VTT tout-suspendu carbone Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 rouge : roues carbone, cassette 10-51, 11,58 kg en M

Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Red Smoke : un tout-suspendu carbone pour les raids

Roues carbone Kovee Elite 30, pédalier carbone E*thirteen Helix Race et cassette Shimano XT 10-51 : le Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 2e génération est équipé pour avaler les kilomètres. Son cadre OCLV Mountain SLR, sa fourche de 110 mm et son IsoStrut de 80 mm affichent 11,58 kg en taille M. Le Red Smoke/Drizzle mêle un rouge fumé intense à de légères mouchetures claires évoquant la bruine.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui se lance dans les raids VTT et les randonnées sportives de la région, avec l'envie d'un vélo de course léger mais confortable sur la durée. Il conviendra aussi au vététiste qui roule beaucoup seul et cherche une transmission sans souci.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Le savoir-faire carbone de Trek repose sur un compactage à haute pression et haute température qui débarrasse les fibres de leurs défauts internes. Version VTT de ce procédé, l'OCLV Mountain est ajusté pour supporter les impacts répétés des sentiers. Le 9.8 XT Di2 en exploite le niveau SLR, le plus léger proposé par Trek, sur le même cadre que les 9.9, garanti à vie.

En clair : le 9.8 XT Di2 offre le cadre SLR et la fourche SID SL Ultimate des modèles 9.9 avec une transmission électronique Shimano un cran en dessous. Il est 600 g plus léger que le SL 9.7 GX AXS et 1 kg plus lourd que le 9.9 XTR Di2, l'écart venant surtout des roues, du pédalier et de la tige.

Les roues carbone Kovee Elite 30 sont plus rigides et plus légères que des roues aluminium de même niveau : elles relancent vite et tiennent la trajectoire en appui. Sur un raid de plusieurs heures, ce gain de vivacité se traduit par moins d'énergie dépensée à chaque redémarrage.

Le pédalier E*thirteen Helix Race en carbone, monté sur un boîtier BB20-92, associe légèreté et grande rigidité. Avec la cassette 10-51, il offre un étagement régulier qui convient aux enchaînements de bosses des Hauts Cantons, sans changement de rythme brutal.

Quel Supercaliber choisir ?

Notre lecture : pour un premier tout-suspendu de raid en carbone SLR, ce 9.8 XT Di2 propose roues et pédalier carbone à 11,58 kg en M. Le SL 9.7 GX AXS est plus abordable mais 600 g plus lourd.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous préparons votre Supercaliber pour vos raids : tubeless, appairage Di2, purge des freins et révision régulière de la fourche et de l'amortisseur.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.