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Con un telaio in carbonio OCLV Serie 900, una trasmissione wireless SRAM Force AXS 2x12 e un misuratore di potenza sulla guarnitura, il Trek Madone SLR 7 AXS di 8ª generazione pesa 7,22 kg in taglia ML. A suo agio nell'uscita di squadra come in granfondo o su un passo, copre da solo tutti gli usi su strada. La vernice Matte Deep Smoke, un grigio antracite opaco, gioca la carta della sobrietà.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, Full System Foil, IsoFlow, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici 32 mm max. |
| Forcella | Madone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | SRAM Force AXS E1 wireless 2x12, guarnitura con misuratore di potenza 48/35, cassetta 10-33 |
| Freni | SRAM Force AXS idraulici Flat Mount, rotori SRAM CenterLine X 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 51 in carbonio / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm Tubeless Ready, carcassa in cotone |
| Cockpit | Manubrio-attacco monoscocca in carbonio Trek Aero RSL |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus Pro 145 mm, binari in carbonio / reggisella Madone aero |
| Peso | 7,22 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per il ciclista che vuole una sola bici da strada di alta gamma e rifiuta di scegliere tra peso, aerodinamica e comfort. Si rivolge al praticante regolare che pedala da solo, in squadra e in gara, e apprezza una grafica discreta, dalla XS alla XL.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek compatta ogni strato di fibra sotto calore e pressione per eliminare i microvuoti. Più la serie sale, più l'ingegnere può togliere materiale senza perdere rigidità: la Serie 900 scelta per il Madone SLR 7 AXS è stampata in 3D, con meno sovrapposizioni di fibre, e guadagna fino al 20 % di resistenza rispetto all'OCLV 800. Il telaio verniciato pesa 796 g in ML, la forcella 350 g, garanzia a vita Trek inclusa.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (ex top di gamma) | |
| Livello | Il vertice della gamma OCLV | L'ingresso nel carbonio strada Trek | Ex top di gamma strada |
| Costruzione | Stampaggio 3D, meno sovrapposizioni | Processo OCLV, più materiale | Processo OCLV classico |
| Bici di riferimento | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Speed Concept SLR 7 AXS: 9,02 kg (M) |
| Cosa cambia | Telaio + forcella 1.146 g contro 1.417 g in SL | Stesso disegno aero, prezzo più accessibile | Priorità all'aerodinamica e ai vani portaoggetti |
In pratica: il Madone SLR 7 AXS unisce il telaio di punta di Trek a una trasmissione SRAM che misura i Suoi watt appena uscita dalla scatola. Rispetto allo SLR 7 in Shimano dichiara 300 g in meno e rapporti più agili; allo SLR 9 AXS ha da invidiare solo le ruote RSL e il gruppo RED.
L'assenza di cavi tra comandi e deragliatori semplifica la manutenzione: nessuna guaina da sostituire, nessuna regolazione della tensione col passare dei mesi. Il telaio accetta sia una trasmissione elettronica sia una meccanica, e il forcellino universale UDH garantisce un ricambio facile da trovare dopo una caduta.
Il tubo sella IsoFlow offre il 24 % di flessibilità verticale in più rispetto all'Émonda, e i pneumatici da 28 mm completano il comfort sulle strade dissestate dell'entroterra. Unico limite per un uso polivalente: nessun vano integrato, servirà una borsa sottosella per camera d'aria e attrezzi.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS 2x12 + misuratore | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
La nostra lettura: in uso polivalente, questo SLR 7 AXS porta il wireless SRAM, il misuratore e 300 g in meno dello SLR 7 Di2. Lo SL 7, 650 g più pesante in ML, condivide le stesse forme aero con un budget inferiore.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola favorisce una guida reattiva, la più grande un busto più allungato e stabile. Pedivelle e larghezza del manubrio seguono la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Abbastanza confortevole per le uscite lunghe? | Sì, l'IsoFlow e i pneumatici da 28 mm la rendono molto vivibile. |
| Parafanghi possibili? | Non è l'uso previsto per questa bici da corsa; per l'inverno preferisca un Domane. |
| Manutenzione della trasmissione? | Semplice: catena, cassetta e ricarica delle batterie. |
| Vernice opaca delicata? | Si pulisce con un prodotto delicato senza cera; niente polish lucidante. |
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Il parere di LVR Cycles Il Madone più polivalente di questa gamma, pronto per gareggiare come per uscite lunghe e impegnative. Il grigio opaco Deep Smoke attraverserà gli anni senza passare di moda.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, montiamo e regoliamo il Suo Madone in officina, aggiorniamo il firmware AXS e ci occupiamo della manutenzione regolare della trasmissione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici