Mondraker Summum S Mullet 2026

Vélo tout-terrain de descente Mondraker Summum S Mullet GX DH 7 vitesses nimbus grey 29"/27,5" 2026

Le Mondraker Summum S Mullet 2026 est un VTT de descente performant conçu pour dominer les pistes les plus techniques. Son cadre alliage hydroformé, sa suspension Zéro avec 200 mm de débattement et sa géométrie Forward offrent un contrôle exceptionnel. Équipé de composants robustes et adaptés à la descente extrême, ce modèle promet fiabilité et précision sur tous les terrains.

Cadre

Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, configuration Mullet, tubes hydroformés, suspension Zéro, débattement 200 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en alliage avec roulement à œillet d’amortisseur, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, support inférieur BSA 83 mm, roulements Enduro double capacité MAX, passage interne des câbles HHG, ISCG 05. *Kit géométrie en option.

Tailles

S / M / L / XL MX

Amortisseur arrière

Rock Shox Vivid Coil Select R, 225x70 mm. Rebond réglable, ajustage HBO, précontrainte. Montage Trunnion haut, bagues inférieures 30x8 mm.

Réglages de l'amortisseur

Compression C40, rebond R55. Raideur selon taille : S 400 lbs, M 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs.

Fourche

RockShox Boxxer Select RC 29, 200 mm, DebonAir+, pivot 1-1/8”, essieu Boost 20x110 mm, offset 52 mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique.

Jeu de direction

ONOFF ZS56/ZS56, pivot 1-1/8”, roulements étanches 42x30x7x45ºx45º ACB, coupelles kit géométrie, diamètre externe 62 mm.

Potence

ONOFF S9 DH CNC Integrated, longueur réglable 45-50 mm, galbe 10 mm, alésage 31,8 mm, alliage 7075, entretoises 2x6 mm.

Cintre

ONOFF S6 1.0 alliage 7075, largeur 800 mm, galbe 25 mm (galbe 1,5 pour tailles L et XL), backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm.

Poignées

ONOFF Desert Pro lock-on CNC, 135 mm, taille plus épaisse en L et XL.

Tige de selle

ONOFF S3 DH Alloy, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm.

Selle

Ergon SM10 DH noire.

Frein avant

Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, disque monopièce Centerline 220 mm IS à 6 trous, plaquettes métal fritté sur acier.

Frein arrière

Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, disque monopièce Centerline 203 mm IS à 6 trous, plaquettes métal fritté sur acier.

Levier de frein

Sram DB8, réglage du reach avec outil, bagues pivot de manette.

Jantes

Mavic Deemax BikePark 29, largeur interne 30 mm, 32 rayons.

Rayons

Rayons plats acier Mavic, 32 rayons.

Moyeu avant

Mavic Boost 20x110 mm, fixation disque 6 trous.

Moyeu arrière

Mavic 12x157 mm, roue libre ID360, roulements étanches, fixation disque 6 trous, freehub HG.

Pneu avant

Maxxis Assegai 29x2.5 WT, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2 TPI, tubeless ready.

Pneu arrière

Maxxis DHR 27,5x2,5 WT, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2 TPI, tubeless ready.

Manivelle

Sram Truvativ Descendant DH, essieu DUB, plateau montage direct, 165 mm, CL 56,5.

Plateau

34 dents, acier, X-SYNC.

Boîtier de pédalier

Sram DUB BSA, roulements étanches, largeur 83 mm.

Chaîne

Sram PC1110 11 vitesses, attache Powerlock.

Dérailleur avant

e*thirteen Vario Compact Upper Slider, plaque arrière en alliage, DMB (protège-plateau Direct Mount), curseurs inférieurs 34-36 dents, curseur supérieur ISCG 05 réglable.

Dérailleur arrière

Sram GX DH, 7 vitesses, cage moyenne.

Leviers de changement de vitesse

Sram Trigger GX DH 7 vitesses, X-actuation 1:1.

Cassette

Sram PG 720 11-25 dents, 7 vitesses.

Patte de dérailleur

Mondraker M068.

Autres

Kit de géométrie en option : coupelles de direction ±1º / ±2º.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.