VTT électrique tout-suspendu carbone Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS vert lichen : TQ HPR60 580 Wh, 145/150 mm

Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS Lichen Green : le confort des points de contact carbone

Le Trek Fuel+ EX 9.9 X0 AXS 2e génération soigne ses points de contact : cintre Race Face ERA en carbone de 800 mm, potence Race Face Turbine R de 40 mm et selle Trek Aeolus Pro à rails carbone. Il associe le moteur TQ HPR60, une batterie de 580 Wh, des suspensions RockShox Ultimate 145 / 150 mm et une transmission SRAM X0 Eagle AXS sans fil. Poids non communiqué par Trek pour cette version, mais le 9.8 XT, construit sur le même cadre avec le même moteur, sert de base : 20,10 kg en taille M. La couleur Lichen Green/Keswick Green Splatter jette des éclats vert soutenu sur un vert lichen lumineux.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste qui part pour de longues journées et attache de l'importance au confort des mains et de l'assise, sans renoncer à un vélo haut de gamme très précis en descente.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek presse et cuit ses fibres OCLV depuis 1992 ; la version Mountain renforce les zones exposées aux pierres. Sur le 9.9, ce cadre reçoit aussi des roues, un cintre et des rails de selle en carbone. Garantie à vie Trek.

En clair : même cadre et même moteur que les 9.8, avec le tout sans fil SRAM, des roues carbone et les RockShox Ultimate. Poids non publié par Trek ; repère 20,10 kg (9.8 XT, M).

Le cintre carbone ERA atténue les vibrations transmises aux mains, et la potence courte de 40 mm garde une direction vive. Après plusieurs heures dans les pierriers de la Montagne Noire, cette différence se ressent dans les avant-bras.

La selle Aeolus Pro à rails carbone, large de 145 mm, offre un bon soutien sur les longues montées assises que permet l'assistance TQ. Celle-ci, plafonnée à 250 W et 25 km/h selon les règles des VAE, accompagne sans brusquer.

Quel Fuel+ choisir ?

Notre lecture : parmi les Fuel+ EX, seul le 9.9 associe cintre, selle à rails et roues en carbone. Il partage cadre et moteur avec le 9.8 XT (20,10 kg en M) ; le 9.8 Eagle 90 (20,38 kg) garde les mêmes RockShox Ultimate.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous mesurons votre largeur d'assise, recoupons le cintre à votre largeur et assurons l'entretien de votre Fuel+ EX et de son moteur TQ.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.