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Questo Trek Madone SL 5 di 8ª generazione è proposto solo in taglia L, pensata per ciclisti da 179 a 188 cm: telaio in carbonio OCLV Serie 500, Shimano 105 meccanico 2x12 e pneumatici Bontrager R3 Hard-Case Lite da 28 mm, per 8,64 kg in taglia ML secondo Trek. Per questo colore la scheda Trek indica una guarnitura 50/34 da 172,5 mm, una lunghezza apprezzata da chi ha leve lunghe. La tinta Matte Lavender Haze/Deep Smoke abbina un malva lavanda opaco a un grigio fumo molto scuro.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 500, tubi Full System Foil, IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm |
| Forcella | Madone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, Flat Mount, perno passante 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano 105 R7100 meccanico 2x12, guarnitura 50/34 (lunghezza secondo la taglia), cassetta 11-34 |
| Freni | Dischi idraulici Shimano 105, pinze Flat Mount, rotori Shimano 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Mozzi in lega Bontrager, cerchi Paradigm 23 Tubeless Ready / Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega, attacco Trek RCS Pro -7°, lunghezze secondo la taglia, cavi interni |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / reggisella Madone aero, arretramento 0 mm |
| Peso | 8,64 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per un ciclista alto e longilineo che cerca una bici da corsa in carbonio pronta a partire nella sua taglia e che preferisce un colore originale ai soliti neri e bianchi. È adatto allo sportivo che alterna granfondo e lunghe uscite del fine settimana nell'entroterra.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek stampa i suoi telai in OCLV, un carbonio i cui strati vengono pressati e riscaldati fino a eliminare ogni sacca d'aria interna. Il numero della serie indica la raffinatezza della laminazione: più sale, meno fibre servono per raggiungere la rigidità desiderata. Il Madone SL 5 riceve l'OCLV 500, porta d'ingresso al carbonio strada di Trek, ma con esattamente gli stessi profili dei tubi degli SLR e la garanzia a vita Trek sul telaio.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | Differenza SL / SLR | |
| Livello | Primo livello carbonio strada Trek | Il carbonio più avanzato di Trek | Stesso disegno del telaio, stessa aerodinamica |
| Costruzione | Processo OCLV, un po' più di materiale | Stampaggio 3D, meno sovrapposizioni | OCLV 900 fino al 20% più resistente dell'OCLV 800 |
| Bici di riferimento | Madone SL 5: 8,64 kg (ML) | Madone SLR 7: 7,52 kg (ML) | 1,12 kg, di cui 271 g su telaio + forcella |
| Cosa cambia | Manubrio e attacco separati, facili da regolare | Manubrio-attacco monoscocca in carbonio Aero RSL | Il resto della differenza viene da ruote e gruppo |
In parole semplici: sullo SL 5 la differenza con uno SLR si misura sulla bilancia, non nel vento. Il profilo aerodinamico è lo stesso; porta semplicemente circa 270 g in più su telaio e forcella, uno scarto che solo uno scalatore molto pignolo percepirà.
Su un telaio L, manubrio da 40 cm e attacco da 100 mm danno un allungo già generoso; se ha spalle larghe o braccia lunghe possiamo adattare il cockpit, dato che sui Madone SL manubrio e attacco sono separati. Le pedivelle da 172,5 mm offrono una leva leggermente superiore alle 170 mm spesso montate su questa taglia.
Gli pneumatici R3 Hard-Case Lite, con carcassa da 170 tpi e protezione antiforatura, privilegiano la scorrevolezza e la tranquillità sulle strade ghiaiose che scendono dall'Espinouse. Sono Tubeless Ready, come i cerchi Paradigm: il passaggio al tubeless riduce ulteriormente il rischio di foratura.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 meccanico 2x12 | Lega Paradigm 23 | 8,64 kg (ML) |
| Madone SL 5 Pro | OCLV 500 | Shimano 105 meccanico 2x12 | Carbonio Aeolus Elite 48 | 8,44 kg (ML) |
| Madone SL 6 | OCLV 500 | Shimano 105 Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Elite 50 | 8,16 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
La nostra lettura: a parità di telaio lo SL 5 Pro guadagna 200 g grazie alle ruote in carbonio da 48 mm. Per una corporatura grande il peso della bici conta meno della taglia giusta: meglio uno SL 5 ben regolato che un modello superiore di misura sbagliata.
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Il consiglio taglia LVR Questo colore esiste solo in taglia L. Tra ML e L sono il cavallo e la flessibilità della schiena a fare la differenza: venga a confermare la taglia in negozio prima di ordinare.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Solo in taglia L? | Sì per questo colore; le altre taglie esistono negli altri colori. |
| Sono alto 1,80 m: ML o L? | Dipende dal cavallo e dalla flessibilità: decide lo studio posturale. |
| Perché pedivelle da 172,5 mm? | È la lunghezza indicata da Trek per questo colore in taglia L. |
| Passaggio al tubeless? | Sì, cerchi e pneumatici R3 sono Tubeless Ready. |
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Il parere di LVR Cycles Una bella occasione per un ciclista alto che vuole un Madone in carbonio in una tinta poco comune. Verifichi semplicemente con noi che la taglia L corrisponda alla Sua morfologia.
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Perché da LVR Cycles? Nel nostro negozio di Béziers confermiamo la taglia con uno studio posturale, poi regoliamo attacco e altezza di sella prima di consegnarLe la bici.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SL 5 lavender haze in taglia L: 105 2x12, pneumatici R3 28 mm, 8,64 kg
