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Neuf

Vélo de ville électrique Trek District+ 3 N7 B LS cobra blood 540 Wh

Vélo de ville électrique Trek District+ 3 Lowstep courroie rouge : Bosch 540 Wh sans graissage, 27,20 kg en L

4 721,02 $ TTC

Couleur

Rouge

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Trek District+ 3 N7 B Lowstep Cobra Blood : l'air marin sans rouille

Ce Trek District+ 3 N7 B Lowstep rouge Cobra Blood, une teinte bordeaux intense, est taillé pour ceux qui vivent près de la mer. Sa courroie Gates ne rouille pas, son moyeu Nexus 7 vitesses garde les engrenages à l'abri du sable et de l'humidité. Moteur Bosch Active Line Plus, batterie de 540 Wh, 27,20 kg en taille L selon Trek.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Platinum Lowstep (enjambement bas), batterie intégrée amovible, câbles intégrés au poste de pilotage, axe arrière à blocage rapide 135x5 mm
Moteur	Bosch Active Line Plus, système intelligent Bosch, 60 Nm (donnée Trek) ; assistance coupée à 25 km/h
Batterie	Bosch PowerTube 540 Wh, intégrée au tube diagonal et amovible
Commande / écran	Bosch Purion 200 au guidon
Transmission	Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus C3001 7 vitesses, courroie Gates CDC CenterTrack, pignon 22 dts, pédalier ProWheel alliage 165 mm
Fourche	SR Suntour NEX-E25 à ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement, blocage rapide 100 mm
Freins	Disques hydrauliques Shimano MT200, disques Shimano RT10 centerlock 160 mm
Roues / pneus	Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm, moyeux Shimano centerlock / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 réfléchissants
Poste de pilotage	Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm ; potence Bontrager alliage à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille ; poignées ergonomiques
Selle / tige	Selle Bontrager Boulevard, tige de selle suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm
Équipements	Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales de ville
Poids	27,20 kg en taille L (donnée Trek)

En bref

✓ Courroie Gates CDC CenterTrack	✓ Nexus 7 vitesses intégrées
✓ Bosch Active Line Plus	✓ PowerTube 540 Wh amovible
✓ Fourche suspendue 60 mm	✓ 27,20 kg en taille L

Pour qui ?

Pour les habitants de Valras, Sérignan ou Portiragnes qui roulent dans l'air salin, et pour tous ceux qui détestent l'entretien. Il s'adresse au cycliste qui veut un vélo de ville électrique qu'on sort, qu'on utilise et qu'on range, sans y penser entre deux révisions.

L'analyse de l'atelier LVR

La courroie Gates, la fin de la chaîne grasse. À la place d'une chaîne, ce District+ transmet votre pédalage par une courroie Gates CDC renforcée de fibres de carbone, guidée par un rail central CenterTrack qui l'empêche de sauter. Elle ne se graisse pas, ne rouille pas et ne tache pas le pantalon. Associée au moyeu Nexus, qui garde les vitesses à l'intérieur, elle forme la transmission la plus propre et la plus silencieuse du District+ 3.

	Moyeu Nexus + chaîne	Moyeu Nexus + courroie Gates	Dérailleur Shimano CUES
Principe	Vitesses cachées dans le moyeu arrière	Vitesses dans le moyeu, courroie carbone	Pignons extérieurs et dérailleur
Changement	Possible à l'arrêt, au feu rouge	Possible à l'arrêt, au feu rouge	En pédalant, sans à-coup
Entretien	Faible, chaîne à graisser	Très faible, pas de graissage	Régulier : nettoyage, réglage
Pour qui	Trajets urbains simples	Usage quotidien sans salissure	Relief varié, balades sportives

En clair : le N7 B reprend la batterie de 540 Wh du N7 540 et remplace la chaîne par une courroie Gates. Vous gagnez en propreté et en tranquillité d'entretien, idéal si le vélo vit dans l'entrée ou le local du bureau.

L'air marin attaque une chaîne en quelques semaines : rouille, grincements, usure accélérée. La courroie Gates, sans métal apparent, ne craint pas l'oxydation, et le moyeu Nexus enferme ses engrenages dans un carter fermé. Un rinçage à l'eau douce de temps en temps suffit à garder la transmission en bon état après la promenade du front de mer.

Sur la piste cyclable qui relie Béziers au littoral, le vent de face est souvent le vrai relief : le moteur Active Line Plus vous soutient sans à-coup et la batterie de 540 Wh laisse de la marge pour l'aller-retour. Une fois 25 km/h atteints, l'aide se coupe, comme sur tout VAE homologué.

Quel District+ choisir ?

Modèle	Moteur	Batterie	Transmission	Poids (L)
District+ 3 N7 540 LS	Bosch Active Line Plus	540 Wh	Moyeu Nexus 7 vitesses, chaîne	27,70 kg
District+ 3 N7 B LS	Bosch Active Line Plus	540 Wh	Moyeu Nexus 7 vitesses, courroie Gates	27,20 kg
District+ 4 N5 B LS	Bosch Performance Line	600 Wh	Moyeu Nexus 5 vitesses, courroie Gates	27,70 kg
District+ 3 R9 540 LS	Bosch Active Line Plus	540 Wh	Dérailleur CUES 9 vitesses	24,30 kg

Notre lecture : le N7 B est le District+ 3 le mieux armé contre l'humidité, à 27,20 kg. Pour plus de poussée face au vent, le N5 B combine courroie Gates CDX et moteur Performance Line.

Le conseil taille LVR

Quatre tailles couvrent de 147 à 203 cm. Pour une conduite droite et détendue en centre-ville, prenez la taille basse si vous hésitez ; pour les longues balades, la taille haute donne plus de place aux jambes. Le L et le XL reçoivent une potence de 110 mm, contre 70 mm en S et M.

Taille	S	M	L	XL
Cycliste (cm)	147-155	155-173	170-185	185-203
Entrejambe (cm)	69-88	77-96	80-99	86-105
Potence (mm)	70	70	110	110

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

La courroie craint-elle le sel ?	Non, elle ne rouille pas ; rincez-la simplement à l'eau douce.
Et les autres pièces ?	Rincez le vélo à l'eau douce après le bord de mer, sans nettoyeur haute pression.
Le vent de face est-il un problème ?	Le moteur Bosch compense ; choisissez un mode plus soutenu au retour.
Le rouge passe-t-il au soleil ?	Rangez le vélo à l'abri pour préserver l'éclat de ce rouge profond.

L'avis LVR Cycles

Le District+ des côtiers et des allergiques à l'entretien, avec une transmission qui ne rouille pas. Son rouge bordeaux Cobra Blood ne passe jamais inaperçu.

Les plus
+ Transmission insensible à la rouille
+ Moyeu fermé, à l'abri des embruns
+ Teinte bordeaux distinctive

Les moins
- Changement de courroie plus spécifique
- 27,20 kg en taille L

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vous expliquons l'entretien adapté au bord de mer, contrôlons la courroie et le moyeu et assurons les mises à jour Bosch.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5354981

Fiche technique