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Copertone strada performance Pirelli P ZERO Race TLR SL-R tubeless ready 700x28C Team Edition

Pirelli P ZERO Race TLR SL-R 700x28C Team Edition: uno pneumatico tubeless-ready progettato per la strada

64,35 CHF IVA inclusa
97,50 CHF PVPR
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Prezzo di vendita consigliato per i fornitori nel 2026

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Uno pneumatico stradale tubeless-ready ad alte prestazioni in edizione Team.

Il pneumatico stradale ad alte prestazioni Pirelli P ZERO Race TLR SL-R 700x28C Team Edition è una versione da competizione del modello più avanzato della gamma P ZERO Race. Combina la carcassa LiteCORE tubeless-ready, la mescola SmartEVO² e il sistema aerodinamico PAAS sviluppato per ridurre la resistenza aerodinamica tra pneumatico e cerchio.

La sua forma è ottimizzata tramite simulazione CFD per migliorare la connessione aerodinamica tra il pneumatico e i moderni cerchi stradali. Il profilo mira a limitare la separazione del flusso d'aria e a massimizzare il profilo aerodinamico della ruota quando il vento incide lateralmente.

Questa Team Edition nella misura 28-622 conserva le specifiche tecniche della versione standard della stessa misura: carcassa da 120 TPI, peso dichiarato di 275 g, costruzione LiteCORE e mescola di gomma SmartEVO². Le informazioni fornite non specificano alcuna differenza di struttura o prestazioni tra la colorazione Team Edition e la versione nera.


Squadra

Variazione specifica

Questo articolo si chiama Team Edition e ha il codice prodotto 4802200.

Specifiche tecniche identiche al modello 28-622

La documentazione indica lo stesso peso, la stessa carcassa, la stessa gomma e le stesse tecnologie della versione nera in 700x28C.

Differenza estetica non dettagliata

La fonte non descrive in modo preciso gli elementi visivi che distinguono la Team Edition. Pertanto, non si devono dedurre ulteriori differenze tecniche.

Sistema aerodinamico PAAS

Sistema aerodinamico avanzato Pirelli

Il sistema PAAS combina diverse caratteristiche aerodinamiche sviluppate tramite CFD per migliorare l'efficienza dell'accoppiamento pneumatico-ruota.

Transizione verso il bordo

Il profilo, in attesa di brevetto, mira a creare una connessione più continua tra pneumatico e cerchio.

Riduzione della resistenza

La forma mira a mantenere il flusso d'aria aderente e a limitare la resistenza aerodinamica complessiva.

Il profitto annunciato si è rivelato vano.

Pirelli annuncia un risparmio energetico fino a 5-10 watt in condizioni di vento costante rispetto agli pneumatici utilizzati come riferimento.

Costruzione LiteCORE

Involucro TLR da 120 TPI

Il pneumatico utilizza una carcassa LiteCORE tubeless ready da 120 TPI.

Bassa resistenza al rotolamento

Questa struttura è progettata per fornire una ridotta resistenza al rotolamento.

Flessibilità e sensibilità

La carcassa è progettata per mantenere un'elevata flessibilità e migliorare la sensazione di guida del pneumatico su strada.

Gomma SmartEVO²

Tecnologia derivata dal mondo dei motori

La gomma utilizza una miscela avanzata di polimeri funzionalizzati derivati dall'esperienza di Pirelli nel motorsport.

condizioni asciutte e umide

La mescola SmartEVO² è progettata per garantire aderenza e controllo sia su strade asciutte che bagnate.

Compatibilità del cerchio

Ottimizzazione per cerchi moderni

Lo pneumatico è progettato per funzionare con i cerchi stradali di nuova generazione a larghezza maggiorata.

Ricerca aerodinamica

Pirelli menziona l'ottimizzazione aerodinamica per cerchi con una larghezza interna compresa tra 22 e 25 mm.

Sviluppo misurato

  • Bordo 19C: larghezza misurata di 28,5 mm
  • Cerchio 21C: larghezza misurata di 29 mm
  • Cerchio 23C: larghezza misurata di 30 mm
  • Raggio misurato: 342 mm

Compatibilità con sistemi tubeless e hookless

Montaggio predisposto per tubeless

Il pneumatico può essere utilizzato senza camera d'aria con attrezzature tubeless compatibili.

Cerchi senza gancio

È compatibile con cerchi senza gancio, a condizione che vengano rispettati i limiti di pressione indicati.

Standard ETRTO

Lo sviluppo delle dimensioni si basa sugli standard ETRTO.

gomma naturale certificata FSC®

La gomma naturale certificata FSC® rappresenta il 21% del peso totale del pneumatico.

Specifiche tecniche

Identificazione

  • Prodotto: Pirelli P ZERO Race TLR SL-R Team Edition
  • Dimensioni: 700x28C
  • Dimensioni ETRTO: 28-622
  • Versione: Edizione Team
  • Codice prodotto: 4802200

Costruzione e gomma

  • Costruzione: LiteCORE predisposto per tubeless
  • Carcassa: 120 TPI
  • Tecnologia aerodinamica: PAAS
  • Gomma: SmartEVO²
  • Profilo: liscio con microtexture

Peso e dimensioni

  • Peso dichiarato: 275 g
  • Bordo di riferimento indicato: 19 °C
  • Larghezza misurata sul cerchio 19C: 28,5 mm
  • Larghezza misurata sul cerchio 21C: 29 mm
  • Larghezza misurata sul cerchio 23C: 30 mm
  • Raggio misurato: 342 mm

Uso consigliato

  • Corsa su strada
  • Prova a cronometro
  • Gite all'insegna della velocità
  • Configurazioni predisposte per il tubeless
  • condizioni asciutte e umide
  • Ciclisti alla ricerca della Team Edition da 28 mm

Perché scegliere il Pirelli P ZERO Race TLR SL-R 700x28C Team Edition?

  • Versione Team Edition del pneumatico più veloce della gamma P ZERO Race.
  • Dimensioni 700x28C
  • Peso dichiarato: 275 g
  • Carcassa LiteCORE 120 TPI predisposta per pneumatici tubeless
  • Gomma SmartEVO²
  • Tecnologia aerodinamica PAAS
  • Profilo sviluppato tramite simulazione CFD
  • Ottimizzato per i moderni cerchi da strada
  • Compatibile con cerchi senza gancio entro i limiti di pressione
  • Aderenza progettata per strade asciutte e bagnate.
  • gomma naturale certificata FSC®
  • Prodotto in Italia
4802200

Scheda tecnica

Promotion
30% à 40%
Tipo di pneumatico
Tubeless ready

Riferimenti Specifici

ean13
8019227480221

Product condition

Condizione
Nuovo


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