- Nuovo
Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
Il Trek District+ 1 è il primo gradino delle bici elettriche da città Trek con telaio diamante: motore Bosch Active Line da 40 Nm, batteria Bosch CompactTube da 400 Wh nascosta nel tubo obliquo e mozzo Shimano Nexus a 7 velocità. Trek dichiara 25,10 kg in taglia L, accessori compresi. Il motore La aiuta fino a 25 km/h, il limite delle e-bike in Europa. Il suo Matte Deep Dark Blue è un blu notte profondo con finitura opaca, sobrio ed elegante.
| Telaio | Alluminio Alpha Smooth, batteria Bosch integrata nel tubo obliquo, cavi interni, telaio compatibile con cinghia, freni Post-Mount |
| Motore | Bosch Active Line, smart system, 40 Nm; assistenza fino a 25 km/h in Europa |
| Batteria | Bosch CompactTube 400 Wh, integrata nel tubo obliquo |
| Comando / display | Comando remoto Bosch LED (smart system) |
| Trasmissione | Mozzo Shimano Nexus C3001 con cambio integrato a 7 velocità, guarnitura ProWheel in alluminio 170 mm, pignone 18 denti, catena Shimano HG40 |
| Freni | Shimano MT200 idraulici a disco, dischi 160 mm anteriore e posteriore |
| Forcella | Rigida in alluminio (Verve), cannotto in acciaio, bloccaggio ThruSkew |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Connection a doppia parete 32 fori / pneumatici Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00" |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager a inclinazione regolabile compatibile Blendr, manopole ergonomiche Herrmans Clik |
| Sella / reggisella | Sella Selle Royal Nuvola / reggisella Bontrager in lega 31,6 mm, arretramento 12 mm |
| Dotazione | Parafanghi SKS larghi, portapacchi posteriore in alluminio compatibile MIK, cavalletto Pletscher Comp Flex 18, pedali con catarifrangenti |
| Peso | 25,10 kg in taglia L (dato Trek) |
|
In breve
|
Per chi vuole lasciare l'auto in garage su un tragitto di qualche chilometro, per esempio tra i quartieri periferici e il centro di Béziers. È adatto a un ciclista alto, da 180 a 200 cm secondo Trek, che cerca una bici affidabile, senza regolazioni da imparare, pronta a partire con qualsiasi tempo grazie a parafanghi e portapacchi.
Il District+ 1, l'elettrica urbana ridotta all'essenziale. Trek ha costruito questo modello attorno a un telaio diamante in alluminio Alpha Smooth, con saldature levigate, che nasconde la batteria Bosch CompactTube nel tubo obliquo. L'anteriore resta rigido: niente forcella ammortizzata, quindi meno peso e nessun componente da regolare. Il comfort arriva dagli pneumatici da 2 pollici e dalla sella Selle Royal Nuvola.
| Nexus 7 velocità + catena | Nexus 8 velocità + catena | Nexus + cinghia Gates | |
| Principio | Rapporti racchiusi nel mozzo posteriore | Stesso principio, un rapporto in più | Cinghia in carbonio al posto della catena |
| Manutenzione | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Catena da lubrificare, mozzo stagno | Né grasso né ruggine, semplice controllo della tensione |
| Bici di riferimento | District+ 1 e 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt e 3 Lowstep Belt |
| Cosa cambia | Semplicità, cambio di marcia da fermi | Più escursione di rapporti in salita | Pantaloni puliti, durata molto lunga |
In altre parole: il District+ 1 punta su un motore Bosch Active Line morbido e silenzioso e su una meccanica senza deragliatore. È il District+ con telaio diamante più leggero di questa serie, con 25,10 kg in taglia L.
Il mozzo con cambio integrato è il grande punto di forza di questa bici. I sette rapporti sono racchiusi nel mozzo posteriore, al riparo da polvere e pioggia: nessun deragliatore che sporge e si piega quando la bici cade in un parcheggio. Altro vantaggio molto urbano, può cambiare marcia da fermo, al semaforo rosso, e ripartire subito con il rapporto giusto.
I freni Shimano MT200 sono freni a disco idraulici: il liquido trasmette la forza della leva senza cavi che si allentano, e la frenata resta costante sotto la pioggia, cosa che i pattini sul cerchio non garantiscono. I dischi da 160 mm bastano ampiamente per un uso urbano, anche scendendo dalla via che parte dalla cattedrale Saint-Nazaire.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso (taglia) |
| District+ 1 | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., catena | 25,10 kg (L) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., catena | 24,30 kg (M) |
| District+ 2 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., catena | 26,60 kg (L) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 o 800 Wh | Nexus 8 v., catena | 26,60 kg (L) |
La nostra lettura: il District+ 1 è il telaio diamante più leggero di questo confronto (25,10 kg in L). Il District+ 2 aggiunge una forcella ammortizzata e 10 Nm di coppia per 1,50 kg in più; il District+ 3 passa a una batteria estraibile da 545 o 800 Wh.
|
Il consiglio taglia LVR Questo District+ 1 è proposto qui solo in taglia L, prevista da Trek per 180-200 cm e un cavallo da 85 a 94 cm. L'attacco da 105 mm a inclinazione regolabile permette di adattare l'altezza del manubrio: passi in negozio per verificare la Sua posizione.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| 400 Wh bastano per andare al lavoro? | Per tragitti urbani quotidiani sì; l'autonomia reale dipende da modalità, dislivello e dal Suo peso. |
| Il mozzo Nexus richiede manutenzione? | Pochissima: un controllo in officina ogni tanto e una catena pulita bastano. |
| La forcella è ammortizzata? | No, è rigida; gli pneumatici da 2 pollici assorbono le piccole asperità. |
| Il blu opaco è delicato? | Una finitura opaca si pulisce con acqua e sapone, senza prodotti lucidanti. |
|
Il parere di LVR Cycles Una bici elettrica da città onesta e pratica, che copre l'essenziale dei tragitti quotidiani senza meccanica complicata. Il suo blu notte opaco le dà un'aria discreta e curata.
|
Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo altezza della sella e inclinazione dell'attacco sulla Sua corporatura, controlliamo il sistema Bosch e curiamo il mozzo Nexus nella nostra officina.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici