Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]

Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]

Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]

Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SLR 9 AXS RED serpentine 12v

Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SLR 9 AXS serpentine: telaio OCLV 900, RED AXS E1, 7,00 kg in ML

11.999,00 € IVA inclusa

Colore
Misurare
Tabelle delle taglie
Garanzia del prezzo basso LVR Cycles

Se trovi un prezzo più basso altrove, contattaci.

Montage complet offert

I nostri tecnici di bici al tuo servizio.

Permuta della tua bicicletta (preventivo gratuito)

Finanzia questo acquisto con la tua bici usata.

Quantità
Attualmente non disponibile


Richiedi un rifornimento :


Compra ora e paga a rate
1 Seleziona Younited Pay 2 Scegli la durata 3 Completa la richiesta in modo semplice e sicuro 4 Ricevi l'esito in pochi secondi

Completa il tuo pagamento a rate, in serenità!
 mese

Il tuo acquisto a   €   / mese

Importo totale del credito

 €

+ Interessi (esclusa l'assicurazione facoltativa)

 €

= Importo totale dovuto  €
TAEG fisso
(esclusa l'assicurazione facoltativa)
%
TAN fisso %

Trek Madone SLR 9 AXS serpentine: uno scalatore che in pianura non frena più

Per chi arriva dall'Émonda, il Trek Madone SLR 9 AXS di 8ª generazione è una bella sorpresa: con 7,00 kg in taglia ML sale altrettanto bene restando veloce in pianura. Il telaio OCLV Serie 900 da 796 g monta lo SRAM RED AXS E1 2x12 e ruote Aeolus RSL 51. La tinta Serpentine abbina un rosso scuro quasi bordeaux a un rosso acceso più luminoso.

Caratteristiche tecniche

TelaioCarbonio OCLV Serie 900, tubi Full System Foil, IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm
ForcellaMadone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, Flat Mount, perno passante 12x100 mm
TrasmissioneSRAM RED AXS E1 wireless 2x12, guarnitura 48/35 DUB con misuratore di potenza, cassetta XG-1290 10-33
FreniDischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock
Ruote / pneumaticiBontrager Aeolus RSL 51 in carbonio / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcassa in cotone
CockpitManubrio-attacco monoscocca Trek Aero RSL in carbonio OCLV, Race Fit, larghezza secondo la taglia
Sella / reggisellaBontrager Aeolus RSL binari in carbonio 145 mm / reggisella Madone aero, arretramento 0 mm
Peso7,00 kg in taglia ML (dato Trek)
Peso max.125 kg (ciclista, bici e bagagli)

In breve

✓ Carbonio OCLV 900, telaio e forcella✓ SRAM RED AXS E1 2x12 wireless
✓ Misuratore di potenza sulla guarnitura✓ Ruote in carbonio Aeolus RSL 51
✓ Manubrio-attacco monoscocca Aero RSL✓ 7,00 kg in taglia ML

Per chi è?

Per lo scalatore leggero che un tempo sceglieva una bici a tubi tondi per la montagna, per il puncheur che ama gli strappi brevi e ripidi o per il ciclista che vive ai piedi dei rilievi e alterna ogni settimana salite e rientri veloci a valle.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Su questo Madone SLR 9 AXS Trek impiega l'OCLV Serie 900, vertice di un know-how nel carbonio iniziato nel 1992. Il principio non cambia: ogni stratificazione di fibre passa sotto una pressa riscaldata per eliminare ogni bolla d'aria che indebolirebbe la struttura. Lo stampaggio 3D proprio della Serie 900 limita i punti di sovrapposizione degli strati, da cui un telaio verniciato di 796 g in ML e una forcella di 350 g. Come ogni telaio OCLV, gode della garanzia a vita Trek.

 OCLV 900 (Madone SLR)OCLV 500 (Madone SL)OCLV 800 (Speed Concept)
LivelloIl carbonio più evoluto di TrekPrimo livello carbonio stradaEx top di gamma strada di Trek
CostruzioneStampaggio 3D, sovrapposizioni di pelli ridotteStesso processo, laminazione più generosaLaminazione collaudata, priorità all'integrazione
Bici di riferimentoMadone SLR: telaio verniciato 796 g (ML), forcella 350 gMadone SL: telaio verniciato 1 054 g (ML), forcella 363 gSpeed Concept SLR: telaio verniciato 1 522 g
Cosa cambia271 g in meno rispetto allo SL tra telaio e forcella; fino al 20% più resistente dell'OCLV 800Stesse forme aero, manubrio e attacco separati, budget più contenutoSempre molto performante, riservato al triathlon da Trek

In parole semplici: tra un Madone SL e questo SLR, la differenza di 271 g sull'insieme telaio e forcella si sente soprattutto nelle salite lunghe e nei rilanci. Il vero salto dello SLR 9 AXS dipende anche da ciò che lo equipaggia: gruppo RED E1, misuratore di potenza e manubrio-attacco monoscocca, tre elementi che non si trovano riuniti più in basso nella gamma.

