gamme, 800 Wh, à une transmission sans graisse par courroie Gates et moyeu Nexus 8 vitesses. Cadre ouvert en aluminium Alpha Platinum, moteur Bosch Active Line Plus, fourche suspendue de 60 mm : Trek annonce 25,20 kg en taille M. Il est proposé en M et L.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (cadre ouvert), batterie amovible à chargement par le haut, câbles intégrés au poste de pilotage, axe arrière 135x5 mm |
| Moteur | Bosch Active Line Plus, 50 Nm ; assistance coupée à 25 km/h en Europe |
| Batterie | 800 Wh, intégrée au tube diagonal et amovible |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 au guidon |
| Transmission | Moyeu Shimano Nexus à 8 vitesses intégrées, pédalier ProWheel alu 170 mm, courroie Gates CDC CenterTrack, pignon 22 dts |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques à disque, disques 160 mm à l'avant et à l'arrière |
| Fourche | SR Suntour NVX30 à ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Connection double paroi 32 trous / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, poignées ergonomiques Herrmans Clik |
| Selle / tige | Selle Royal Nuvola / tige alliage suspendue 31,6 mm |
| Équipements | Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière alliage (25 kg max.), béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales à catadioptres |
| Poids | 25,20 kg en taille M (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui fait de longs trajets ou de grandes balades et veut un vélo propre, léger pour sa catégorie et sans entretien de chaîne. Il convient aux cyclistes de 165 à 186 cm selon Trek.
District+ 3 Lowstep Belt : l'Alpha Platinum et la courroie réunis. Cette version change de cadre : Trek utilise ici son aluminium Alpha Platinum, un grade supérieur à l'Alpha Smooth, avec une batterie qui s'extrait par le haut du tube diagonal et des câbles intégrés dès le poste de pilotage. La transmission associe le moyeu Nexus 8 vitesses à une courroie Gates CDC CenterTrack qui ne demande ni huile ni dégraissant.
| Nexus 7 vitesses + chaîne | Nexus 8 vitesses + chaîne | Nexus + courroie Gates | |
| Principe | Rapports enfermés dans le moyeu arrière | Même principe, un rapport de plus | Courroie carbone à la place de la chaîne |
| Entretien | Chaîne à graisser, moyeu étanche | Chaîne à graisser, moyeu étanche | Ni graisse ni rouille, simple contrôle de tension |
| Vélo de référence | District+ 1 et 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt et 3 Lowstep Belt |
| Ce que ça change | Simplicité, vitesse passée à l'arrêt | Plus d'écart pour les côtes | Pantalon propre, très longue durée |
En clair : avec 25,20 kg en taille M selon Trek, ce District+ 3 Lowstep Belt pèse 1 kg de moins que le District+ 3 Lowstep à chaîne. C'est le plus abouti des District+ à moteur Active Line Plus.
La batterie de 800 Wh est chargée par le haut du tube diagonal, ce qui rend son retrait simple malgré sa taille. Pour la préserver, rechargez-la à température ambiante et stockez-la à mi-charge pendant l'hiver. L'autonomie dépend du relief, du vent et du mode : nous ne la chiffrons pas.
La fourche SR Suntour NVX30 et la tige suspendue absorbent les irrégularités des pistes et des routes de campagne. Le moteur Active Line Plus cesse d'aider à 25 km/h, la règle européenne. La courroie Gates reste silencieuse et propre, même après une journée de poussière sur les chemins.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids (taille) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., courroie | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., chaîne | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., courroie | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 v., courroie | 25,60 kg (M) |
Notre lecture : à coloris égal, la 800 Wh vise les longues distances, la 545 Wh le quotidien en ville. Le District+ 4 Lowstep (25,60 kg en M) associe la même batterie à un moteur Performance Line de 75 Nm.
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Le conseil taille LVR Ce coloris est proposé en M (165 à 175 cm, potence de 85 mm) et L (175 à 186 cm, potence de 105 mm). Pour un cycliste de moins de 165 cm, choisissez le bleu Dark Aquatic, disponible en S.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Comment retirer la grande batterie ? | Elle s'extrait par le haut du tube diagonal. |
| Peut-on rouler sur chemin ? | Oui, sur chemins stabilisés, grâce aux pneus de 2,40 pouces et à la fourche. |
| Quelles tailles ? | M et L, de 165 à 186 cm selon Trek. |
| Le gris foncé est-il salissant ? | Il masque bien la poussière des pistes. |
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L'avis LVR Cycles Le District+ 3 Lowstep Belt des grandes distances, avec 800 Wh et une transmission par courroie propre et silencieuse. Son gris foncé Lithium Grey reste sobre en toutes circonstances.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous vous conseillons sur la gestion de la grande batterie, contrôlons la courroie Gates et mettons à jour le système Bosch.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo de ville électrique Trek District+ 3 Lowstep Belt gris : Active Line Plus 800 Wh, Nexus 8, 25,20 kg en M
