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Le Trek District+ 3 R9 540 Lowstep réunit une batterie de 540 Wh, un moteur Bosch Active Line Plus et une transmission Shimano CUES à 9 vitesses, sur un cadre ouvert entièrement équipé. Trek annonce 24,30 kg en taille L. Son Lunar Silver, un gris argenté clair, souligne un vélo pensé pour les longues sorties autant que pour la ville.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (enjambement bas), batterie intégrée amovible, câbles intégrés au poste de pilotage, axe arrière à blocage rapide 135x5 mm |
| Moteur | Bosch Active Line Plus, système intelligent Bosch, 60 Nm (donnée Trek) ; assistance coupée à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh, intégrée au tube diagonal et amovible |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 au guidon |
| Transmission | Shimano CUES 1x9 Linkglide : dérailleur U4000, cassette LG300 11-46, chaîne LG500 |
| Fourche | SR Suntour NEX-E25 à ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement, blocage rapide 100 mm |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT200, disques Shimano RT10 centerlock 160 mm |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm, moyeux Shimano centerlock / pneus Bontrager Girona Comp 700x50 à protection anti-crevaison et bande réfléchissante |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm ; potence Bontrager alliage à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille ; poignées ergonomiques |
| Selle / tige | Selle Bontrager Boulevard, tige de selle suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm |
| Équipements | Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales de ville |
| Poids | 24,30 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui part à la journée, découvre l'arrière-pays ou enchaîne les boucles entre vignes et villages autour de Béziers. Il convient aux personnes qui veulent faire de la distance à leur rythme, sans se soucier de la batterie à mi-parcours.
Neuf vitesses et 540 Wh pour sortir de la ville. Ce District+ combine la batterie intermédiaire de la gamme et la transmission Shimano CUES à dérailleur. Les pneus Bontrager Girona Comp de 50 mm, avec couche anti-crevaison sous la bande de roulement, roulent bien sur l'enrobé et acceptent les chemins stabilisés. Le moteur Active Line Plus apporte une aide progressive, sans à-coup, appréciée quand on roule à plusieurs.
| Pneu E6 Hard-Case Lite | Pneu Girona Comp | Ce que ça change | |
| Monté sur | District+ N5 B, N7, N7 B | District+ R9, R10 | Selon la transmission choisie |
| Dimension | 700x50 | 700x50 | Même volume d'air, même confort |
| Protection | Carcasse Hard-Case Lite | Couche anti-crevaison sous la bande | Moins d'arrêts sur bris de verre |
| Visibilité | Flancs réfléchissants | Bande réfléchissante | Visible de profil la nuit |
En clair : le R9 540 vise les cyclistes qui alternent trajets et balades de plusieurs heures. Il garde l'étagement 11-46 du R9 360 et ajoute 180 Wh de réserve.
Sur une longue sortie, la combinaison 540 Wh et 9 vitesses permet de gérer finement l'effort : un rapport adapté et un mode bas sur le plat, un rapport court et un mode plus soutenu dans les côtes du Minervois. Le moteur Active Line Plus reste discret et naturel, sans sensation de remorquage.
La tige de selle suspendue et la selle Bontrager Boulevard, large et rembourrée, sont faites pour durer en selle. Le cintre relevé de 25 mm et la potence réglable gardent une position droite, qui soulage la nuque et les poignets au fil des heures.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids (L) |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Dérailleur CUES 9 vitesses | 26,40 kg |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Dérailleur CUES 9 vitesses | 24,30 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Moyeu Nexus 7 vitesses, chaîne | 27,70 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Dérailleur CUES 10 vitesses | 26,30 kg |
Notre lecture : ce R9 540 garde l'étagement 11-46 du R9 360 et ajoute 180 Wh. Trek l'annonce à 24,30 kg en L, le poids le plus bas de la série ; le R10 passe au moteur Performance Line pour 26,30 kg.
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Le conseil taille LVR Grâce à l'enjambement bas, la hauteur du tube supérieur compte peu : fiez-vous à votre taille. S pour 147 à 155 cm, M pour 155 à 173 cm, L pour 170 à 185 cm, XL pour 185 à 203 cm. Si vous êtes à la limite M / L, essayez les deux en magasin : la potence de 110 mm du L étire nettement la position.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Pour quelles distances ? | Des sorties à la journée sont possibles ; l'autonomie varie avec le relief, le mode et le vent. |
| La selle est-elle confortable ? | La Bontrager Boulevard est large et rembourrée, associée à une tige suspendue. |
| Peut-on emporter le chargeur ? | Oui, il se glisse dans une sacoche pour une recharge à l'étape. |
| Le gris argent est-il intemporel ? | C'est une teinte classique et lumineuse qui vieillit bien. |
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L'avis LVR Cycles Le District+ des grandes balades, avec une batterie de 540 Wh et un étagement large. Son gris argenté clair lui donne une allure classique et lumineuse.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous préparons votre District+ pour la distance, réglons la position de selle et de cintre et assurons l'entretien Bosch.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo de ville électrique Trek District+ 3 Lowstep CUES 9v gris : Active Line Plus 540 Wh, 24,30 kg en L
