VTT tout-suspendu aluminium Trek Fuel LX 9 XT gris : Shimano XT, Fox 38 et DHX2, 17,79 kg en M

Trek Fuel LX 9 XT Lithium Grey : l'enduro Shimano à l'ancienne

Le Trek Fuel LX 9 XT 7e génération réunit un cadre aluminium Alpha NEXT Platinum, une fourche Fox Factory 38 de 170 mm, un amortisseur à ressort Fox DHX2 de 160 mm et une transmission Shimano XT mécanique 1x12, pour 17,79 kg en taille M. Les freins XT M8220 à quatre pistons, avec un disque de 203 mm à l'avant, garantissent la puissance en descente. Il se pare ici d'un gris lithium (Lithium Grey/Trek Black Splatter) éclaboussé de noir.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Il séduira le fidèle de Shimano, attaché au toucher des freins XT et à la simplicité d'une transmission à câble, qui roule en enduro et veut des suspensions Fox de premier ordre. C'est aussi un vélo apprécié par ceux qui entretiennent eux-mêmes leur matériel.

L'analyse de l'atelier LVR

Alpha NEXT Platinum : de l'alu pensé pour l'enduro. Ce troisième et plus haut palier de l'aluminium VTT Trek est réservé aux Fuel 7e génération. Sur ce Fuel LX 9 XT, il apporte un cadre réglable dans tous les sens : progressivité, basculeur, fixation d'amortisseur. Le boîtier BSA fileté ne grince pas et se démonte facilement en atelier, les fixations ISCG 05 acceptent un guide-chaîne, et un rangement est intégré au tube diagonal.

En clair : un cadre fait pour durer et pour être bricolé, sans la crainte de fissurer le carbone sur un rocher. Les 17,79 kg en taille M sont ceux d'un vrai vélo de descente qui remonte par ses propres moyens.

Les freins Shimano XT M8220 se distinguent par un levier au point de contact franc et une puissance progressive. Avec un disque RT86 de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière, ils encaissent les longues descentes du Caroux sans fléchir. Leur huile minérale est simple à purger, une opération que nous réalisons à chaque révision.

La transmission XT 12 vitesses reste mécanique : un câble à changer de temps en temps, un réglage de tension en deux minutes. La cassette M8200 de 10-51 offre une large plage pour la montée, et le plateau de 30 dents reste adapté aux terrains raides. C'est un groupe éprouvé, dont les pièces se trouvent facilement.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : avec 17,79 kg en M, le LX 9 XT pèse 410 g de plus que le LX 9 Eagle 90 et 880 g de plus que le Fuel MX 9 XT. Le carbone du LX 9.8 XT Di2 fait descendre la balance à 15,97 kg.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous purgeons vos freins XT, choisissons le ressort du DHX2 et réglons les suspensions Fox avant la remise de votre Fuel LX.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.