VTT tout-suspendu aluminium Trek Fuel LX 9 X0 AXS rouge mat : course enduro, Maven Silver, 160/170 mm

Trek Fuel LX 9 X0 AXS Sedona Red : prêt pour les courses d'enduro

Taillé pour le chrono, le Trek Fuel LX 9 X0 AXS 7e génération combine la transmission SRAM X0 Eagle AXS, des freins Maven Silver à quatre pistons et des suspensions RockShox ZEB et Vivid Ultimate (170 / 160 mm). Trek ne publie pas son poids : le Fuel LX 9 Eagle 90, sur le même cadre alu, pèse 17,38 kg en taille M. La décoration Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter associe un rouge sienne mat à des éclats de cuivre.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Destiné au compétiteur des coupes régionales d'enduro, qui enchaîne les spéciales chronométrées et veut une transmission qui réponde au quart de tour. Il convient également au pilote de bike park qui fait de nombreuses descentes dans la journée et veut un vélo fiable sans entretien de câble.

L'analyse de l'atelier LVR

Pourquoi un cadre alu sous une transmission sans fil ? Parce que sur un vélo d'enduro, l'argent est mieux placé dans ce qui touche le terrain : suspensions, freins, dérailleur. L'Alpha NEXT Platinum est l'alliage VTT le plus abouti de Trek, réservé aux Fuel 7e génération, et reçoit les mêmes réglages de cinématique que le carbone. La garantie à vie Trek couvre aussi ce cadre.

En clair : ce Fuel LX 9 X0 AXS associe un cadre qui ne craint pas les cailloux à une transmission électronique qui ne se dérègle pas. Trek ne publie pas son poids : comptez une base proche des 17,38 kg du LX 9 Eagle 90.

En course, la puissance de freinage change le rythme : les Maven Silver à quatre pistons, avec un disque plus grand à l'avant, permettent de freiner plus tard et plus court avant une épingle. Leur levier se règle en écartement pour s'adapter à la taille des mains. Nous purgeons le circuit avant les épreuves pour garder un toucher constant.

Sur une spéciale, on change de vitesse souvent et en force. La commande AXS demande peu d'effort au pouce et le dérailleur passe les pignons même sous charge. Le cadre accepte un guide-chaîne via ses fixations ISCG 05, une sécurité appréciée sur les pistes cassantes de Lodève.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : pour courir, ce LX 9 X0 AXS apporte le sans-fil et les Maven Silver au cadre du LX 9 Eagle 90. Le LX 9.8 XT Di2 en carbone descend à 15,97 kg en M, avec une suspension Fox.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous préparons votre Fuel LX avant les courses : purge des freins, guide-chaîne, mise à jour AXS et réglage des suspensions.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.