VTT électrique tout-suspendu aluminium Trek Powerfly+ FS 4 Equipped gris : Bosch CX 600 Wh, garde-boue, 26,50 kg

Trek Powerfly+ FS 4 Equipped Mercury : aller au travail par les chemins

Le Trek Powerfly+ FS 4 Equipped 4e génération est un VTT électrique tout-suspendu livré prêt pour les trajets : garde-boue, porte-bagages arrière compatible MIK et béquille Pletscher. Il conserve moteur Bosch CX, batterie de 600 Wh et suspensions RockShox (130 mm devant, 120 mm derrière), pour 26,50 kg en taille M (donnée Trek). La finition Mercury/Dark Web oppose un gris clair métallisé à un noir profond.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le salarié qui habite un village autour de Béziers et veut rejoindre son travail en évitant la nationale, par les chemins de vigne et les pistes. Il sert aussi de vélo de loisir le week-end, sans démonter quoi que ce soit.

L'analyse de l'atelier LVR

Un cadre alu prévu pour être équipé. Un cadre de VTT qui doit aussi porter des sacoches demande des points d'ancrage solides : celui-ci intègre d'origine les fixations de porte-bagages et de garde-boue, ce qui évite les colliers bricolés sur les haubans. L'aluminium Alpha Platinum supporte bien ce double usage, et la batterie RIB 2.0 se retire d'une main pour la charger au bureau ou à la maison.

En clair : par rapport au FS 4 de base (25,28 kg), le pack Equipped ajoute 1,22 kg sur la balance, mais aussi un porte-bagages, deux garde-boue et une béquille montés et réglés d'usine. Acheter ces accessoires après coup coûte du temps d'atelier et ne donne pas toujours un montage aussi propre.

Sur un trajet mixte bitume et chemin, la suspension arrière fait plus que du confort : elle évite que le porte-bagages et son chargement tapent à chaque ornière. Les garde-boue, adaptés à la taille de roue, vous gardent propre après une averse, ce qui change tout quand on arrive au bureau.

L'assistance Bosch CX s'arrête à 25 km/h, comme l'impose la réglementation européenne pour un moteur de 250 W nominal ; c'est rarement une limite sur les chemins, davantage sur les portions de route. La selle Bontrager Commuter Comp, plus large, est pensée pour une position assise prolongée.

Quel Powerfly+ FS choisir ?

Notre lecture : face au FS 4 nu (25,28 kg), l'Equipped pèse 1,22 kg de plus avec tout son équipement de trajet. Si vos trajets sont longs, le FS 4 Equipped 800 Wh (28,30 kg) double la mise sur la batterie mais pèse encore 1,80 kg de plus.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre Powerfly+ FS 4 Equipped pour un usage quotidien, conseillons sacoches et antivol, et assurons le suivi Bosch et l'entretien des freins.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.