- Neuf
Contactez-nous pour un devis personnalisé [email protected]
Entreprises UE : achat hors TVA disponible [email protected]
Besoin d’un conseil avant votre achat ? [email protected]
Le Trek Checkmate SLR 7 AXS embarque un pédalier SRAM Force XPLR à capteur de puissance AXS, monté sur un cadre carbone OCLV Série 800 avec roues Aeolus Pro 3V. Sur la balance, il affiche 8,47 kg en taille ML. Le coloris Matte Hex Blue/Plasma Grey Pearl associe un bleu soutenu au toucher mat et un gris perle aux reflets nacrés.
| Cadre | Carbone OCLV Série 800, IsoSpeed, tubes aéro Full System, fixations garde-boue masquées et sacoche de cadre, boîtier T47 fileté, patte UDH |
| Fourche | Checkmate SLR tout carbone, pivot conique, fixations garde-boue, Flat Mount, axe 12x100 mm |
| Transmission | SRAM Force XPLR AXS E1 sans fil 1x13, pédalier 42 dents à capteur de puissance AXS, cassette XG-1371 10-46 |
| Freins | Disques hydrauliques Flat Mount, disques SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Roues / pneus | Bontrager Aeolus Pro 3V carbone / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Poste de pilotage | Cintre-potence monobloc carbone Trek Aero RSL Route, profil Race Fit |
| Tige de selle | Aéro carbone KVF, déport 5 mm, longueur 280 mm |
| Poids | 8,47 kg en taille ML (donnée Trek) |
| Cadre et fourche | 1 146 g (cadre peint, ML) + 415 g pour la fourche |
|
En bref
|
Pour le cycliste qui veut structurer ses séances gravel avec des zones de puissance, que ce soit pour préparer une course ou simplement progresser de façon mesurable. Il conviendra aussi au triathlète ou au routier qui travaille déjà aux watts et veut retrouver ces repères en hiver sur les pistes.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Chez Trek, chaque cadre OCLV naît de fibres compactées sous chaleur et pression, une méthode lancée en 1992 pour supprimer les micro-vides. Le Checkmate SLR 7 AXS reçoit la Série 800, exactement le cadre de son grand frère SLR 9 : 1 146 g peint en ML, fourche de 415 g, IsoSpeed au niveau du tube de selle. La garantie à vie Trek couvre ce cadre.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (route SLR) | |
| Niveau | Le carbone des Checkmate de course | L'entrée dans le carbone gravel | Sommet de la gamme OCLV |
| Fabrication | Drapage affiné, rigidité élevée | Procédé identique, plus de matière | Moulage 3D, chevauchements réduits |
| Vélo de référence | Checkmate SLR 7 AXS : 8,47 kg (ML) | Checkpoint SL 6 AXS : 9,49 kg (ML) | Madone et Domane SLR |
| Ce que ça change | 360 g gagnés sur cadre et fourche | Trappe de rangement, porte-bagages | Pas proposé en gravel chez Trek |
En clair : le SLR 7 AXS vous donne le même châssis que le SLR 9 AXS, avec une transmission Force XPLR et des roues Aeolus Pro au lieu du RED et des RSL. Vous gardez la géométrie de course et le capteur de puissance ; la différence se lit sur la balance, 8,47 kg contre 7,55 kg.
Sur les chemins, la vitesse ne dit presque rien de l'effort : un passage sablonneux ou une piste détrempée peut doubler la dépense pour la même allure. Le capteur AXS du pédalier vous indique la puissance réelle, ce qui permet de tenir une séance au seuil sur une montée de piste de l'Espinouse sans dériver au fil des minutes.
Les données transitent sans fil vers votre compteur, et l'application SRAM AXS affiche aussi l'état des batteries de la transmission. Nous réalisons l'appairage à la remise du vélo et vous montrons comment lancer un étalonnage avant les séances qui comptent, un geste de quelques secondes.
| Modèle | Carbone | Transmission | Roues | Poids (taille) |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 9,49 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbone Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + capteur | Carbone Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + capteur | Carbone Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
Notre lecture : le capteur de puissance équipe les deux Checkmate SLR : le SLR 7 AXS offre donc les mêmes données que le SLR 9 AXS, avec 920 g de plus et une transmission Force XPLR au lieu du RED.
|
Le conseil taille LVR Entre deux tailles, retenez la plus petite si vous aimez un vélo joueur sur les pistes sinueuses, la plus grande si vous privilégiez un buste allongé sur les longues portions roulantes. Manivelles et largeur du cintre suivent la taille ; le poste monobloc impose de valider la position avant l'achat.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Le capteur mesure-t-il les deux jambes ? | La fiche Trek indique un pédalier à capteur de puissance AXS, sans détailler le type de mesure. |
| Quel compteur choisir ? | La plupart des compteurs GPS récents conviennent ; nous vous aidons à choisir. |
| Faut-il un abonnement ? | Non, les données s'affichent directement sur votre compteur. |
| Le bleu mat s'entretient-il facilement ? | Oui, avec un nettoyant doux sans cire. |
|
L'avis LVR Cycles Le moyen le plus direct de s'entraîner aux watts en gravel, avec un capteur déjà installé sur un cadre de course. Le bleu mat et le gris perle lui donnent un caractère technique sans ostentation.
|
Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous appairons votre capteur, configurons l'application AXS et réglons votre position sur le Checkmate pour des séances efficaces.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques