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Sous sa robe Matte Juniper/Blue Sage Splatter, un vert genévrier mat moucheté de bleu sauge, le Trek Fuel EX 9 XT 7e génération renferme la même base que ses frères XT : alliage Alpha NEXT Platinum, 150 mm de Fox Factory devant, 145 mm de Float X derrière. Douze pignons Shimano XT, étriers XT M8220 : la balance de Trek affiche 17,14 kg en M.
| Cadre | Aluminium Alpha NEXT Platinum, progressivité ajustable, basculeur et fixation d'amortisseur interchangeables, rangement interne, BSA 73 fileté, ISCG 05 |
| Suspensions | Fourche Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / amortisseur Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmission | Shimano 1x12 mécanique, dérailleur M8200 chape longue, pédalier XT M8200 30 dts, cassette XT M8200 10-51 |
| Freins | Shimano XT M8220 hydrauliques 4 pistons, disques RT86 203 mm (av.) et 180 mm (arr.) |
| Roues / pneus | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5 po 3C EXO+ (arrière 27,5 en S) |
| Poste de pilotage | Cintre Race Face Turbine alliage 35 mm, rise 40 mm, potence Bontrager Elite 45 mm |
| Selle / tige | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 à 200 mm selon la taille |
| Poids | 17,14 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless, sans chambres à air) |
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En bref
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Amateur de grandes forêts, les sentiers en balcon et de singles qui serpentent entre les arbres ? Ce Fuel vous offre confort et précision, surtout si vous préférez explorer plutôt que chronométrer.
L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Alpha est le nom générique des alliages Trek ; la déclinaison NEXT Platinum, apparue avec le Fuel de 7e génération, en est la plus aboutie. Ce Fuel EX 9 XT en profite avec un cadre qui ne se contente pas d'être solide : on peut y modifier la progressivité, inverser des pièces de la suspension pour ajuster la géométrie, glisser un kit de réparation dans le tube diagonal et fixer un guide-chaîne sur les points ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Niveau | Alliage d'entrée de Trek | Le plus abouti des alliages Alpha | Carbone VTT de Trek |
| Fabrication | Aluminium Alpha, cadre semi-rigide | Aluminium Alpha, plateforme Fuel réglable | Procédé OCLV réglé pour les chocs |
| Vélo de référence | Marlin 4 à 7 | Fuel EX 5, 8 et 9 | Fuel EX 9.8 et 9.9 |
| Ce que ça change | Simple et économique, pas de suspension arrière | Kit cadre 4,95 kg en M, robuste et plus abordable | Kit cadre 3,31 kg en M, soit 1,64 kg de moins |
En clair : à suspensions Fox Factory et transmission XT identiques, le Fuel EX 9.8 XT en carbone pèse 15,28 kg en M, soit 1,86 kg de moins que cette version aluminium. Ce surpoids se sent dans les longues montées, beaucoup moins une fois la pente inversée.
Dans les forêts de l'Espinouse, les sentiers alternent passages roulants, racines et pierres moussues : la Fox Factory 36 GRIP X2 filtre les petites aspérités tout en restant ferme quand la pente se raidit. Le Float X Factory garde une bonne motricité dans les relances sur racines.
Les freins XT avec disque de 203 mm à l'avant restent faciles à doser sur sol humide, et la transmission XT tolère bien la boue et les feuilles. Nous conseillons un contrôle des roulements de pivots après une saison humide.
| Modèle | Cadre | Fourche / arrière | Transmission | Poids (M) |
| Fuel EX 8 | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbone OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Notre lecture : la version carbone 9.8 XT, avec les mêmes Fox Factory et le même groupe, s'allège de 1,86 kg. Entre les deux, la déclinaison XT Di2 alu tombe à 16,88 kg.
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Le conseil taille LVR Pour choisir entre deux tailles, pensez à votre terrain : la plus compacte pour les singles tortueux, la plus longue pour les descentes rapides et ouvertes. La tige télescopique grandit avec le cadre, jusqu'à 200 mm en L et XL ; le S passe à 27,5 pouces derrière.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Convient-il aux sentiers humides ? | Oui, avec un pneu avant MaxxGrip qui accroche bien sur les racines. |
| Faut-il entretenir les pivots ? | Un contrôle des roulements après une saison humide est conseillé. |
| Quelles tailles pour ce vert ? | S, M, L et XL. |
| Le vert Juniper est-il salissant ? | Non, ce vert mat moucheté masque bien la boue. |
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L'avis LVR Cycles Le Fuel EX 9 XT parfait pour les forêts et les sentiers de montagne, avec une fourche Fox Factory confortable et des freins faciles à doser. Le vert Juniper moucheté de bleu sauge se fond dans les sous-bois.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous contrôlons les pivots de votre Fuel, révisons les suspensions Fox et vous conseillons de belles sorties dans l'Espinouse.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques