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Il Trek Madone SL 7 di 8ª generazione nella colorazione Matte Lavender Haze/Deep Smoke, un malva chiaro opaco abbinato a un grigio fumé, è proposto nelle taglie M e XL. Unisce un telaio in carbonio OCLV Serie 500 dotato di IsoFlow, uno Shimano Ultegra Di2 2x12 e ruote in carbonio Aeolus Pro 51, per 7,87 kg in taglia ML. Questa versione monta pneumatici Bontrager R3 Hard-Case Lite da 28 mm, più resistenti alle forature.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 500, tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm |
| Forcella | Madone 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, cavi interni, Flat Mount, perno passante 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12, guarnitura Ultegra 50/34, cassetta 11-34, movimento centrale Praxis T47 |
| Freni | Dischi idraulici Shimano Ultegra Flat Mount, rotori CL800 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 51 in carbonio / Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio in carbonio Bontrager RSL Aero o Aero Pro a seconda della taglia, attacco Trek RCS Pro -7° |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / reggisella aero Madone, arretramento 0 mm |
| Peso | 7,87 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per il ciclista che vuole una bici da corsa veloce ma non rigida da spezzare la schiena, per chi fa lunghe uscite su strade secondarie dall'asfalto irregolare, o per il granfondista che arriva da una bici endurance e teme una posizione troppo dura.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. OCLV significa Optimum Compaction, Low Void: dal 1992 pressione e temperatura espellono l'aria intrappolata tra gli strati di fibra. Il Madone SL 7 impiega la serie 500, comune a tutti i Madone SL, ed è il suo allestimento, più del telaio, a distinguerlo dai fratelli minori. Come tutti i telai OCLV, gode della garanzia a vita Trek.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 800 (Speed Concept SLR) | |
| Livello | Primo livello carbonio della gamma strada | Il carbonio più evoluto di Trek | Ex top di gamma strada di Trek |
| Costruzione | Processo OCLV, laminazione un po' più spessa | Stampaggio 3D, meno sovrapposizioni, fino al 20 % più resistente dell'OCLV 800 | Laminazione studiata per aerodinamica e integrazione |
| Bici di riferimento | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| Cosa cambia | Telaio verniciato 1.054 g + forcella 363 g (ML), budget contenuto | Telaio verniciato 796 g + forcella 350 g (ML), manubrio-attacco integrato | Telaio verniciato 1.522 g + forcella 410 g, bici da triathlon |
In pratica: lo SL 7 abbina il telaio SL a un allestimento da SLR, Ultegra Di2, ruote Aeolus Pro 51 e manubrio in carbonio. Passare allo SLR 7, a parità di gruppo, fa guadagnare 350 g, soprattutto su telaio e cockpit: si sente su un passo, molto meno in pianura o a ruota di un gruppo.
L'IsoFlow è un'apertura nella parte alta del tubo sella che lascia flettere il reggisella sugli urti: Trek dichiara il 24 % di flessibilità verticale in più rispetto all'Émonda. Su una bici da corsa è un comfort apprezzabile dopo tre ore di sella, senza penalizzare il rendimento quando spinge forte sui pedali.
Sulle strade dell'Espinouse o dell'altopiano di Saint-Chinian l'asfalto è spesso granuloso: i pneumatici R3 da 28 mm e l'IsoFlow formano un duo efficace, e il telaio accetta pneumatici fino a 32 mm se vuole spingersi oltre. In taglia M si hanno pedivelle da 170 mm; in XL, da 172,5 mm.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS wireless | Carbonio Aeolus Elite 48 | 8,11 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
La nostra lettura: con l'IsoFlow e i pneumatici da 28 mm, questo SL 7 da 7,87 kg resta più confortevole del vecchio Madone con i 25 mm. Lo SLR 7, con lo stesso gruppo, toglie 350 g senza offrire più comfort.
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Il consiglio taglia LVR Questa colorazione esiste in M (da 1,62 a 1,73 m) e in XL (da 1,88 a 1,99 m). Le pedivelle da 170 mm in taglia M sono un po' lunghe per le corporature minute: ne parliamo durante lo studio posturale.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Confortevole sulle lunghe distanze? | Sì: IsoFlow, pneumatici da 28 mm e passaggio fino a 32 mm. |
| In quali taglie è disponibile? | In M e in XL per questa colorazione. |
| Pedivelle da 170 mm in M? | Sì su questa colorazione; una lunghezza diversa si monta in officina se necessario. |
| IsoFlow regolabile? | No, la sua flessibilità è fissa e non richiede manutenzione. |
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Il parere di LVR Cycles Il Madone SL 7 che mette in primo piano il comfort, con i pneumatici R3 e l'IsoFlow, senza cedere nulla sulla velocità. Il malva opaco abbinato al grigio fumé cambia piacevolmente dalle tinte abituali.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers realizziamo il Suo studio posturale, adattiamo se necessario la lunghezza delle pedivelle e prepariamo il Suo Madone SL 7 in officina prima di affidarglielo.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SL 7 lavender haze: IsoFlow, Ultegra Di2, pneumatici R3 28 mm, 7,87 kg
