Contactez-nous pour un devis personnalisé [email protected]
Entreprises UE : achat hors TVA disponible [email protected]
Besoin d’un conseil avant votre achat ? [email protected]
Destiné aux longues sorties comme aux marathons, le Trek Procaliber 8 réunit un cadre aluminium Alpha Platinum, une fourche Recon Gold RL de 120 mm et une transmission SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, pour 13,73 kg en taille M selon Trek. Ses freins hydrauliques Shimano utilisent un disque de 180 mm et un de 160 mm. Le coloris Desert Sage est un vert sauge clair, aux accents de végétation sèche.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, douille conique, câbles internes, boîtier BSA 73 fileté, fixations porte-bagages et béquille masquées, patte UDH, Boost 148x12 mm |
| Fourche | RockShox Recon Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, Boost 110, axe Maxle Stealth 15 mm, débattement 120 mm |
| Transmission | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 : cassette XS-1270 10-52, pédalier Eagle 70 DUB 32 dts (170 mm), boîtier DUB BSA |
| Freins | Shimano hydrauliques, leviers MT4100, étriers MT410, disques RT54 Centerlock 180 et 160 mm |
| Roues / pneus | Moyeux Shimano TC500, jantes Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready / Maxxis Rekon Race EXO Tubeless Ready 29x2,40 |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Comp 720 mm (S, M) ou Rhythm Comp 750 mm, potence Bontrager 50 à 80 mm compatible Blendr |
| Selle / tige | Verse Short rails chromoly 145 mm / tige télescopique Bontrager Line Dropper 100 à 170 mm |
| Poids | 13,73 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless) |
|
En bref
|
Pour le vététiste d'endurance qui aligne 60 km et plus sur des parcours vallonnés, du Haut-Languedoc aux rives du Salagou, et qui recherche un vélo fiable et facile à vivre sur la durée. Il conviendra aussi au rouleur qui veut passer d'un VTT de loisir à un vrai semi-rigide de course.
Alpha Platinum : un aluminium soigné. Dans la hiérarchie des alliages Trek, le Platinum se place au-dessus de l'Alpha Silver des Marlin et sous l'Alpha NEXT Platinum réservé aux Fuel de dernière génération. Le Procaliber 8 partage ce cadre avec le Procaliber 6 : gaines qui passent dans les tubes, filetage BSA 73 mm qui ne grince pas, fixations masquées pour béquille et porte-bagages, patte universelle UDH. Trek indique aussi fabriquer désormais la quasi-totalité de ses cadres alu avec un métal à faible émission de carbone.
| Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | |
| Niveau | Aluminium haut de gamme du VTT semi-rigide Trek | Aluminium d'entrée de gamme VTT | Carbone VTT de Trek |
| Fabrication | Câbles internes, BSA fileté, UDH, Boost | Conception simple et robuste | Procédé OCLV, drapage orienté chocs, IsoBow |
| Vélo de référence (M) | Procaliber 8 : 13,73 kg | Marlin 7 : 14,15 kg | Procaliber 9.5 : 12,13 kg |
| Ce que ça change | Géométrie XC, cadre solide, budget contenu | Polyvalent balade et chemins, plus lourd | Plus léger, arrière plus filtrant |
En clair : sur ce Procaliber 8, Trek remplace le groupe Shimano par un SRAM Eagle 70 T-Type, avec une cassette 10-52 et un dérailleur qui se monte sur le standard UDH. Le poids annoncé grimpe à 13,73 kg en M ; on choisit ici une transmission moderne et robuste plutôt qu'un vélo plume.
Sur une longue distance, le poste de pilotage compte autant que le cadre : du ML au XL, le cintre Rhythm Comp de 750 mm avec 15 mm de rehausse offre une position un peu plus relevée qui soulage les épaules, et la potence compatible Blendr accueille proprement un compteur GPS. Les poignées Trek Line Comp à serrage se changent facilement pour un modèle plus ergonomique.
Les freins hydrauliques Shimano MT410 fonctionnent à l'huile minérale, ce qui rend la purge simple et peu coûteuse en atelier. Sur un marathon, leur dosage permet de garder le contrôle dans les longues descentes sans crisper les mains ; en fin de saison, nous contrôlons l'usure des plaquettes.
| Modèle | Cadre | Transmission | Fourche | Poids (M) |
| Procaliber 6 (Deore M6200) | Alu Alpha Platinum | Shimano Deore 1x12 | Judy Silver 120 mm | 14,08 kg |
| Procaliber 8 (Eagle 70) | Alu Alpha Platinum | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Recon Gold 120 mm | 13,73 kg |
| Procaliber 9.5 (Fox Rhythm) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Fox Rhythm 34, 120 mm | 12,73 kg |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
Notre lecture : pour la longue distance, le Procaliber 9.5 carbone apporte l'IsoBow, qui filtre mieux les vibrations au fil des heures, pour 1 kg de moins avec la fourche Fox (12,73 kg). Ce Procaliber 8 reste la seule façon d'avoir une transmission T-Type sur un cadre alu Procaliber.
|
Le conseil taille LVR Si vous hésitez, la petite taille favorise l'agilité sur les sentiers sinueux, la grande la stabilité à haute vitesse. Le cintre passe de 720 à 750 mm à partir du ML, la potence s'allonge de 50 à 80 mm et la tige télescopique atteint 170 mm en XL.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Adapté aux marathons VTT ? | Oui, sa transmission robuste et sa position équilibrée conviennent aux épreuves longues. |
| Compteur GPS facile à fixer ? | Oui, la potence Bontrager est compatible avec les supports Blendr. |
| Changer de poignées ? | Oui, les Trek Line Comp à serrage se remplacent en quelques minutes. |
| Le vert sauge se salit-il vite ? | C'est une teinte claire : un rinçage après les sorties boueuses suffit à la garder nette. |
|
L'avis LVR Cycles Un semi-rigide alu d'endurance, fiable et bien équipé pour les longues journées en selle. Son vert sauge clair lui donne une touche naturelle et rafraîchissante.
|
Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous préparons votre Procaliber 8 avant les marathons : révision de transmission, purge des freins, montage tubeless et réglage de la fourche.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
VTT semi-rigide aluminium Trek Procaliber 8 Eagle 70 vert sauge : marathon XC, fourche 120 mm, 13,73 kg en M