Telaio e forcella SLR pesano 320 g in meno rispetto a quelli del Madone di 7ª generazione, con un'aerodinamica paragonabile. Fuori sella sulle pendenze del Caroux o verso il col de la Croix de Mounis questa leggerezza si sente nei rilanci, e il movimento centrale T47 filettato evita gli scricchiolii che rovinano gli sforzi.

In discesa i dischi idraulici da 160 mm e i perni passanti offrono una frenata precisa, mentre gli pneumatici da 28 mm garantiscono un'aderenza rassicurante nei tornanti. A ogni revisione spurghiamo i freni e controlliamo l'usura delle pastiglie, un punto chiave per chi scende spesso dai colli.

Quale Madone scegliere?

ModelloCarbonioTrasmissioneRuotePeso (taglia)
Madone SLR 7 AXSOCLV 900SRAM Force AXSCarbonio Aeolus Pro 517,22 kg (ML)
Madone SLR 9OCLV 900Shimano Dura-Ace Di2Carbonio Aeolus RSL 517,05 kg (ML)
Madone SLR 9 AXSOCLV 900SRAM RED AXS E1 + misuratoreCarbonio Aeolus RSL 517,00 kg (ML)
Madone SLR 9 AXS 1xOCLV 900SRAM RED E1 1x12 + misuratoreCarbonio Aeolus RSL 376,40 kg (ML)

La nostra lettura: per la montagna la versione 1x a 6,40 kg è allettante, ma i suoi 600 g risparmiati costano la corona piccola da 35. Lo SLR 9 AXS mantiene 48/35 e 10-33, più polivalente; lo SLR 7 AXS aggiunge 220 g.

Il consiglio taglia LVR

Geometria da gara: tra due taglie, la più piccola abbassa l'avantreno, la più grande risparmia la schiena. Poiché il manubrio-attacco è in un unico pezzo, cambiare lunghezza dell'attacco obbliga a sostituire tutto il cockpit: meglio azzeccare la misura fin dall'acquisto.

TagliaXSSMMLLXL
Ciclista (cm)143-158158-162162-173173-179179-188188-199
Cavallo (cm)67-7474-7676-8181-8484-8888-100
Pedivelle (mm)160160165165170170
Manubrio alle leve (cm)353739393941

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

Scala bene quanto l'Émonda?È altrettanto leggero secondo Trek, e nettamente più veloce in pianura.
Ruote in carbonio da curare?Bastano un controllo regolare dei raggi e il liquido preventivo tubeless.
Discese dai colli sicure?Sì, dischi idraulici da 160 mm e pneumatici da 28 mm.
Montare un 11-36?Il deragliatore posteriore accetta un pignone da massimo 36 denti; ne parliamo in officina.

Il parere di LVR Cycles

Il Madone degli scalatori che non vogliono più perdere tempo in pianura. Il suo rosso profondo sfumato è uno dei colori più riusciti della gamma.

I punti di forza
+ Leggero come una bici da scalatore
+ Frenata precisa in discesa
+ Rosso profondo e luminoso
I punti deboli
- Posizione impegnativa per la schiena
- Posizione bassa nelle salite lunghe

Perché da LVR Cycles? Dalla nostra sede di Béziers, ai piedi dei rilievi dell'entroterra, prepariamo il Suo Madone per la montagna: spurgo dei freni, regolazione della trasmissione e studio posturale.


Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.


TRK-5347526

Scheda tecnica

Applicazione
Gara ciclistica
Anno
2027
Materiale
Carbonio
Genere
Uomo - Unisex
Gruppi
SRAM
Meccanismo
Elettrico
Numero di velocità
12 velocità
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Riferimenti Specifici

ean13
0197216387688
upc
197216387688


Le nostre migliori marche di ciclismo e componenti per biciclette