VTT électrique tout-suspendu aluminium Trek Powerfly+ FS 5 rouge : Bosch CX 800 Wh, Psylo 160 mm, 24,58 kg

Trek Powerfly+ FS 5 Fury Red : un avant généreux pour les descentes

Avec sa fourche RockShox Psylo Silver RC de 160 mm du M au XL, le Trek Powerfly+ FS 5 se distingue par un avant particulièrement accueillant pour un Powerfly+ FS. Moteur Bosch CX, batterie de 800 Wh, 120 mm à l'arrière et transmission Shimano 12 vitesses : Trek l'annonce à 24,58 kg en taille M. Son coloris Fury Red est un rouge vif uni.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste qui aime les descentes techniques et apprécie un avant qui encaisse les marches et les pierriers, tout en gardant un VTTAE polyvalent pour les longues boucles. Il convient à qui roule sur les sentiers raides de la Montagne Noire.

L'analyse de l'atelier LVR

Ratio de suspension réglable, l'atout du cadre. Ce cadre offre un réglage rare à ce niveau de gamme : le ratio de suspension réglable, qui change la façon dont l'amortisseur se raffermit en fin de course. Plus progressif, il résiste mieux aux réceptions ; plus linéaire, il exploite davantage ses 120 mm sur les cailloux roulants. Sur le FS 5, qui reçoit une fourche à fort débattement à partir du M, ce réglage aide à équilibrer l'avant et l'arrière.

En clair : le FS 5 est le pas intermédiaire qui manquait entre les FS 4 à 10 vitesses et les FS 6. Il passe à 12 vitesses et à des freins Shimano 4 pistons, et descend à 24,58 kg en M, soit 920 g de moins que le FS 4 800 Wh.

La fourche Psylo Silver RC, avec son ressort Solo Air et sa cartouche Motion Control, offre un comportement simple à régler : pression d'air selon votre poids, détente et compression basse vitesse. Associée au ratio de suspension réglable du cadre, elle permet d'équilibrer le vélo pour les descentes ou pour la polyvalence.

Les manivelles de 160 mm et la tige TranzX de 150 à 170 mm selon la taille complètent un ensemble orienté pilotage. L'assistance reste réglementaire, coupée à 25 km/h pour 250 W nominaux comme sur tous les VAE européens ; ses mises à jour passent par l'application Bosch eBike Flow.

Quel Powerfly+ FS choisir ?

Notre lecture : pour un avant plus généreux, le FS 5 offre 160 mm à partir du M pour 24,58 kg, quand le Rail+ 5, VTTAE d'enduro, passe à 160 mm aux deux roues pour 24,78 kg. Le FS 5 reste plus polyvalent.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous réglons votre fourche Psylo et le ratio de suspension, assurons l'entretien RockShox et le suivi Bosch de votre Powerfly+ FS 5.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.