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Avec son cadre en carbone OCLV Mountain doté de l'IsoBow, sa fourche Fox Rhythm 34 de 120 mm et ses pneus Maxxis Rekon Race de 2,40 pouces, le Trek Procaliber 9.5 3e génération est prêt pour les raids comme pour les sorties rapides, à 12,73 kg en taille M selon Trek. La transmission Shimano Deore 1x12 offre une plage 10-51. Le coloris Fury Red est un rouge éclatant, impossible à rater dans un peloton.
| Cadre | Carbone OCLV Mountain, IsoBow, douille conique, câbles internes guidés, fixations porte-bagages et accessoires, étrier arrière Post Mount, patte UDH, Boost 148 |
| Fourche | Fox Rhythm 34, ressort Float EVOL, cartouche GRIP, déport 44 mm, Boost 110, axe Kabolt 15 mm, débattement 120 mm |
| Transmission | Shimano Deore 1x12 : dérailleur M6200, cassette 10-51, pédalier MT520 32 dts, boîtier PressFit 92 mm |
| Freins | Shimano hydrauliques, disques RT10 Centerlock 160 mm (un disque de 180 mm en L et XL) |
| Roues / pneus | Moyeux Shimano TC500, jantes Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready / Maxxis Rekon Race EXO Tubeless Ready 29x2,40 |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Comp 720 mm (S) ou Rhythm Comp 750 mm, potence Bontrager 50 à 80 mm compatible Blendr |
| Selle / tige | Verse Short 145 mm / tige télescopique Bontrager Line Dropper 100 à 170 mm |
| Poids | 12,73 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless) |
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En bref
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Pour le vététiste qui s'inscrit aux raids et randonnées XC de la région et veut un semi-rigide carbone rapide en montée, sans négliger la sécurité dans les descentes grâce à la tige télescopique. Il plaira aussi à celui qui cherche un vélo voyant et dynamique, disponible du S au XL.
Le carbone OCLV Mountain, version tout-terrain. L'OCLV est le procédé carbone maison de Trek : les nappes de fibres sont compactées sous chaleur et pression pour éliminer les micro-vides. La déclinaison Mountain est réglée pour encaisser les chocs du VTT plutôt que pour viser le gramme absolu, et le cadre profite de la garantie à vie Trek. Sur le Procaliber, elle s'accompagne de l'IsoBow : les haubans se prolongent au-delà du tube de selle, ce qui donne de la souplesse verticale à l'arrière tout en allégeant l'ensemble.
| OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Niveau | Carbone VTT de Trek, garantie à vie du cadre | Aluminium haut de gamme | Aluminium d'entrée de gamme VTT |
| Fabrication | Procédé OCLV, drapage orienté résistance aux chocs, IsoBow | Câbles internes, BSA fileté, UDH | Conception simple et robuste |
| Vélo de référence (M) | Procaliber 9.5 : 12,73 kg | Procaliber 8 : 12,78 kg | Marlin 7 : 14,15 kg |
| Ce que ça change | Plus léger, arrière qui fléchit sur les chocs | Plus lourd, pas d'IsoBow | Polyvalent, nettement plus lourd |
En clair : ce Procaliber 9.5 conserve le cadre carbone et la transmission Deore, mais adopte une fourche Fox Rhythm 34 à ressort Float EVOL et cartouche GRIP. Trek l'annonce à 12,73 kg en M, 600 g au-dessus de la version Judy Gold : le gain se mesure dans le comportement de la fourche plutôt qu'en légèreté.
Les Maxxis Rekon Race de 2,40 pouces, à carcasse EXO, sont un bon compromis pour le Biterrois : rendement correct sur les pistes sèches et volume suffisant pour rouler à basse pression en tubeless sur les cailloux. Sur la terre rouge du Salagou, très glissante après la pluie, ce volume rassure en courbe.
La tige Bontrager Line Dropper atteint 150 mm de débattement de la taille M à la taille L, et 170 mm en XL : selle basse, le vélo se pilote avec bien plus d'aisance dans les descentes raides. Sa commande au cintre se règle facilement en atelier.
| Modèle | Cadre | Transmission | Fourche | Poids (M) |
| Procaliber 8 (Eagle 70) | Alu Alpha Platinum | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Recon Gold 120 mm | 13,73 kg |
| Procaliber 9.5 (Fox Rhythm) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Fox Rhythm 34, 120 mm | 12,73 kg |
| Procaliber 9.6 | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12 | Fox Factory 34, 130 mm | 12,38 kg |
| Procaliber 9.7 (Rekon Race) | OCLV Mountain, IsoBow | SRAM GX AXS sans fil | SID 120 mm | 11,38 kg |
Notre lecture : face au Procaliber 8 alu en Eagle 70 (13,73 kg), ce 9.5 carbone est 1 kg plus léger et gagne l'IsoBow. Pour un vélo de course plus affûté, le 9.7 en sans-fil descend à 11,38 kg avec des roues carbone.
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Le conseil taille LVR Entre deux tailles, la plus petite donne un vélo plus joueur dans les descentes techniques, la plus grande une position plus allongée pour les longues montées. Les manivelles passent de 170 à 175 mm en L et XL, et la tige télescopique de 100 à 170 mm selon le cadre.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Fait pour les raids ? | Oui, c'est son terrain : léger en montée, rassurant en descente avec sa tige télescopique. |
| Quelle pression de pneus ? | En tubeless, nettement moins qu'avec chambre : nous la définissons avec vous selon votre poids. |
| Taille S possible ? | Oui, ce coloris existe du S au XL ; le S convient de 155 à 165 cm selon Trek. |
| Le rouge vif ternit-il ? | Non, un nettoyage doux et une protection de cadre aux points de frottement suffisent. |
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L'avis LVR Cycles Un Procaliber 9.5 complet pour les raids régionaux, entre légèreté du carbone et assurance de la Fox 34. Son rouge Fury Red affiche clairement ses ambitions.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous montons votre Procaliber 9.5 en tubeless, posons une protection de cadre et le préparons avant chaque raid.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques