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Le Trek Slash+ 9.9 coiffe la gamme d'enduro électrique à assistance moyenne de Trek : moteur TQ HPR60 de 60 Nm, batterie de 580 Wh, fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, amortisseur Vivid Ultimate, transmission SRAM X0 Eagle AXS et roues carbone. Trek annonce 21,83 kg en taille M. Le coloris Dark Star/Purple Flip marie un noir étoilé à un mauve irisé qui vire selon l'angle.
| Cadre | Carbone OCLV Mountain, batterie amovible, pivot principal haut avec galet tendeur, angle de direction et courbe de ratio réglables, protection intégrée, garde-boue Trek 27,5 |
| Moteur | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W en continu, 350 W en pointe, assistance jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | TQ 580 Wh amovible |
| Commande / écran | Écran LED couleur TQ, Bluetooth |
| Suspensions | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 230 x 65 mm |
| Transmission | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sans fil 1x12, pédalier X0 160 mm, cassette XS-1295 10-52 |
| Freins | SRAM Maven Silver hydrauliques 4 pistons, disques HS2 200 mm |
| Roues / pneus | Bontrager Line Pro 30 carbone / Galbraith RSL SE 29 x 2,50 AV, Brevard RSL SE 27,5 x 2,50 AR |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Line Pro carbone 780 mm, potence Line Pro 35 mm |
| Selle / tige | Verse Short Comp / RockShox Reverb AXS sans fil 150 à 200 mm selon la taille |
| Poids | 21,83 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless) |
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En bref
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Pour le pilote engagé qui court les enduros régionaux ou roule sur des terrains très techniques, et veut le meilleur équipement disponible sur un VTTAE léger. Il convient au vététiste qui recherche une assistance utile en montée sans la lourdeur d'un moteur pleine puissance.
Le carbone OCLV Mountain, sommet de la gamme Slash+. Ce 9.9 rassemble ce que Trek fait de mieux sur son enduro électrique : cadre OCLV Mountain à pivot haut, jantes carbone Line Pro 30 et cintre carbone Line Pro. Le moteur TQ HPR60 de 60 Nm est piloté depuis un écran couleur intégré au tube supérieur. Le tout pèse 21,83 kg en M, avec la garantie à vie Trek sur le cadre.
| Fuel EXe (TQ HPR50) | Slash+ (TQ HPR60) | Rail+ (Bosch CX) | |
| Couple moteur | 50 Nm | 50 Nm (HPR50) ou 60 Nm (HPR60) | 85 Nm, jusqu'à 100 Nm via l'app |
| Batterie | TQ 360 Wh | TQ 580 Wh | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Poids (M) | 18,68 à 19,33 kg | 20,38 à 21,83 kg | 23,73 à 25,08 kg |
| Ce que ça change | Sensation proche d'un VTT classique | Enduro léger, plus d'autonomie | Pleine puissance, plus de poids |
En clair : châssis et moteur identiques au Slash+ 9.7, mais suspensions RockShox Ultimate, transmission et tige sans fil et roues carbone : le montage de référence pour l'enduro électrique léger chez Trek.
Le pneu avant Galbraith RSL SE de 29 pouces et l'arrière Brevard RSL SE de 27,5 composent une monte pensée pour l'accroche : l'avant mord dans les appuis, l'arrière freine droit. Associés à la ZEB Ultimate et à sa cartouche Charger 3.1, ils donnent un train avant très lisible dans les pierriers du Caroux.
L'écran couleur TQ affiche le mode, la charge et la vitesse, et se connecte en Bluetooth pour les mises à jour. L'assistance, coupée à 25 km/h comme l'exige la réglementation pour un moteur de 250 W nominal, reste naturelle grâce aux 350 W en pointe du HPR60. La tige Reverb AXS sans fil atteint 200 mm en L et XL.
| Modèle | Moteur / batterie | Débattement AR / AV | Transmission | Poids (M) |
| Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type | TQ HPR50 / 580 Wh | 170 / 170 mm | SRAM X0 AXS sans fil | 20,88 kg |
| Slash+ 9.7 | TQ HPR60 / 580 Wh | fourche 170 mm | SRAM Eagle 70 12v | 21,58 kg |
| Slash+ 9.9 | TQ HPR60 / 580 Wh | fourche 170 mm | SRAM X0 AXS sans fil | 21,83 kg |
| Rail+ 9.8 XT Di2 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT Di2 sans fil | 23,98 kg |
Notre lecture : ce 9.9 pèse 250 g de plus que le Slash+ 9.7 (21,58 kg en M) mais change de catégorie de suspensions et passe au sans-fil. Pour une puissance supérieure, le Rail+ 9.8 XT Di2 Bosch CX pèse 23,98 kg.
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Le conseil taille LVR La Reverb AXS suit la taille : 150 mm en S, 175 mm en M, 200 mm en L et XL. Hésitant entre deux tailles ? Le gabarit le plus court favorise la maniabilité, le plus long la stabilité dans les pierriers rapides ; la taille S passe en 27,5 pouces aux deux roues.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Quel écran équipe ce Slash+ ? | Un écran LED couleur TQ avec Bluetooth, intégré au cadre. |
| Combien de batteries à charger ? | La batterie TQ de 580 Wh, plus les petites batteries SRAM AXS du dérailleur et de la tige. |
| Les roues carbone résistent-elles ? | Les Line Pro 30 sont conçues pour le VTT engagé ; nous contrôlons tension et voile à chaque révision. |
| Le mauve est-il voyant ? | Le Purple Flip passe du noir au mauve irisé selon la lumière, avec une vraie profondeur. |
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L'avis LVR Cycles Le Slash+ le plus complet : suspensions RockShox Ultimate, commandes sans fil, roues carbone et moteur TQ de 60 Nm. Son noir étoilé aux reflets mauves en fait un vélo à part.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous préparons votre Slash+ 9.9 pour l'enduro : réglage de la ZEB et du Vivid, appairage AXS, montage tubeless et mise à jour du logiciel TQ.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques