VTT tout-suspendu carbone Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS gris marbré : pneus 2,40, Kovee Elite 30, 11,38 kg en M

Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS gris marbré : du grip pour les terrains cassants

Équipé de pneus Bontrager Sainte-Anne RSL XR de 2,40 pouces sur des roues carbone Kovee Elite 30, le Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS 2e génération accroche là où les pneus de course plus fins glissent. Cadre carbone OCLV Mountain SLR, transmission SRAM X0 AXS, 110 mm devant et 80 mm derrière, pour 11,38 kg en taille M. Le décor Carbon Smoke/Galactic Grey Marble mêle carbone fumé et gris galactique marbré.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste sportif qui roule sur des terrains secs, caillouteux et glissants, et qui veut un vélo de course capable de rester efficace hors des circuits bien damés. Il convient au compétiteur qui court aussi bien en XCO qu'en marathon sur des parcours techniques.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Derrière le sigle OCLV se cache une méthode : chauffer et comprimer le carbone pour qu'il ne reste aucune bulle entre les couches, ce qui autorise des parois plus fines. Pour ses VTT, Trek décline cette méthode en OCLV Mountain, un carbone qui accepte les impacts du terrain. Le 9.8 X0 AXS reçoit le niveau SLR, le plus allégé de la gamme, avec la garantie à vie Trek sur le cadre.

En clair : c'est la porte d'entrée du cadre SLR en version SRAM sans fil. Face au 9.8 XT Di2, il économise 200 g ; face au Flight Attendant, il renonce à la suspension pilotée et au capteur de puissance pour garder des amortisseurs à blocage manuel au guidon.

Les Sainte-Anne RSL XR en 2,40 pouces offrent une carcasse souple et une gomme bicomposant qui épousent les dalles et les cailloux roulants. Sur les sentiers cassants de la garrigue biterroise, où le sol se dérobe sous la roue, ce volume et cette accroche valent bien quelques grammes face à un pneu de 2,2.

Les roues Kovee Elite 30 carbone soutiennent bien ces pneus larges à basse pression, sans effet de roulis en virage. Monté en tubeless avec une pression adaptée à votre poids, l'ensemble encaisse les chocs sans pincement et améliore la motricité dans les montées rocheuses.

Quel Supercaliber choisir ?

Notre lecture : avec ses pneus de 2,40 pouces, ce 9.8 X0 AXS est le SLR le mieux armé pour la garrigue, à 11,38 kg en M. Pour gagner du poids sur des parcours plus roulants, le 9.9 XTR Di2 descend à 10,58 kg.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous montons vos pneus en tubeless, réglons la pression et la suspension selon votre poids et entretenons votre Supercaliber toute l'année.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.