VTT tout-suspendu carbone Trek Fuel MX 9.9 X0 AXS carmin et noir : T-Type sans fil, cockpit carbone, 150/170 mm

Trek Fuel MX 9.9 X0 AXS Dark Carmine : une transmission qui encaisse tout

Le Trek Fuel MX 9.9 X0 AXS 7e génération réunit cadre carbone OCLV Mountain, 150 mm de débattement arrière et 170 mm à l'avant, roues carbone Bontrager Line Pro 30 et transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type. Poids non communiqué par Trek pour cette version ; Trek donne 14,08 kg en taille M pour le Fuel EX 9.9 X0 AXS, à retenir comme simple repère. La décoration Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black marie un rouge carmin foncé brillant et un noir mat.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste qui roule fort sur des terrains rocailleux et a déjà cassé une patte de dérailleur ou deux. Il veut une transmission robuste, précise sous la charge, et un vélo haut de gamme capable de durer plusieurs saisons.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV Mountain, la signature Trek. Au sommet de la gamme Fuel MX, le 9.9 X0 AXS garde le cadre carbone OCLV Mountain des 9.8 : un carbone VTT compacté sous chaleur et pression, dont les fibres sont disposées pour encaisser des impacts répétés plutôt que pour battre des records de légèreté. Ce qui le distingue, c'est l'équipement monté autour : roues carbone, cintre carbone et électronique sans fil. Garantie à vie Trek sur le cadre.

En clair : sur un 9.9, ce n'est plus le cadre qui fait la différence mais les pièces qui le complètent. Les roues Line Pro 30 en carbone et le cockpit Race Face ERA allègent les masses en rotation et à l'avant, ce que l'on ressent surtout en changement de direction et en relance.

Le dérailleur X0 Eagle AXS T-Type se fixe directement sur la patte UDH, sans pièce intermédiaire : il encaisse bien mieux un coup de rocher et son réglage ne dérive pas. Les passages se font en pleine charge, et la cassette XS-1295 10-52 offre un pignon très facile pour les montées les plus raides.

La selle Trek Aeolus Pro à rails carbone, avec sa structure AirLoom, et le cintre carbone Race Face ERA de 800 mm complètent un poste de pilotage haut de gamme. Le cintre peut être recoupé si vous préférez plus étroit : nous ajustons sa largeur, la hauteur de la potence de 40 mm et la position des leviers à votre gabarit.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : face au Fuel MX 9.8 XT Di2, ce 9.9 X0 AXS apporte la fourche de 170 mm, les roues et le cintre carbone. Il partage sa suspension RockShox avec le MX 9.8 Eagle 90 ; le Fuel EX 9.9 X0 AXS (14,08 kg en M) reste la déclinaison trail, à 145/150 mm.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre transmission X0 AXS, ajustons le cockpit à votre gabarit et assurons l'entretien complet de votre Fuel MX.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.