VTT tout-suspendu carbone Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 vert caméléon : cadre réglable, RockShox Ultimate, 145/150 mm

Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Chameleon Green : un trail carbone à régler selon vos envies

Le Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 7e génération est un VTT de trail en carbone OCLV Mountain dont le cadre se règle : progressivité de la suspension ajustable et fixation inférieure d'amortisseur interchangeable. Il roule sur 145 mm à l'arrière et 150 mm à l'avant avec des suspensions RockShox Ultimate et une transmission SRAM Eagle 90. Trek ne donne pas son poids ; le 9.8 XT, cadre identique, pèse 15,28 kg en taille M. Le Gloss Chameleon Green/Matte Black associe un vert brillant aux reflets changeants à un noir mat.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste curieux qui aime adapter son vélo à son terrain du moment : une suspension plus progressive pour les sauts et le bike park, plus linéaire pour les sentiers cassants. Il convient aussi au pratiquant qui progresse vite et veut un vélo capable de suivre son évolution sans le changer.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. En VTT, Trek décline son procédé OCLV en version Mountain : les nappes de fibres sont toujours compactées à chaud sous pression pour supprimer les micro-vides, mais le drapage vise d'abord la tenue aux impacts des cailloux et des chutes plutôt que le gramme gagné. Sur le Fuel EX de 7e génération, le kit cadre carbone pèse 3,31 kg en taille M, contre 4,95 kg pour la version aluminium Alpha NEXT Platinum, et il est couvert par la garantie à vie Trek.

En clair : le 9.8 Eagle 90 est la porte d'entrée du Fuel EX carbone, et il fait un choix tranché : le budget va dans le cadre et les suspensions RockShox Ultimate, celles du 9.9, tandis que la transmission reste mécanique et simple. Trek ne publie pas son poids ; le 9.8 XT, même cadre, sert de repère à 15,28 kg en M.

La progressivité réglable modifie la façon dont l'amortisseur se durcit en fin de course. Plus progressif, le vélo résiste mieux au talonnage sur les réceptions ; plus linéaire, il utilise davantage son débattement sur les enchaînements de petites pierres de la garrigue. Ce réglage se fait en atelier, et nous l'associons toujours à une vérification du sag.

Les fixations ISCG 05 et la patte UDH laissent la porte ouverte aux évolutions : guide-chaîne pour le bike park, dérailleur sans fil plus tard. Le boîtier BSA fileté, qui ne grince pas et se démonte sans outil spécifique, simplifie aussi l'entretien au fil des saisons.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : les quatre coloris du 9.8 Eagle 90 partagent le même cadre réglable que le 9.9 X0 AXS. Le Fuel EX 9 Eagle 90 aluminium offre la même transmission pour 16,58 kg en M, avec un cadre plus lourd.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous ajustons la progressivité de votre Fuel EX selon votre pratique, réglons sag et détente et vous expliquons chaque réglage à la remise du vélo.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.