Mondraker Scree S 600 graphite grey 2026

VTTAE tout suspendu en aluminium Mondraker Scree S 600 graphite grey - 12 vitesses 70 Eagle T-Type 600wh 29" 2026

Le Mondraker Scree S 600 graphite grey 2026 est la porte d’entrée idéale dans l’univers du VTT électrique tout-suspendu de nouvelle génération. Pensé pour les pratiquants qui découvrent l’e-MTB mais aussi pour ceux qui recherchent un vélo simple, efficace et évolutif, il reprend l’ADN Mondraker avec une géométrie moderne, une cinématique de suspension performante et une intégration électrique de haut niveau.

Grâce à sa batterie Bosch PowerTube de 600 Wh amovible, le Scree S 600 offre une autonomie généreuse pour profiter pleinement des sorties trail sans se soucier du retour. La philosophie est claire : rouler plus longtemps, plus loin, et avec le sourire. La simplicité d’utilisation, la facilité de recharge et la polyvalence du châssis en font un e-bike aussi à l’aise sur les premières randonnées que dans une pratique plus engagée au fil de la progression du pilote.

Animé par le puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen 5 délivrant jusqu’à 100 Nm de couple, le Scree S 600 vous accompagne dans les montées les plus exigeantes comme dans les relances explosives. L’écran Bosch Kiox 400 intégré dans le tube supérieur affiche automatiquement les données utiles en fonction de votre rythme de pilotage, sans jamais vous distraire. Le résultat est une expérience de pilotage fluide, naturelle et parfaitement maîtrisée.

Cadre et suspension

Cadre

Cadre SCREE en aluminium 6061 Stealth Evo avec géométrie Forward Geometry et système de suspension Zero Suspension System actualisé. Débattement arrière de 130 mm, batterie Bosch PowerTube intégrée et amovible, axe arrière Boost 12 x 148 mm, patte de dérailleur universelle UDH, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches haute capacité, axe de suspension surdimensionné de 15 mm et protections moteur spécifiques.

Tailles disponibles

S : 380 mm, M : 410 mm, ML : 435 mm, L : 460 mm, XL : 490 mm.

Amortisseur arrière

RockShox Deluxe Select DebonAir, 165 x 45 mm, montage Trunnion, réglage du rebond basse vitesse et de la pression d’air. Configuration d’usine : compression C37, rebond R85, 4 tokens.

Fourche

RockShox Psylo Silver RC 29 pouces, débattement 150 mm, cartouche Motion Control, ressort Solo Air, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs acier de 35 mm, offset 44 mm. Réglages de la compression basse vitesse, du rebond et de la pression d’air.

Jeu de direction

Acros custom ZS56/ZS56, compatible acheminement interne des câbles, avec bouchon étanche sans système blocklock.

Poste de pilotage

Potence

ONOFF S6 30 mm, angle 0°, aluminium 6061 forgé et usiné CNC, diamètre 31,8 mm.

Cintre

ONOFF S6 1.0 en aluminium 7050, largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, rise 25 mm (38 mm en tailles L et XL), diamètre 31,8 mm.

Poignées

ONOFF Desert Pro lock-on CNC, longueur 135 mm, version plus épaisse en tailles L et XL.

Tige de selle

X-Fusion Manic télescopique, diamètre 31,6 mm, commande au guidon. Débattement selon la taille : S 125 mm, M 150 mm, ML 170 mm, L 190 mm, XL 200 mm.

Selle

Ergon SMC10 Gel, conçue pour le confort et le maintien en pratique trail.

Freins

Frein avant

Sram DB6, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm, fixation 6 trous, plaquettes organiques sur support acier.

Frein arrière

Sram DB6, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm, fixation 6 trous, plaquettes organiques sur support acier.

Leviers

Sram DB6 avec réglage du reach par outil.

Roues

Jantes

WTB Sportterra Tough en aluminium 6061 soudé, largeur interne 30 mm, compatibilité tubeless, 28 rayons.

Rayons

Rayons droits WTB avec têtes en laiton noir.

Moyeu avant

WTB Frequenzy Sport Boost 15 x 110 mm, aluminium usiné, fixation disque IS 6 trous.

Moyeu arrière

WTB Frequenzy Sport Boost 12 x 148 mm, aluminium usiné, fixation disque IS 6 trous, corps de roue libre HG.

Pneu avant

Maxxis Dissector 29 x 2,6, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple.

Pneu arrière

Maxxis Dissector 29 x 2,6, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple.

Transmission

Manivelles

e*thirteen Helix Core E-Spec Plus, longueur 160 mm toutes tailles.

Plateau

Sram Eagle T-Type 34 dents, montage direct, acier, standard CL55.

Chaîne

Sram 70 T-Type Flattop, 12 vitesses, avec attache PowerLock.

Dérailleur arrière

Sram 70 Eagle T-Type, 12 vitesses.

Levier de vitesses

Sram Trigger 70, commande T-Type 12 vitesses.

Cassette

Sram XS-1270, 12 vitesses, étagement 10-52 dents.

Motorisation et électronique

Moteur

Bosch Performance Line CX Gen 5 Smart System (BDU384Y), assistance jusqu’à 25 km/h, couple maximal de 100 Nm.

Batterie

Bosch PowerTube 600 Wh, intégrée et amovible.

Écran et commande

Écran Bosch Kiox 400C intégré dans le tube supérieur avec Bosch Mini Remote au guidon.

Données générales

Poids

24,9 kg.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.